Մուգ լուսարձակ

Բովանդակություն
Ինչպես շտկել լուսարձակի խամրածությունը
Մթնած լուսարձակի պատճառները
Սա սովորաբար ցածր էներգիայի խնդիր չէ
Մարդկանց մեծամասնությունը կարծում է, որ լուսարձակի մթությունը պայմանավորված է անսարքության պատճառով: շղթայի ուժային կողմը, որտեղ խամրած լուսարձակը բավարար էներգիա չի ստանում: Դա գրեթե երբեք պատճառը չէ: Լուսարձակների հոսանքի միակցիչները սովորաբար լավ պաշտպանված են տարրերից: Միակցիչները հաճախ ունենում են սիլիկոնե կնիք՝ դրանք չոր և կոռոզիայից զերծ պահելու համար:
Վատ գետնին միացումը մռայլ լուսարձակի ամենատարածված պատճառն է
Ավտոմեքենաները օգտագործում են թափքը որպես վերադարձի ճանապարհ: լուսարձակների միացում: Հողային մետաղալարը սովորաբար ամրացվում է մետաղյա մարմնի բաղադրիչի վրա, որտեղ այն ենթարկվում է ջրի և ճանապարհային աղի: Ջուրն ու ճանապարհի աղը այդ կապը դարձնում են կոռոզիայի համար նստած բադ, որն առաջացնում է դիմադրության բարձրացում և էլեկտրական հոսքի նվազում, ինչը հանգեցնում է լուսամփոփ լուսարձակի:
Բայց հալված լուսարձակի միակցիչը բացառություն է կանոնից
Ինչպես ասացի վերևում, խամրած լուսարձակը հազվադեպ է առաջանում շղթայի հոսանքի մասում առկա խնդիրների պատճառով: Սակայն վերջերս որոշ ավտոարտադրողներ խնդիրներ են ունեցել հալված լուսարձակների միակցիչների հետ, և դա կարող է հանգեցնել լուսարձակի մթության: Հալումն առաջանում է լուսարձակի լամպի կամ լարաչափի ջերմությունից, որը չափազանց փոքր է էլեկտրական բեռի համար: Այսպիսով, սկսեք ախտորոշել լուսարձակի աղոտ վիճակը՝ ստուգելով էլեկտրական միակցիչի վիճակը լամպի մոտ: Եթե որևէ նշան գտնեքգունաթափվելը կամ հալվելը, դուք պետք է փոխեք միակցիչը:
Որոշ ընկերություններ արտադրում են կերամիկական լամպերի միակցիչներ, որոնք վերացնում են գերտաքացումից առաջացած հալման խնդիրը: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար տե՛ս այս հաղորդագրությունները:
Տե՛ս այս գրառումը H11 լամպերի համար լուսարձակների միակցիչի փոխարինման համար
Տե՛ս այս գրառումը H7 լամպերի փոխարինող լուսարձակների միակցիչի համար

Միջին լույսի հալված լուսարձակների միակցիչներ
Ինչու՞ է խամրած լուսարձակը միայն մի կողմում:
Ավտոմեքենաների արտադրողները կարող են ընտրել երկու լուսարձակները մեկ կետում հիմնավորել, բայց դա նշանակում է, որ նրանք պետք է օգտագործեն լրացուցիչ մետաղալարեր՝ գետինը մի լուսարձակից մյուսը տեղափոխելու համար, և դա նաև պահանջում է միաձուլում, որն ավելի շատ գումար կարժենա արտադրության ընթացքում: Այսպիսով, արտասովոր չէ յուրաքանչյուր լուսարձակի համար առանձին հիմք գտնելը:
Ինչպե՞ս շտկել խամրած լուսարձակը:
Քայլ 1. Ստուգեք յուրաքանչյուր լամպի միակցիչը: Շղթայի չափազանց մեծ դիմադրությունը կարող է առաջացնել լուսարձակի գերտաքացում, որը կարող է հալեցնել կամ աղավաղել պլաստիկ միակցիչը: Եթե տեսնեք հալման ապացույցներ, դուք պետք է շտկեք հիմնական խնդիրը և փոխարինեք լուսարձակի միակցիչը: Ավտոպահեստամասերի խանութներից շատերը վաճառում են լուսարձակների «խոզուկներ», որոնք դուք միացնում եք առկա լարերի ամրացմանը և փակում ջերմաքծվող խողովակով:

Ստուգեք լուսարձակի վարդակի վիճակը: Եթե հայտնաբերեք կոռոզիա, մաքրեք կամ փոխարինեք այն
Երբեմն սիլիկոնե կնիքը կարող է խափանվել և հանգեցնել տերմինալի կոռոզիայի: Եթեդուք տեսնում եք կոռոզիա, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրիչ և կոնտակտային ֆայլ՝ կոռոզիան հեռացնելու համար: Եթե կոռոզիան իսկապես վատ է եղել, ապա լավագույնն է միակցիչը փոխարինել նորով: Պարզապես որոնեք ձեր մեքենայի համար նախատեսված լուսարձակներ ցանկացած ավտոպահեստամասերի մատակարարում: Եթե դուք մաքրում եք տերմինալները, ապա քսեք դիէլեկտրական քսուքի թեթև թաղանթ՝ ապագա կոռոզիայից կանխելու համար:
Քայլ 2. Տեղադրեք և մաքրեք հողային կապը
Եթե

Մաքրեք կոռոզիայից առաջացած լուսարձակի հողային միացում
դուք ունեք երկակի թելիկ լուսարձակ, միակցիչում կգտնեք երեք լար: Մի միակցիչը կլինի ցածր ճառագայթների համար, մյուսը` բարձր ճառագայթների համար, իսկ երրորդը` ընդհանուր հողային մետաղալարերի համար: Դա այն մետաղալարն է, որը ցանկանում եք հետագծել:
Հանեք ընկույզը կամ պտուտակը օղակաձև տերմինալից: Օգտագործեք հղկաթուղթ կամ մետաղական խոզանակ՝ մետաղական թիթեղից և օղակի տերմինալի երկու կողմերից ժանգոտված բոլոր հետքերը հեռացնելու համար: Օգտագործեք նոր պտուտակ կամ մաքրեք ժանգը հին պտուտակից: Կիրառեք դիէլեկտրական քսուքի թեթև թաղանթ մետաղական թիթեղին, օղակի տերմինալին և պտուտակին: Դա կդանդաղեցնի ապագա կոռոզիան: Օղակաձեւ տերմինալը նորից ամրացրեք մետաղական թիթեղին:
Դեռ ունե՞ք խամրած լուսարձակ:
Այժմ ժամանակն է ստուգելու, արդյոք ձեր մեքենան օգտագործում է լուսարձակների ռելեներ: Եթե այո, ապա հնարավոր է, որ լուսարձակների ռելեի էլեկտրական կոնտակտները բացվել են և այժմ բարձր դիմադրություն են հաղորդում շղթային: Վատ ռելեի առկայությունը ստուգելու ամենահեշտ ձևը ռելեը մեկ ուրիշի հետ փոխելն էնույն մասի համարը: Կամ, փոխեք ձախ և աջ լուսարձակների ռելեները:

Լուսարձակների հիմքի ոճերը
Գնեք լուսարձակների խոզանակ
Լուսարձակների խոզանակ H10 լամպի համար
Լուսարձակ պիգտեյլ H9 լամպի համար
Լուսարձակ խոզանակ H8 լամպի համար
Լուսարձակ պիգտեյլ H7 լամպի համար
Լուսարձակ խոզանակ H4 լամպի համար
Լուսարձակ խոզանակ H3 լամպի համար
Լուսարձակ խոզանակ H1 լամպի համար
Տես նաեւ: Jeep P0456, P0457Լուսարձակ պիգտեյլ 9012 լամպի համար
Լուսարձակ պիգտեյլ 9007 լամպի համար
Լուսարձակ խոզուկ 9006 լամպի համար
Լուսարձակ խոզուկ 9005 լամպի համար
Լուսարձակ պիգտեյլ H13 լամպի համար
Լուսարձակ պիգտեյլ H11 լամպի համար
Լուսարձակ պիգտեյլ H16 լամպի համար
Գնեք նոր լուսարձակներ
H1 լուսարձակի լամպ
H2 լուսարձակի լամպ
9003 H4 լուսարձակի լամպ
H7 լուսարձակի լամպ
H8 լուսարձակի լամպ
Տես նաեւ: Աղմկոտ էլեկտրական ղեկի պատճառները9145 H10 լուսարձակի լամպ
9055 H12 լուսարձակի լամպ
H15 լուսարձակի լամպ
9005 HB3 լուսարձակի լամպ
9006 HB4 լուսարձակի լամպ
© , 2017