Alat untuk mengosongkan rem dan silinder master kopling

 Alat untuk mengosongkan rem dan silinder master kopling

Dan Hart

Alat terbaik untuk menguras rem dan silinder master kopling

Lupakan menguras rem dengan memompa pedal. Itu adalah cara yang bagus untuk memasukkan udara ke dalam katup ABS. Jika hal itu terjadi, Anda mungkin memerlukan alat pemindai untuk memaksa sistem ABS menguras sendiri. Sebagai gantinya, berikut ini adalah alat terbaik untuk menguras rem dan master silinder kopling

Cara menggunakan pompa vakum untuk mengosongkan kaliper rem atau silinder roda

Beli atau sewa alat penyedot debu tangan seperti ini.

Kit Pompa Vakum Otomotif Mityvac MITMV8500 Silverline Elite

Pasanglah collector cup ke pompa dan pasanglah selang vakum PVC bening ke sekrup pembuang pada kaliper rem atau silinder roda. Operasikan pompa untuk menarik vakum. Kemudian buka sekrup pembuang dan keluarkan cairan sampai Anda tidak lagi melihat gelembung udara.

Pompa vakum genggam, cangkir pengumpul, dan selang pembuangan

Prosedur ini bekerja dengan baik JIKA Anda tidak memiliki udara di dalam master silinder atau katup ABS. Jika Anda membiarkan sistem kering, Anda dapat menggunakan pompa vakum selama berjam-jam dan tidak akan pernah mendapatkan pedal yang kuat karena hampir tidak mungkin untuk menghisap gelembung udara ke bawah dari master silinder dan katup ABS. Jika Anda mengalami situasi tersebut, Anda harus melakukan flush terbalik untuk memaksa gelembung udara ke atas.

Alat untuk menguras rem dan silinder master kopling secara terbalik

Beli atau sewa alat rem mundur dan alat pendarahan kopling seperti Phoenix Systems 2104-BOT V-5 yang ditunjukkan di sini. Kit ini mencakup pompa yang dioperasikan dengan tangan yang dapat diatur untuk menarik

Lihat juga: P1298 Tegangan sirkuit ELD tinggi

Phoenix Systems 2104-BOT V-5 kit vakum dan pembuangan balik untuk sistem rem dan kopling

Dalam mode pemaksaan fluida, pompa menarik minyak rem dari botol dan memaksanya mundur melalui sekrup-sekrup pemeras rem atau kopling. Metode tersebut memberikan tekanan pada gelembung udara, memaksanya ke atas melalui katup ABS dan master silinder. Lihat gambar di bawah ini untuk memahami cara kerjanya.

Lihat juga: GM terpaksa menarik kembali kendaraan GMC Terrain

Empat prosedur untuk mengeluarkan udara dari kaliper rem, silinder roda, katup ABS, silinder master rem, silinder slave kopling, dan silinder master kopling

Empat metode untuk menghilangkan gelembung udara dari saluran rem, kaliper, silinder roda, silinder master, katup ABS, silinder slave kopling, dan silinder master kopling

© 2012

Simpan

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.