Diagram Sekring Ford Taurus 2015

 Diagram Sekring Ford Taurus 2015

Dan Hart

Diagram Sekring Ford Taurus 2015

Klik di sini untuk urutan pengapian, celah busi dan torsi, kapasitas cairan Ford Taurus 2015

Ada lebih banyak informasi di situs ini untuk kendaraan Anda.

Untuk menemukan diagram sekering, klik di sini

Untuk menemukan lokasi Relay, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Sensor, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Modul, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Peralihan, klik di sini

Untuk menemukan Firing Order, klik di sini

Untuk menemukan kode masalah yang paling umum dan perbaikan untuk kendaraan Anda, klik di sini

Diagram Sekring Ford Taurus atau Kotak Sekering Baterai dan Kotak Sekering Cerdas

Posting Diagram Sekring Ford Taurus 2015 ini menunjukkan dua kotak sekring; Kotak Persimpangan Baterai / Kotak Distribusi Daya yang terletak di bawah kap mesin dan Modul Kontrol Tubuh

Diagram Sekring Ford Taurus 2015 untuk Kotak Persimpangan Baterai

Titik daya belakang F1 50 Polisi

F2 50 Titik daya belakang polisi

F3 - Tidak digunakan

F4 30 Motor penghapus kaca depan, Relai penghapus kaca depan

Modul Sistem Rem Anti-kunci (ABS) F5 50

F6 40 Polisi B+

F7 30 Tidak digunakan

F8 20 Modul panel pembuka atap

Konsol Power Point F9 20, Belakang

F16 40 Polisi B+

F17 - Tidak digunakan

F18 40 Motor blower

F19 30 Motor starter

F20 20 Titik daya, panel instrumen (polisi), Titik daya, konsol depan

F21 20 Modul kursi berpemanas belakang

F22 - Tidak digunakan

F23 30 Modul Kursi Pengemudi (DSM), Sakelar kontrol kursi, depan sisi pengemudi

F24 40 Polisi lari/start estafet

F26 40 Relai pencairan es jendela belakang

F27 20 Titik daya 1, Panel instrumen (polisi), Pemantik api depan (polisi)

F28 30 Modul Kursi Dual Climate Controlled Seat (DCSM)

F29 40 Relai kipas pendingin mesin #1

F30 40 Relai kipas pendingin mesin #2

F31 25 Motor dan relai kipas pendingin mesin

F39 - Tidak digunakan

F40 30 Motor jendela pintar depan kiri (tanpa Polisi)

40 Polisi B+ (Polisi)

F41 30 Motor jendela pintar belakang kiri

F42 30 Sakelar kontrol kursi, penumpang

F43 20 Modul sistem rem anti-lock (ABS)

Modul Sensor Hujan F45 5

F50 15 Kaca spion eksterior, Kisi pencairan jendela belakang

F56 20 Tidak digunakan

Lampu depan F57 20 HID, kiri

F58 10 Generator

F59 10 Sakelar Posisi Pedal Rem (BPP)

F60 10 Tidak digunakan

F61 - Tidak digunakan

F62 10 Relai kopling A/C

F63 15 Tidak digunakan

F64 15 Tidak digunakan

F65 30 Relai pompa bahan bakar, Modul Kontrol Powertrain (PCM), Modul kontrol pompa bahan bakar, Injektor Bahan Bakar

F67 20 Aliran Udara Massal/Suhu Udara Masuk (MAF/IAT), Variable Camshaft Timing (VCT) 11, 12, 22, solenoida ventilasi tabung EVAP (GTDI), katup pembersih tabung EVAP, Sensor Oksigen Terpanaskan (HO2S) 12 dan 22, Sensor Oksigen Terpanaskan Universal 11 dan 21

F68 20 Coil On Plugs (COP), Kapasitor transformator pengapian

F69 20 Modul Kontrol Powertrain (PCM)

Relai kopling F70 15 A/C, modul All Wheel Drive (AWD), aktuator penutup kisi-kisi, Solenoid Katup Pengatur Wastegate Turbocharger (TC), Katup Turbocharger Bypass (TCBY), Kompresor Perpindahan Variabel yang Dikendalikan Secara Eksternal (EVDC)

F73 20 Polisi lari/start estafet

F74 20 Polisi lari/start estafet

Lampu depan F78 20 HID, kanan

F79 5 Modul Kontrol Pelayaran (Cruise-Control Module, C-CM)

F80 25 Relai lampu baki kiri dan kanan, Relai LED berkedip Deckild, Relai kontrol flasher belakang

F81 20 Lampu sorot polisi

Lihat juga: Resistor motor blower terus gagal

F82 - Tidak digunakan

F83 - Tidak digunakan

F84 - Tidak digunakan

F85 - Tidak digunakan

F86 7.5 Solenoid Kontrol Ventilasi Tabung Evap - (TIVCT), relai daya PCM Modul Kontrol Powertrain (PCM)

F87 5 Lari/start estafet

F89 5 Modul Kontrol Kemudi Daya, (PSCM) relai motor blower

F90 10 Modul Kontrol Powertrain (PCM)

F91 10 Modul Kontrol Pelayaran (Cruise-Control Module, C-CM)

F92 10 Modul Sistem Rem Anti-kunci (ABS)

F93 5 Relai pencairan jendela belakang, relai pelepas bagasi polisi, relai lampu hitam/spion berpemanas, relai Jalankan/start

F94 30 Modul Kontrol Tubuh (BCM)

F95 -20 Polisi mulai

Diagram Sekring Ford Taurus 2015 untuk Modul Kontrol Tubuh

F1 30 Motor power window, depan sisi pengemudi

F2 15 Sakelar kontrol kursi, sisi depan depan

F3 30 Motor power window, depan sisi penumpang

F4 10 Lampu kotak sarung tangan, Relai penghemat baterai, Lampu kompartemen bagasi, Lampu cermin rias,

Lihat juga: Spesifikasi torsi mur roda Volkswagen

Modul kontrol lumbar, rakitan lampu interior/peta

F5 20 Umpan polisi, modul Pemrosesan Sinyal Digital (DSP) Audio

F6 5 Tidak digunakan

F7 7.5 Modul Kursi Pengemudi (DSM) - dengan memori Rakitan sakelar keypad Modul Pintu Pengemudi (DDM)

F8 10 Tidak digunakan

F9 10 Modul Antarmuka Protokol Aksesori (APIM), Modul Antarmuka Kontrol Depan (FCIM), modul Pemantau Tekanan Ban (TPM)

F10 10 Umpan Jalankan / Akselerasi,

F11 10 Modul Aktuator Fungsi Jarak Jauh (RFA) Modul Head Up Display (HUD)

F12 15 Lampu genangan air, kaca spion eksterior Pencahayaan interior, LED lampu latar

F13 15 Lampu belok depan kanan Rakitan lampu belakang kanan - (polisi) lampu berhenti/belok belakang kanan, Rakitan lampu depan kanan

F14 15 Lampu belok depan kiri - Rakitan lampu belakang kiri - (polisi) Lampu stop/belok belakang kiri, Rakitan lampu depan kiri

F15 15 Stoplamp yang dipasang tinggi, Relai stoplamp, Peredupan otomatis Unit spion interior Unit lampu belakang Kapasitor stoplamp yang dipasang tinggi, Modul pelindung matahari, Lampu mundur

F16 10 Lampu depan kanan - sorot

F18 10 Interlock pemindah rem (polisi) Powertrain Control Module (PCM), Transceiver anti-pencurian pasif - tanpa IA, Rakitan sakelar tanpa kunci - tanpa IA, Sakelar Start/Stop - dengan pemindah lantai IA

F19 20 Opsi Polisi

F20 20 Kait pintu, modul Aktuator Fungsi Jarak Jauh (RFA)

F21 10 Tidak digunakan

F22 20 Klakson, relai klakson

F23 15 Modul Kontrol Kolom Kemudi (SCCM), Cluster Panel Instrumen (IPC)

F24 15 Konektor Tautan Data (DLC), Modul Kontrol Kolom Kemudi (SCCM)

F25 15 Pelepasan kaca pengangkat

F26 5 Sakelar start/stop - dengan IA, Sakelar pengapian - tanpa IA

F27 20 Modul Aktuator Fungsi Jarak Jauh (RFA)

F28 15 Tidak digunakan

F29 20 Modul Kontrol Audio (ACM), Modul Sistem Pemosisian Global (GPSM)

F30 15 Rakitan lampu depan kiri dan kanan Lampu parkir tambahan depan kiri dan kanan

F31 5 Sakelar Posisi Pedal Rem (BPP), modul Remote Function Autuator (RFA), Modul Kontrol Powertrain (PCM),

F32 15 Sakelar pengunci pintu, Motor power window, Sakelar pengatur jendela utama, Modul kerai

F33 10 Tidak digunakan

F34 10 Modul kursi berpemanas belakang, Modul kontrol pendeteksi rintangan samping Modul Bantuan Parkir (PAM), Kamera video Cermin interior yang meredup secara otomatis

F35 5 Modul Head Up Display (HUD) - dengan kontrol jelajah adaptif Sensor Suhu/Kelembaban Dalam Kendaraan, sakelar pemilih gigi rendah (polisi)

F36 10 Modul Roda Kemudi Berpemanas (HSWM)

F37 10 Tidak digunakan

F38 10 Cermin interior peredupan otomatis Modul panel pembuka atap, sakelar kontrol panel pembuka atap

F39 15 Lampu depan - sinar tinggi

F40 10 Rakitan Lampu Belakang Lampu pelat nomor, Lampu mundur

F41 7.5 Modul Kontrol Pengekangan (RCM),

F42 5 Kontrol fungsi 4 polisi

F43 10 Tidak digunakan

F44 10 Tidak digunakan

F45 5 Mulai Bus

F46 10 Modul HVAC

F47 15 Relai lampu kabut

F48 30 Sakelar penyesuaian jendela

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.