#MOTORMETER

Tingkatkan Keterampilan Perbaikan Anda: Kiat Pakar untuk Perawatan Mobil

Panduan 

Diagram Sekring Ford Taurus 2010

Dan Hart
Diagram Sekring Ford Taurus 2010
Dan Hart

Diagram Sekring Ford Taurus 2010

Klik di sini untuk 2010 Ford Taurus Firing Order, celah busi dan torsi, kapasitas cairan

Ada lebih banyak informasi di situs ini untuk kendaraan Anda.

Untuk menemukan diagram sekering, klik di sini

Untuk menemukan lokasi Relay, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Sensor, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Modul, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Peralihan, klik di sini

Untuk menemukan Firing Order, klik di sini

Untuk menemukan kode masalah yang paling umum dan perbaikan untuk kendaraan Anda, klik di sini

Diagram Sekring Ford Taurus atau Kotak Sekering Baterai dan Kotak Sekering Cerdas

Posting Diagram Sekring Ford Taurus 2010 ini menunjukkan dua kotak sekring; Kotak Sekering Baterai / Kotak Distribusi Daya yang terletak di bawah kap mesin dan Kotak Sekering Cerdas / Panel Sekering Kompartemen Penumpang

Diagram Sekring Ford Taurus 2010 untuk Kotak Persimpangan Baterai

Tata Letak Kotak Sekring Ford Taurus 2010 untuk Kotak Persimpangan Baterai

Lihat juga: Lokasi Sensor Ford Escape 2007

1 80 Kotak Persimpangan Cerdas (SJB)

2 80 Kotak Persimpangan Cerdas (SJB)

3 - Tidak digunakan

4 30 Relai menjalankan/parkir wiper

5 30 Sakelar kontrol kursi depan sisi penumpang

6 20 Bagian depan pemantik rokok

7 - Tidak digunakan

8 30 Modul panel pembuka atap

9 40 Modul Sistem Rem Anti-kunci (ABS)

10 30 Relai starter

11 30 Relai daya PCM

12 20 Modul Sistem Rem Anti-lock (ABS)

13 15 Relai stoplamp, Modul Kontrol Pelayaran (Cruise-Control Module, C-CM)

14 - Tidak digunakan

15 - Tidak digunakan

16 20 Lampu depan kiri - dengan lampu depan HID, Relai lampu depan kiri - dengan lampu depan halogen,

Relai lampu berjalan siang hari 1 - dengan lampu depan halogen dengan DRL

F17 10 Generator

18 - Tidak digunakan

19 20 Bagian depan konsol power point

20 40 Relai pencairan es jendela belakang

21 20 Konsol power point belakang

22 30 Modul kursi dengan pengatur suhu ganda - dengan kursi dengan pengatur suhu Modul kursi berpemanas - dengan kursi berpemanas

23 7.5 Solenoid kontrol ventilasi tabung EVAP Powertrain Control Module (PCM)

24 10 Relai kopling A/C

25 20 Lampu depan kanan - dengan lampu depan HID Relai lampu depan kanan - dengan lampu depan halogen, Relai lampu berjalan siang hari 2 - dengan lampu depan halogen dengan DRL

26 10 Relai lampu mundur

27 25 Relai pompa bahan bakar

28 80 Motor kipas pendingin mesin

29 - Tidak digunakan

30 - Tidak digunakan

31 - Tidak digunakan

32 30 Sakelar kontrol kursi depan sisi pengemudi - tanpa memori, Driver Seat Module (DSM) - dengan memori

33 30 Lari/start estafet

34 - Tidak digunakan

35 40 Relai motor blower

36 20 Smart Junction Box (SJB), Cruise-Control Module (C-CM), relai Stoplamp

37 10 Modul Kontrol Powertrain (PCM), dioda motor Pompa Bahan Bakar (FP) - dengan IVCT 3,5L,

Relai Pompa Bahan Bakar (FP) - dengan IVCT 3,5L

38 5 Sakelar pengunci pintu sisi kiri, Sakelar pengunci pintu sisi kanan, Sakelar penyetel jendela utama, Motor jendela power window depan kiri, Motor jendela power window depan kanan - SHO, Limited

46 (3.5L IVCT) 15 Sakelar Posisi Pedal Rem (BPP), Aliran Udara Massal/Air Masuk

Sensor suhu (MAF/IAT), katup manajemen uap, katup Variable Camshaft Timing (VCT). Sensor oksigen berpemanas, katup pembersih tabung emisi penguapan (EVAP). Pemindah gigi. Relai kopling AC, relai lampu mundur

46 (3.5L GTDI) 15 Sakelar Posisi Pedal Rem (BPP), Bak Mesin Berpemanas Positif

Katup Ventilasi (PCV), fitting berpemanas Ventilasi Karter Positif (PCV), solenoid katup pengatur limbah Turbocharger (TC), katup Bypass Turbocharger (TCBY),

Katup Bypass Turbocharger 2 (TCBY2), solenoid Variable Camshaft Timing (VCT). Sensor oksigen berpemanas, katup pembersih tabung emisi penguapan (EVAP), relai kopling A/C, relai lampu mundur

47 20 Modul Kontrol Powertrain (PCM)

48 20 Koil pada Colokan

49 15 Kaca spion eksterior - elemen pemanas

Diagram Sekring Ford Taurus 2010 untuk Kotak Persimpangan Cerdas

Tata Letak Kotak Sekring Ford Taurus 2010 untuk Kotak Persimpangan Cerdas

1 30 Motor power window, depan kiri

2 15 Sakelar Posisi Pedal Rem (BPP)

3 15 Sakelar kontrol kursi, depan sisi pengemudi - dengan memori

4 30 Jendela daya, motor, depan kanan

5 10 Papan tombol entri tanpa kunci, pemindah lantai

6 20 Lampu parkir/belok depan - lampu belok, Rakitan lampu belakang - lampu belok

7 10 Lampu depan kiri - lampu HID sinar rendah Relai lampu depan kiri - lampu halogen

8 10 Lampu depan kanan - sinar rendah Relai lampu depan kanan - lampu halogen

9 15 Rakitan lampu interior/peta

10 15 Kaca spion eksterior - lampu genangan air, Lampu latar

11 10 Modul All Wheel Drive (AWD)

12 7.5 Modul Aktuator Fungsi Jarak Jauh (RFA)

13 5 Modul Penerima Fungsi Jarak Jauh (RFR) - dengan IA,

Keypad entri tanpa kunci, Modul Pintu Pengemudi (DDM), sakelar kaca spion eksterior

14 10 Modul Kursi Pengemudi (DSM), Modul Antarmuka Tampilan Depan (FDIM), Modul Antarmuka Protokol Aksesori (APIM) - dengan SYNC, Modul Sistem Posisi Global (GPSM) - SYNC tanpa navigasi

15 10 Modul HVAC, EMTC - dengan a/c manual, modul HVAC, DATC - dengan a/c otomatis

F16 15 Modul Antarmuka Kontrol Depan (FCIM), Modul Kontrol Pencahayaan Interior (ILCM) - dengan pencahayaan sekitar

17 20 Aktuator kait pintu - tanpa IA, Solenoid pelepas tutup kompartemen bagasi/saklar ajar - tanpa IA, Modul panel pembuka atap, Motor jendela power window depan

18 20 Modul kursi berpemanas, belakang

19 25 Modul Pemrosesan Sinyal Digital Audio (DSP)

20 15 Konektor Tautan Data (DLC), Sakelar pedal yang dapat disesuaikan

21 15 Relai lampu berjalan siang hari 1, Relai lampu berjalan siang hari 2

22 15 Lampu parkir/belok depan - lampu parkir, Rakitan lampu belakang - lampu parkir, Lampu pelat nomor, Lampu penanda sisi depan, Lampu parkir tambahan depan

23 15 Lampu depan kiri dan kanan - lampu halogen sorot tinggi tanpa DRL, Lampu berjalan siang hari relai 2 - lampu halogen dengan DRL

24 20 Tanduk

25 10 Rakitan lampu interior/peta, Lampu kompartemen bagasi, Lampu cermin rias,

Powertrain Control Module (PCM) - dengan 3.5L GTDI F26 10 Instrument Panel Cluster (IPC), modul Heads Up Display (HUD)

27 20 Sakelar pengapian - tanpa IA, modul Remote Function Actuator (RFA) - dengan IA

28 5 Modul Kontrol Audio (ACM) - tanpa IA, Tidak digunakan - dengan IA

29 5 Instrument Panel Cluster (IPC), modul Heads Up Display (HUD)

30 5 Tidak digunakan

31 10 Tidak digunakan

32 10 Modul Kontrol Pengekangan (RCM)

33 10 Tidak digunakan

34 5 Modul Anti-Lock Brake System (ABS), Power Steering Control Module (PSCM)

35 10 Sensor rotasi roda kemudi Modul kontrol pendeteksi rintangan sisi kiri dan kanan, Modul All Wheel Drive (AWD), Modul Bantuan Parkir (PAM), Modul kursi berpemanas depan dan belakang, Modul kontrol lumbar pengemudi dan penumpang, Kamera video

36 5 Transceiver anti-pencurian pasif

37 10 Tidak digunakan

Lihat juga: AC tidak dingin tetapi memiliki refrigeran yang cukup

38 20 Penguat audio

39 20 Modul Kontrol Audio (ACM)

40 20 Tidak digunakan

41 15 Cermin interior peredupan otomatis, sakelar kontrol panel pembuka atap, modul panel pembuka atap, sakelar pemanas jok belakang, modul kerai, Battery Junction Box (BJB) - 38

42 10 Tidak digunakan

43 10 Relai pencairan es jendela belakang, Modul sensor hujan, Modul Kontrol Sinar Tinggi (HCM-2)

44 10 Tidak digunakan

45 5 Relai motor blower, Relai penghapus kaca depan, Relai penghapus kaca depan, Motor penghapus kaca depan

46 7.5 Modul Sistem Klasifikasi Penumpang (OCSM), sakelar Bahaya/PAD/traksi

47 30 cb. Sakelar pengatur jendela belakang kiri dan kanan, sakelar pengatur jendela penumpang - SL, SEL

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.