Karpet kursi penumpang basah

 Karpet kursi penumpang basah

Dan Hart

Apa yang menyebabkan karpet kursi penumpang basah?

Inti pemanas yang bocor, saluran pembuangan kondensat AC yang tersumbat, saluran pembuangan sunroof yang tersumbat, atau kaca depan yang bocor dapat menyebabkan karpet kursi penumpang basah.

Mendiagnosis penyebab karpet kursi penumpang basah

Pertama, cari tahu jenis cairan apa yang Anda hadapi. Usap jari Anda di atas karpet dan geser telunjuk dan ibu jari Anda bersamaan. Jika cairan licin, itu adalah cairan pendingin mesin dan hanya ada satu sumbernya; inti pemanas. Mengganti inti pemanas pada sebagian besar mobil dan truk model terbaru membutuhkan evakuasi AC dan pelepasan dasbor secara menyeluruh. Anda bisa mencoba produk penghenti kebocoran selama Anda mengikutiJangan overdosis sistem atau Anda akan mengalami masalah yang lebih besar, seperti radiator yang tersumbat! Untuk informasi lebih lanjut tentang produk penghenti kebocoran, lihat posting ini

Jika cairan tidak licin, itu adalah kebocoran air yang disebabkan oleh saluran kondensat AC yang tersumbat, saluran sunroof yang tersumbat, atau kebocoran kaca depan. Jika Anda melihat karpet penumpang basah setelah hujan deras dan Anda memiliki sunroof, kemungkinan besar ada saluran sunroof yang tersumbat atau kaca depan yang bocor.

Mendiagnosis dan memperbaiki saluran pembuangan sunroof

Semua sunroof dibuat dengan saluran pembuangan untuk menangani air yang berhasil melewati gasket. Rute tabung pembuangan melalui pilar depan kiri dan kanan dan melalui dua pilar belakang. Untuk memeriksa kondisi saluran pembuangan sunroof Anda, buka sunroof dan cari saluran pembuangan. Cari puing-puing yang menyumbat saluran pembuangan. Jika Anda melihat puing-puing, bersihkan dengan vakum. Jangan mencoba mendorong puing-puing ke dalam tabung.menggunakan gantungan baju atau tekanan udara. Tabung pembuangan dibuat dari karet fleksibel dan gantungan baju dapat membuat lubang pada tabung, sehingga membuat masalah kebocoran Anda semakin parah.

Lihat posting ini untuk tips tentang cara terbaik untuk membuka saluran pembuangan sunroof

Lihat juga: Diagram Sekring GMC Acadia 2008

Setelah saluran pembuangan dibersihkan, cukup tuangkan air ke setiap saluran pembuangan dan periksa apakah ada genangan air di bawah kendaraan. Jika Anda melihat genangan air dan karpet tidak menjadi lebih basah, Anda telah mengatasi akar masalahnya. Selanjutnya, Anda harus mengeringkan karpet. Lihat posting ini.

Mendiagnosis dan memperbaiki saluran kondensat AC yang tersumbat

Jika Anda mengalami karpet penumpang yang basah setelah menggunakan sistem AC, kemungkinan besar saluran pembuangan kondensat tersumbat. Bagaimana bisa tersumbat? Dari lendir bakteri. AC mobil Anda bekerja dengan membuang panas dari kabin dan udara luar. Saat udara tersebut mengalir melintasi koil evaporator AC, uap air mengembun di sirip evaporator dan mengalir ke saluran pembuangan dan keluar ke bagian bawah mobil Anda. Saat Anda mematikanKumparan evaporator AC yang masih lembap akibat kondensasi dan bakteri di udara mulai tumbuh di sirip-siripnya, menciptakan rebusan bakteri yang berlendir. Lendir tersebut akhirnya jatuh ke bawah, membentuk sumbatan.

Lihat juga: 2009 Ford F150 4.6L V8 Firing Order

Dengan saluran pembuangan yang tersumbat, penggunaan AC di masa mendatang akan menciptakan lebih banyak kondensasi dan air meluap melalui sambungan kotak pemanas, jatuh ke karpet penumpang.

Untuk membersihkan penyumbatan, Anda membutuhkan beberapa handuk bekas, sekaleng udara bertekanan, dan sekaleng perawatan bakteri.

Temukan tabung pembuangan di bagian bawah kotak pemanas. Letakkan handuk di bawah saluran pembuangan. Lepaskan saluran pembuangan dari kotak pemanas dan biarkan semua air mengalir ke handuk. Lepaskan handuk saat air berhenti mengalir.

Tiuplah tabung pembuangan dengan menggunakan kaleng udara bertekanan.

Pasang tabung dari kaleng perawatan bakteri ke port pembuangan kotak pemanas dan suntikkan seluruh kaleng perawatan ke dalam kotak pemanas. Larutan akan berbusa dan melapisi semua sirip evaporator, membunuh bakteri. Setelah menyuntikkan larutan, pasang tabung pembuangan kondensat. Busa akan melakukan tugasnya, mengubah lendir menjadi cairan dan semua larutan akan mengalir ke tanah.Perawatan biasanya berlangsung selama satu tahun. Kemudian bersihkan dan keringkan karpet untuk mencegah jamur dan lumut. Lihat posting ini

Mendiagnosis kaca depan yang bocor

Jujur saja, ini lebih sulit dari yang terlihat. Lebih buruk lagi, memperbaiki kaca depan yang bocor bukanlah sesuatu yang bisa dilakukan dengan mudah oleh seorang DIYer.

Tetapi jika Anda tertarik, ini dia.

Pindahkan mobil ke luar dan dekat dengan selang taman Anda.

Kelupas karpet dan bantalan kursi penumpang yang basah. Keringkan lantai dan area firewall interior dengan handuk bekas.

Selanjutnya, pasang nosel selang taman dan sesuaikan dengan aliran terkuat. Dengan menatap sisi penumpang kendaraan, arahkan semprotan ke bagian bawah jendela dan penutup di bawah kaca depan. Jangan menyemprot bagian atas atau sisi pengemudi saat ini. Hentikan penyemprotan dan periksa lantai penumpang serta dinding api untuk mencari tanda-tanda air. Jika Anda menemukan air, Anda tahu bahwa ada kebocoran di antarakaca depan dan penutup mesin.

Untuk menemukan titik masuk yang tepat, lepaskan lengan/bilah wiper dan penutupnya. Tambahkan pewarna makanan ke dalam satu galon air dan tuangkan air ke dalam celah antara kaca depan dan penutupnya. Periksa apakah ada air berwarna di dalam kabin. Jika Anda tidak melihat adanya kebocoran, campurkan warna yang berbeda ke dalam air dan tuangkan ke dalam penutupnya. Periksa apakah ada kebocoran. Berdasarkan warna air yang bocor, Anda bisa memastikannya.Jika Anda tidak melihat air dari salah satu tes tersebut, ulangi proses yang sama pada sisi pengemudi.

Kemudian, ulangi seluruh proses dari bagian atas kaca depan.

Memperbaiki segel kaca depan yang bocor

Jika Anda menemukan kaca depan ke pilar atau segel cowling bocor, bawalah ke tukang pasang kaca otomotif. Percayalah, semua perbaikan DIY Anda akan gagal.

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.