Diagram Sekring Ford Fusion 2006

 Diagram Sekring Ford Fusion 2006

Dan Hart

Diagram Sekring Ford Fusion 2006

Diagram Sekring Ford Fusion 2006 untuk Kotak Persimpangan Baterai dan Kotak Persimpangan Cerdas

Diagram Sekring Ford Fusion 2006 yang ditampilkan di sini juga berlaku untuk:

- Diagram Sekering Lincoln Zephyr 2006

- Diagram Sekering Merkurius Milan 2006

Kendaraan Ford Fusion 2006, Lincoln Zephyr 2006, dan Mercury Milan 2006 memiliki dua diagram kotak sekring; kotak sambungan baterai yang terletak di bawah kap mesin dan kotak sambungan pintar yang terletak di bawah dasbor

Ada lebih banyak informasi di situs ini untuk kendaraan Anda.

Untuk menemukan diagram sekering, klik di sini

Untuk menemukan lokasi Relay, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Sensor, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Modul, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Peralihan, klik di sini

Untuk menemukan Firing Order, klik di sini

Untuk menemukan kode masalah yang paling umum dan perbaikan untuk kendaraan Anda, klik di sini

Diagram Sekring Ford Fusion 2006 untuk Kotak Persimpangan Baterai

2006 Ford Fusion Fuse Diagram Kotak Persimpangan Baterai

Relai daya F2 40 PCM

F3 - tidak digunakan

F4 40 Motor blower

F5 - tidak digunakan

F6 40 Jendela belakang berpemanas, Spion berpemanas

F7 40 Relai pompa udara sekunder

F8 - tidak digunakan

F9 20 Motor penghapus kaca depan

Rakitan katup ABS F10 20

F11 *20 **30 Modul kursi berpemanas, Modul kursi berpemanas/didinginkan

F12 30 Modul kursi berpemanas/pendingin

F13 - tidak digunakan

F14 15 Sakelar pengapian

F15 10 Modul memori, sakelar penyetelan kursi, bagian depan sisi pengemudi

Lihat juga: Diagram Kotak Sekring Chevrolet Traverse 2010

F16 15 6 Transmisi kecepatan, transmisi FNR5

F17 20 Power point

F18 10 Generator

F19 40 Kotak Persimpangan Cerdas (SJB)

F20 20 Penguat, sisi LH

F21 20 Amplifier, sisi RH

F22 - tidak digunakan

F23 60 Smart Junction Box (SJB) - F2, F3, F4, F10, F11

F24 15 lampu kabut

Lihat juga: Pembacaan pengukur manifold AC mobil normal

F25 10 Kumparan medan kopling A/C

F26 15 Lampu depan, kiri - dengan lampu High Intensity Discharge (HID)

F27 15 Lampu depan, kanan - dengan lampu High Intensity Discharge (HID)

F28 10 PCM menjaga memori tetap hidup, Injektor Bahan Bakar - Produksi Akhir

F29 60 Motor kipas pendingin mesin

F30 30 Pompa bahan bakar

F31 30 Kursi listrik - sisi penumpang

F32 30 Kursi listrik - sisi pengemudi

F33 20 Modul panel pembuka atap

F34 30 Motor power window, depan kiri

F35 30 Motor power window, depan kanan

Motor pompa F36 40 ABS

F37 - tidak digunakan

F38 - tidak digunakan

F39 - tidak digunakan

F40 - tidak digunakan

F41 - tidak digunakan

F42 15 Sistem Kontrol Powertrain - B

F43 15 koil pada busi

F44 15 Sistem Kontrol Powertrain - C

F45 5 Pompa udara sekunder

F46 15 Injektor bahan bakar - Produksi Awal

Diagram Sekring Ford Fusion 2006 untuk Kotak Persimpangan Cerdas

2006 Ford Fusion Fuse Diagram kotak persimpangan pintar

F1 10 Lampu pembalik, unit cermin bagian dalam elektrokromatik

F2 20 Tanduk

F3 15 Lampu Interior, Lampu kompartemen bagasi, Lampu kotak sarung tangan, lampu genangan air, Lampu cermin rias

F4 15 Lampu taman, Lampu samping, Lampu pelat nomor

F5 - tidak digunakan

F6 - tidak digunakan

F7 - tidak digunakan

F8 30 Jendela belakang berpemanas

F9 10 Kaca spion berpemanas

F10 30 Motor starter, Modul Kontrol Powertrain (PCM)

F11 15 Lampu depan - Sinar tinggi

F12 7.5 Radio, Panel pembuka atap, Kunci Pintu Daya, Jendela daya, Unit cermin bagian dalam elektrokromatik

F13 7.5 Instrument cluster, Powertrain Control Module (PCM), Jam, modul kontrol iklim manual, modul Electronic Automatic Temperature Control (EATC), modul Dual Automatic Temperature Control (DATC), solenoid pengatur ventilasi tabung EVAP, transmisi FNR5

Pompa pencuci F14 15

F15 20 Pesawat tempur cerutu

F16 15 Aktuator kunci pintu, solenoid pelepas dek

F17 20 Penguat subwoofer

F18 20 Radio, Konektor Tautan Data (DLC)

F19 7.5 tidak digunakan

F20 7.5 Cermin daya, modul Pemrosesan Sinyal Digital (DSP), Modul Pintu Pengemudi

F21 7.5 Sakelar posisi pedal rem, Stoplamp, Stoplamp yang dipasang tinggi

F22 7.5 Radio, Modul Kontrol Powertrain (PCM)

F23 7.5 Relai penghapus kaca/parkir, kluster instrumen, relai motor blower

F24 7.5 Sensor Klasifikasi Penumpang (OCS), sakelar Bahaya/PAD/Traksi

F25 7.5 Modul kontrol pengekangan

F26 7.5 Modul transceiver anti-pencurian pasif, Modul Kontrol Powertrain (PCM), Transmisi 6 Kecepatan, Sakelar lampu mundur

F27 7.5 Instrument cluster, modul kontrol iklim manual, modul Electronic Automatic Temperature Control (EATC), modul Dual Automatic Temperature Control (DATC)

F28 10 Modul kontrol ABS, Modul kursi berpemanas, Modul kompas

C/B 30 Motor power window, Relai penundaan aksesori

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.