#MOTORMETER

Tingkatkan Keterampilan Perbaikan Anda: Kiat Pakar untuk Perawatan Mobil

Panduan 

Kompresor Audi tidak mau bekerja

Dan Hart
Kompresor Audi tidak mau bekerja
Dan Hart

Mendiagnosis dan memperbaiki kompresor Audi yang tidak mau bekerja

Audi telah mengeluarkan buletin servis #15-69 (2020124/13) untuk mengatasi kompresor AC Audi yang tidak mau bekerja pada kendaraan yang tercantum di bawah ini. Selain kompresor Audi yang tidak mau bekerja, Anda mungkin juga menemukan kode masalah berikut:

DTC 00457 - Modul Kontrol Sistem Kelistrikan Kendaraan - J519.

DTC 00256 - Sensor Tekanan/suhu A/C -G395 - Sinyal Salah

Lihat juga: Tempat terbaik untuk pekerjaan rem

DTC 00256 - Sensor Tekanan/suhu A/C -G395- Tidak ada sinyal/komunikasi

DTC 00457 - Modul Kontrol Sistem Kelistrikan Kendaraan -J519- Silakan periksa DTC

DTC 00256 - Sensor Tekanan/suhu A/C -G395- Sinyal Salah

DTC 01592 - Sensor Kualitas Udara -G238- Tidak ada sinyal/komunikasi

DTC 00256 - Sensor Tekanan/suhu A/C -G395- Tidak ada sinyal/komunikasi

Kompresor Audi tidak mau bekerja yang terpengaruh oleh buletin servis #15-69 (2020124/13)

A4 2009-2012 Kisaran VIN 000001 - 999999

Kisaran VIN A4 2013 N000001 - N045670

Kisaran VIN A4 2013 A000001 - A231729

A5 2008-2012 Kisaran VIN 000001 - 999999

Lihat juga: Daftar mesin Gangguan GM - Daftar Mesin Non-Gangguan GM

A5 2013 Kisaran VIN 000001 - 071355

S5 / RS 5 2013 Kisaran VIN 900000 - 902787

A5 Cabriolet 2010-2012 Kisaran VIN 000001 - 999999

A5 Cabriolet 2013 Kisaran VIN 000001 - 015616

S5 Cabriolet / RS5 Cabriolet 2013 Kisaran VIN 900000 - 900501

A6 2005-2012 Kisaran VIN 000001 - 999999

A6 2013 Kisaran VIN 000001 - 134357

A7 2012 Kisaran VIN 000001 - 999999

A7 2013 Kisaran VIN 000001 - 134357

A8 2004-2012 Kisaran VIN 000001 - 999999

A8 2013 Kisaran VIN 000001 - 029602

Q5 2009 - 2012 000001 - 999999

Rentang VIN Q5 2013 000001 - 083307

Gejala kompresor AC Audi tidak mau bekerja

Buletin servis Audi menjelaskan kondisi di mana kopling kompresor AC tidak mau bekerja, namun blower HVAC akan berhembus secara normal saat Anda menyalakan AC. Anda akan mendapatkan aliran udara namun tidak ada udara dingin. Anda mungkin juga menemukan baterai yang sudah habis.

Audi telah menemukan bahwa sensor tekanan/suhu AC G395 mengalami kebocoran zat pendingin, sehingga menunjukkan nilai yang salah atau tidak masuk akal. Kebocoran dan tingkat zat pendingin yang rendah di dalam sistem inilah yang menyebabkan kopling kompresor AC tidak dapat bekerja.

Selain itu, Audi telah menemukan bahwa kabel LIN yang menghubungkan modul kontrol sistem kelistrikan kendaraan, J519, ke sensor G395 dapat terjepit atau terpotong. Masalah khusus ini memengaruhi kendaraan A4/S4, A5/S5 Coupe dan Cabriolet, dan Q5. Namun, A6 dan A8 tidak terpengaruh oleh jenis kegagalan ini.

Baterai mati karena sensor tekanan G395/G65 mengirimkan sinyal yang salah yang membuat bus digital tetap sibuk, sehingga komputer tidak dapat masuk ke mode tidur.

Perbaikan untuk kompresor Audi tidak mau bekerja

Audi telah mengeluarkan sensor tekanan terbaru yang memecahkan Mulailah diagnosis Anda dengan memeriksa kebocoran zat pendingin pada sensor tekanan G395. Jika Anda menemukan kebocoran, ganti sensor dengan suku cadang yang telah diperbarui. Jika tekanan zat pendingin baik dan Anda tidak menemukan kebocoran, lanjutkan ke diagnostik normal.

4H0959126A Sensor tekanan 1

7H0820896 Cincin-O

Selanjutnya, periksa kabel LIN yang menghubungkan modul kontrol sistem kelistrikan kendaraan ke sensor untuk mengetahui apakah ada yang terpotong atau terkelupas. Selain itu, periksa juga terminal kabel pada konektor di sensor G395 untuk memastikan pemasangan yang benar atau kemungkinan korosi, dan apakah ada pin yang mungkin terdorong ke belakang atau melebar.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.