#MOTORMETER

Tingkatkan Keterampilan Perbaikan Anda: Kiat Pakar untuk Perawatan Mobil

Panduan 

Diagram Sekring Ford F150 2010

Dan Hart
Diagram Sekring Ford F150 2010
Dan Hart

Diagram Sekring Ford F150 2010

Diagram Sekring Ford F150 untuk Kotak Persimpangan Baterai dan Kotak Persimpangan Cerdas

Posting Tata Letak Kotak Sekring Ford F150 2010 ini menunjukkan dua kotak sekring; Kotak Sekering Baterai/Kotak Distribusi Daya yang terletak di bawah kap mesin dan Kotak Sekering Cerdas/Panel Sekering Kompartemen Penumpang

Ada lebih banyak informasi di situs ini untuk kendaraan Anda.

Untuk menemukan diagram sekering, klik di sini

Untuk menemukan lokasi Relay, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Sensor, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Modul, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Peralihan, klik di sini

Untuk menemukan Firing Order, klik di sini

Untuk menemukan kode masalah yang paling umum dan perbaikan untuk kendaraan Anda, klik di sini

Diagram Sekring Ford F150 2010 untuk Kotak Persimpangan Baterai

Tata Letak Kotak Sekring Ford F150 2010 untuk Kotak Persimpangan Baterai

11 30 Modul Power Running Board (PRB)

12 40 Relai kecepatan rendah kipas pendingin

13 30 Relai starter

14 30 Sakelar kontrol kursi, depan sisi penumpang

15 40 Relai kecepatan tinggi kipas pendingin

16 - Tidak digunakan

17 30 Modul Kontrol Rem Trailer (TBC)

18 30 Relai upfitter 1

19 30 Relai upfitter 2

20 20 Modul Kontrol Kasus Transfer (TCCM)

21 30 Relai pengisian daya baterai derek trailer

22 20 Pemantik rokok, depan

26 10 Relai daya PCM, solenoida ventilasi tabung emisi penguapan (EVAP), transmisi 6R80

27 20 Relai pompa bahan bakar

28 10 Relai upfitter 4

29 10 Solenoid Ujung Roda Terpadu (IWE)

30 10 Relai kopling A/C

31 20 Relai lampu parkir derek trailer

32 40 Relai pencairan jendela belakang

33 - Tidak digunakan

34 40 Relai daya PCM

35 - Tidak digunakan

36 30 Modul Sistem Rem Anti-lock (ABS)

41 15 Relai cermin berpemanas

42 - Tidak digunakan

43 20 Relai lampu mundur

44 15 Relai upfitter 3

45 20 Relai belok derek trailer kiri dan kanan

46 15 Sakelar Posisi Pedal Rem (BPP)

47 60 Modul Sistem Rem Anti-lock (ABS)

48 - Tidak digunakan

49 30 Motor penghapus kaca depan

50 - Tidak digunakan

51 40 Relai motor blower

52 - Tidak digunakan

53 5 Modul Kontrol Powertrain (PCM), transmisi 6R80

54 5 Modul Anti-lock Brake System (ABS), Transfer Case Control Module (TCCM) Digital

Sensor Rentang Transmisi (DTR) Relai pengisian daya baterai derek trailer

55 5 Unit cermin interior peredupan otomatis, Cermin tampilan kamera tampak belakang

56 - Tidak digunakan

57 - Tidak digunakan

58 15 Konektor derek trailer - Mundur

59 - Tidak digunakan

63 25 Relai kipas pendingin

64 30 Modul Pemrosesan Sinyal Digital Audio (DSP)

65 20 Titik daya, panel instrumen

66 20 Power point, konsol 1 - dengan pemindah lantai

67 - Tidak digunakan

68 20 Modul Kontrol Kasus Transfer (TCCM)

69 30 Modul Kursi Dual Climate Controlled Seat (DCSM), modul kursi berpemanas

70 - Tidak digunakan

71 - Tidak digunakan

72 20 Power point, konsol 1 - dengan pemindah kolom Power point, konsol 2 - dengan pemindah lantai

73 - Tidak digunakan

74 30 Sakelar kontrol kursi, depan sisi pengemudi - tanpa memori Driver Seat Module (DSM) - dengan memori

75 15 Modul Kontrol Powertrain (PCM)

76 20 Sakelar Brake Pedal Position (BPP), sensor Mass Air Flow/Intake Air Temperature (MAF/IAT), Variable Camshaft Timing (VCT) solenoids, Heated oxygen sensors (HO2Ss), Evaporative emission (EVAP) canister purge valve, EGR system module, Intake Manifold Runner Control (IMRC)

77 10 Relai kipas pendingin, relai kopling A/C. Pemasangan pemanas Ventilasi Poros Engkol Positif (PCV), Pemindah gigi lantai, sakelar pembatalan overdrive

78 15 Coil on Plugs (COP) Kapasitor transformator pengapian

79 10 Sensor oksigen berpemanas (HO2Ss). Transmisi 4R75

80 5 Sakelar roda kemudi - penerangan

81 - Tidak digunakan

82 10 Modul Kontrol Rem Trailer (TBC)

Diagram Sekring Ford F150 2010 untuk Kotak Persimpangan Cerdas

Tata Letak Kotak Sekring Ford F150 2010 untuk Kotak Persimpangan Cerdas

1 30 Modul panel pembuka atap

2 15 Tidak digunakan

3 15 Tidak digunakan

4 30 Tidak digunakan

5 10 Keypad entri tanpa kunci, Pemindah lantai, Interlock pemindah rem

6 20 Lampu parkir/belok depan, Lampu parkir/berhenti/belok belakang, Kaca spion eksterior, Relai belok derek trailer kiri dan kanan

7 10 Lampu depan kiri - sinar rendah

8 10 Lampu depan kanan - sinar rendah

9 15 Rakitan lampu interior/peta depan dan belakang, Lampu kubah depan, Stoplamp yang dipasang tinggi

Lihat juga: Bahan Bumper Acura dan Perbaikan Bumper

10 15 Kaca spion eksterior, Lampu latar

11 10 Modul Sistem Pemosisian Global (GPSM) - dengan SYNC

12 7.5 Sakelar kaca spion eksterior Driver Seat Module (DSM) - dengan memori

13 5 Modul Antarmuka Protokol Aksesori (APIM)

14 10 Modul Kontrol Pencahayaan Interior (ILCM)

15 10 Modul HVAC, EMTC - dengan a/c manual, modul HVAC, DATC - dengan a/c otomatis

16 15 Sakelar pengapian

17 20 Aktuator kunci pintu

18 20 Sakelar kontrol kursi, bagian depan sisi pengemudi

19 25 Tidak digunakan

20 15 Konektor Tautan Data (DLC), Sakelar pedal yang dapat disesuaikan

21 15 Sakelar lampu depan, Lampu kabut

22 15 Lampu parkir/belok depan, Lampu samping depan, Lampu parkir/berhenti/belok belakang, Lampu pelat nomor, Lampu penanda depan dan belakang, Stoplamp yang dipasang tinggi, Relai lampu parkir derek trailer

23 15 Lampu depan kiri dan kanan - sinar tinggi

24 20 Klakson, Sakelar klakson

25 10 Rakitan lampu interior/peta depan dan belakang, Lampu cermin rias, Modul antena tool link (komputer di dasbor dengan tool link), Lampu kubah depan

26 10 Instrument Cluster (IC), Aktuator interlock pelepas kunci, Modul antarmuka tampilan depan (FDIM) - tanpa navigasi, Modul antarmuka kontrol depan (FCIM), Sakelar pengapian

27 20 Tidak digunakan

28 5 Modul Kontrol Audio (ACM) (tanpa komputer di dasbor), Komputer di dasbor

29 5 Gugus Instrumen (IC)

30 5 Sakelar bahaya/PAD/traksi

31 10 Modul Kontrol Pengekangan (RCM)

32 10 Modul kursi berpemanas, kompas elektronik

33 10 Modul Kontrol Rem Trailer (TBC), modul Telematika

34 5 Mode Select Switch (MSS), sakelar mode Off-road, sakelar kontrol turunan bukit

35 10 Modul Bantuan Parkir (PAM), Modul kursi berpemanas belakang kiri

36 5 Transceiver anti-pencurian pasif

37 10 Sakelar pengatur ketinggian

38 20 Penguat subwoofer

39 20 Modul Kontrol Audio (ACM) (tanpa komputer di dasbor), Modul Antarmuka Tampilan Depan (FDIM) - dengan navigasi Komputer di dasbor

40 20 Modul kursi berpemanas belakang kiri

41 15 Modul Kontrol Audio (ACM), Sakelar pengunci pintu, Unit kaca spion interior peredupan otomatis, Kaca spion kamera tampak belakang

Lihat juga: Elektroda dan isolator busi merah

42 10 Tidak digunakan

43 10 Modul sensor hujan, Kamera tampak belakang, Relai pencairan jendela belakang, Relai cermin berpemanas

44 10 Tidak digunakan

45 5 Relai motor blower, motor penghapus kaca depan

46 7.5 Modul Sistem Klasifikasi Penghuni (OCSM)

47 30 c.b. Sakelar penyetel jendela utama, Sakelar penyetel jendela sisi penumpang, Rakitan sakelar konsol atas, Modul panel pembuka atap

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.