Cara memeriksa tekanan ban

 Cara memeriksa tekanan ban

Dan Hart

Cara memeriksa tekanan ban dan mengisi angin dengan cara yang benar

oleh Alex

Menjaga ban Anda tetap terisi pada tekanan yang direkomendasikan akan memperpanjang usia ban dan memberikan traksi pengereman yang maksimal. Ban yang kelebihan dan kekurangan tekanan angin akan mengurangi kontak antara ban dengan jalan sehingga mengurangi traksi dan meningkatkan jarak pengereman.

Penting untuk memeriksa tekanan ban secara teratur karena semua ban kehilangan 1 hingga 2-psi. per bulan karena perembesan udara (molekul udara yang merembes melalui karet). Saya akan menunjukkan kepada Anda bagaimana menemukan tekanan ban yang tepat untuk mobil atau truk Anda, cara memeriksa tekanan ban Anda dan kemudian cara mengisinya sesuai spesifikasi pabrik.

Temukan tekanan ban yang direkomendasikan untuk mobil Anda

Tekanan yang disarankan adalah berdasarkan pada ban dingin, dan Anda dapat menemukan daftar tekanan tersebut pada label di dalam pintu samping pengemudi, di area pilar. "Ban dingin" berarti roda tidak bergerak selama setidaknya tiga jam, atau kurang dari lima mil. Temperatur ban penting karena tekanan udara akan meningkat seiring dengan meningkatnya temperatur ban Anda. Jika Anda memeriksa tekanan ban setelah mengemudi disebentar dan sesuaikan tekanan angin saat masih panas, Anda akan berkendara dengan ban yang kurang angin setelah dingin.

CATATAN: Jangan gunakan tekanan yang tertera pada dinding samping ban, karena itu adalah jumlah tekanan maksimum yang dapat ditahan oleh ban ketika kendaraan membawa muatan maksimum yang tercantum oleh produsen mobil atau truk.

Label tekanan ban mungkin mencantumkan tekanan yang berbeda untuk ban depan dan belakang, karena ban depan biasanya lebih berat daripada ban belakang akibat penempatan mesin dan transmisi.

Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan ban serep penghemat ruang (disebut juga donat), label tekanan ban akan mencantumkan tekanan yang jauh lebih tinggi untuk ban tersebut-hampir dua kali lipat dari tekanan ban normal. Hal ini karena ban serep penghemat ruang dibuat berbeda, dengan telapak yang lebih dangkal dan dinding samping yang lebih tipis, sehingga membutuhkan lebih banyak tekanan untuk mempertahankan bentuknya.

Bagaimana produsen mobil mendapatkan tekanan ban yang direkomendasikan

Ban menahan berat kendaraan Anda. Jadi, pembuat mobil mengambil berat total kendaraan dan membaginya dengan empat, lalu menentukan berapa banyak tapak ban yang harus menyentuh jalan untuk menopang berat kendaraan tersebut.

Berikut adalah contoh dengan menggunakan Chevrolet Malibu dengan berat 3.051 pon.

3.051 pon ÷ 4 = 762 = pon per ban, jadi setiap ban harus menopang 762 pon.

Jika tambalan kontak ban (jumlah tapak yang bersentuhan dengan jalan) berukuran lebar 6 inci kali panjang 4 inci, maka ban tersebut akan memiliki tapak seluas 24 inci yang menyentuh trotoar.

Bagilah 762-lbs. dengan 24-sq/inci dan Anda mendapatkan 31,75 = psi. Itulah titik awal pembuat mobil. Kemudian mereka menguji coba kendaraan dengan ban yang disetel pada tekanan tersebut untuk melihat bagaimana pengendaliannya saat pengereman dan berbelok. Mereka akan menyesuaikan tekanan udara untuk mendapatkan pengendalian terbaik sekaligus mencapai usia pakai ban yang maksimal. Dengan kata lain, ini adalah kompromi.

Alat pengukur tekanan ban mana yang harus digunakan

Alat pengukur tekanan ban di pom bensin sangat tidak akurat karena digunakan dan disalahgunakan setiap hari, jadi sebaiknya Anda membeli alat pengukur tekanan ban sendiri.

Haruskah Anda membeli pengukur tekanan ban mekanis atau digital?

Ada keuntungan dan kerugian untuk

Saya suka pengukur tekanan ban digital

Tapi saya pribadi lebih memilih pengukur tekanan ban digital karena lebih mudah dibaca di siang dan malam hari, dan menurut saya lebih akurat.

Langkah-langkah untuk memeriksa tekanan ban Anda

Langkah 1 Lepaskan tutup batang katup

Lepaskan tutup pentil dan letakkan di tempat yang aman seperti di saku Anda. JANGAN letakkan di atas tanah, karena itu adalah cara terbaik untuk menghilangkannya atau untuk mengambil kotoran yang dapat merusak pentil ban.

Jangan sampai kehilangan tutup batang katup. Taruh di saku Anda

Tutup pentil bukan hanya untuk penampilan, tutup pentil merupakan bagian penting dari pentil ban karena mencegah kotoran masuk ke dalam pentil ban. Ditambah lagi, jika tutup pentil terbuat dari logam, sering kali tutup pentil menjadi bagian penting dari antena sensor tekanan ban. Jika mobil atau truk Anda dilengkapi dengan tutup pentil dari logam, JANGAN menggantinya dengan yang berbahan plastik.

Lihat juga: Matikan lampu ABS

Langkah 2 Posisikan pengukur tekanan ban

Luruskan pengukur tekanan ban tepat di atas pentil sehingga Anda dapat memaksanya langsung ke pentil dalam satu gerakan cepat. Jika pengukur tidak sejajar, maka akan terjadi kebocoran udara dari ban dan Anda akan mendapatkan pembacaan yang salah.

Langkah 3 Dorong pengukur tekanan ban ke pentil

Dorong pengukur digital atau pensil langsung ke pentil. Anda akan mendengar semburan udara yang cepat dan pengukur digital akan mencatat pembacaan dan pengukur pensil akan memperpanjang skala tekanan. Jika Anda mendengar udara merembes keluar, berarti pentil tidak memiliki segel yang baik. Tekan pengukur dengan lebih keras pada pentil. Kemudian lepaskan pengukur dan bacalah tekanan angin pada ban.

Lihat juga: Kunci pintu geser karavan tidak berfungsi

Pengukur ini hanya menunjukkan 28-psi, yaitu 5-psi lebih rendah dari tekanan yang direkomendasikan pembuat mobil. Jadi saya harus menambahkan udara

Langkah 4 Tambahkan udara

Dengan menggunakan selang udara dari pom bensin atau kompresor di rumah, doronglah chuck udara langsung ke pentil ban hingga Anda mendengar udara mengalir. Ban ini memiliki tekanan 5-psi. rendah, jadi tekanlah selang udara ke pentil ban selama sekitar 5 detik lalu lepaskan. Kemudian periksa kembali tekanan ban dengan alat pengukur tekanan udara. Jika masih rendah, tambahkan lebih banyak udara. Jika terlalu tinggi, keluarkan udara dengan menekan pin di bagian tengah pentil ban.katup ban.

Selesaikan pekerjaan dengan mengganti tutup batang katup

©, 2019 Alex Steil

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.