#MOTORMETER

Tingkatkan Keterampilan Perbaikan Anda: Kiat Pakar untuk Perawatan Mobil

Panduan 

AC hanya berfungsi saat mengemudi

Dan Hart
AC hanya berfungsi saat mengemudi
Dan Hart

AC hanya berfungsi saat mengemudi - 4 penyebab umum

oleh Tim Miller - Posting Tamu

Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa AC mobil Anda berhenti mendingin ketika kendaraan Anda tidak bergerak? Hal ini mungkin terjadi setiap kali Anda berada di lampu merah atau bahkan ketika Anda parkir dengan mesin menyala. Jika Anda pernah mengalaminya, artikel ini cocok untuk Anda. Saya akan menjelajahi semua kemungkinan penyebab dari masalah ini dan kemudian memberikan solusinya.

Empat kemungkinan penyebab AC kendaraan Anda tidak dingin saat berhenti

- Kipas kondensor rusak yang tidak menyala secara otomatis

Lihat juga: Minyak rem DOT 3 versus DOT 4

- Pengisian refrigeran rendah

- Kopling Kompresor Anda tidak berfungsi dengan baik

- Kondensor kotor atau tersumbat

- Kombinasi dari beberapa atau semua masalah di atas

1. Kipas Kondensor Rusak

Semua sistem AC otomotif memiliki kondensor (penukar panas kecil) yang terletak di depan radiator. Kondensor mendinginkan gas refrigeran bertekanan tinggi yang panas dari kompresor. Saat refrigeran mendingin, refrigeran akan mengembun menjadi cairan bertekanan tinggi. Saat kendaraan bergerak, aliran udara yang tinggi melintasi kondensor akan menghilangkan panas dari refrigeran yang panas.Kipas kondensor/radiator menarik udara melintasi kondensor untuk menghilangkan panas.

Beberapa kendaraan dilengkapi dengan kipas kondensor dan kipas radiator yang terpisah. Pada kendaraan tersebut, kipas kondensor bekerja sepanjang waktu saat AC menyala, dan kipas radiator hanya bekerja saat mesin mencapai suhu tertentu. Kendaraan lain memiliki kipas kecepatan variabel tunggal. Jika kipas kondensor tidak berfungsi atau kipas kecepatan variabel tidak bekerja atau tidak bekerja pada kecepatan yang tepat saat AC menyalamenyala, refrigeran tidak akan mengembun dengan baik dan Anda tidak akan mendapatkan pendinginan kabin saat kendaraan berhenti.

Jadi, memeriksa pengoperasian kipas kondensor/radiator yang benar adalah langkah pertama Anda. Mulailah dengan menyalakan mesin dan mengubah pengaturan AC ke MAX. Kemudian periksa di bawah kap mesin untuk melihat apakah kipas kondensor/radiator bekerja dengan kecepatan penuh. Jika tidak, periksa kabel/konektor yang longgar di kipas. Selanjutnya, periksa sekring kipas. Jika kipas tidak berputar dan kabel serta sekring dalam keadaan baik, ambilkendaraan ke bengkel untuk diagnosis lebih lanjut.

2. Pendingin mesin rendah dan/atau level refrigeran rendah

Pendingin mesin rendah

Kondensor AC berada di depan radiator kendaraan, sehingga memberikan beban panas ekstra pada sistem pendingin mesin. Pada sistem pendingin yang beroperasi dengan baik, radiator, cairan pendingin mesin, dan pompa air dapat menangani panas ekstra. Tetapi jika sistem pendingin rendah, mesin dapat menjadi terlalu panas dan dapat menyebabkan kerusakan mesin yang besar. Jika sistem pendingin Anda kehabisan cairan pendingin dan mulai menjadi terlalu panas saatSaat kendaraan berhenti, komputer kendaraan akan secara otomatis mematikan kompresor AC untuk mengurangi beban panas pada radiator. Kemudian, ketika Anda mulai mengemudi dan lebih banyak udara yang melewati radiator, AC dapat mulai bekerja kembali.

Periksa level cairan pendingin mesin di reservoir cairan pendingin di bawah kap mesin. Jika level cairan pendingin rendah, tambahkan cairan pendingin yang disarankan, lalu periksa lagi dalam satu minggu ke depan. Jika level cairan pendingin rendah lagi, bawa kendaraan Anda ke bengkel untuk mencari dan memperbaiki kebocoran cairan pendingin.

Tingkat refrigeran rendah

Tingkat refrigeran yang rendah akan menyebabkan pendinginan yang rendah saat berkendara dan tidak ada pendinginan saat Anda berhenti. AC mobil Anda adalah sistem tertutup, sehingga tingkat refrigeran yang rendah berarti ada kebocoran yang harus diperbaiki sebelum diisi ulang ke tingkat yang tepat.

Lihat juga: Bahan Bumper Honda dan Perbaikan Bumper

3. Kopling kompresor Anda tidak berfungsi dengan benar

Kopling kompresor bertanggung jawab untuk menarik poros kompresor. Jika gagal atau bekerja sebentar-sebentar, kompresor AC tidak akan memompa refrigeran. Masalah kopling kompresor biasanya disebabkan oleh relai yang buruk, celah udara yang lebar, masalah harness/konektor kabel yang berkarat atau compang-camping, atau kumparan kopling yang buruk.

Untuk memeriksa apakah kopling kompresor Anda berfungsi, putar AC ke MAX dan nyalakan mesin. Kopling dan katrol akan berputar secara bersamaan. Jika hanya katrol yang berputar, periksa konektor kopling apakah ada daya. Jika tidak ada daya, periksa relai dan sekring.

Bunyi keras saat AC dinyalakan juga menandakan kompresor yang buruk. Hal penting yang perlu diperhatikan adalah kopling kompresor yang rusak mempengaruhi kinerja AC secara keseluruhan. Kopling akan rusak meskipun mobil melaju dengan kecepatan yang sangat tinggi. Selain itu, sulit untuk mempersempit komponen yang rusak tanpa mengunjungi montir. Jika terjadi masalah ini, kunjungi bengkel untuk pemeriksaan menyeluruh.

4. Kondensor tersumbat atau kotor

Partikel debu dan kotoran jalan dapat menumpuk pada sirip kondensor dan hal ini dapat mengurangi aliran udara dan menurunkan kinerja AC, terutama saat Anda berhenti. Untuk memeriksa sirip kondensor yang kotor, cukup sorotkan senter ke bagian depan koil kondensor. Jika Anda melihat penumpukan debu, serangga, atau kotoran, bersihkan dengan semprotan yang kuat dari selang taman.

5. Kombinasi dari beberapa atau semua masalah di atas

AC mungkin tidak berfungsi karena mengalami salah satu atau semua masalah yang disebutkan di atas. Periksa masalahnya dari panduan di atas dan terapkan solusi yang diperlukan.

Tentang penulis

Tim Miller adalah seorang teknisi otomotif dengan pengalaman 10 tahun. Dia juga merupakan Pemimpin Redaksi di obdadvisor.com

obdcodelookup.com

obdplanet.com

Lihat postingan Tim tentang masalah AC di //www.obdadvisor.com/why-air-conditioner-only-works-when-your-car-is-moving/"

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.