Լուսարձակների փոխարինման արժեքը

 Լուսարձակների փոխարինման արժեքը

Dan Hart

Լուսարձակների փոխարինման արժեքը տատանվում է ըստ տարիների, ապրանքանիշի և մոդելի

Մեքենաների և բեռնատարների լուսարձակների ոճերը տարիների ընթացքում փոխվել են` փակ ճառագայթներից մինչև լուսարձակների պարկուճներ: Լուսարձակի պարկուճը հիմնականում լամպ է, որը փակված է ապակե խողովակի մեջ: Լուսարձակների փոխարինման արժեքը շատ մեքենաների և բեռնատարների համար կարող է արժենալ 20 դոլար մեկ կողմի համար: Այդ մեքենաներում դուք մուտք եք գործում լուսարձակի պարկուճը շարժիչի խցիկից: Այնուամենայնիվ, որոշ ուշ մոդելի մեքենաներ պահանջում են հիմնական ապամոնտաժում և ամբողջ լուսարձակների հավաքումը պարզապես լամպը փոխարինելու համար: Այդ մեքենաներում հազվադեպ չէ տեսնել, որ լուսարձակի փոխարինման արժեքը գերազանցում է $125-ը:

Տես նաեւ: Ford Plastic նավթի արտահոսքի խցան

Կարո՞ղ եք ինքներդ փոխարինել լուսարձակը:

Հավանաբար, քանի դեռ լամպը հասանելի է գլխարկի տակից: . Լապտերը փոխարինելու համար նախ պետք է գտնել համապատասխան լամպը: Դուք կարող եք գտնել այդ տեղեկատվությունը ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկի բնութագրերի բաժնում: Բայց դուք կարող եք նաև այն գտնել առցանց՝ լուսարձակների լամպերի արտադրողի հիմնական կայքերում: Ահա այդ կայքերի մի քանի հղումներ

Որոնեք Sylvania կամ սեղմեք այստեղ

Որոնեք Philips կամ սեղմեք այստեղ

Որոնեք GE կամ սեղմեք այստեղ

Որոնել Wagner-ի համար կամ սեղմեք այստեղ

Ո՞րն է տարբերությունը լուսարձակների պարկուճի տարբեր համարների միջև:

Երկակի թելիկ լուսարձակների լամպեր

Որոշ ավտոարտադրողներ օգտագործում են մեկ լուսարձակի լամպ (պատիճ) բարձր և ցածր ճառագայթներ. Այդ լամպերը պարունակում են երկու թելգտնվում է տարբեր դիրքերում լույսը տարբեր ուղղություններով գցելու համար: ԱՄՆ-ում, որտեղ մեքենա վարելը ճանապարհի աջ կողմում է, ցածր ճառագայթի թելիկը երբեմն կարող է տեղակայվել ռեֆլեկտորի կիզակետից վերև և մի փոքր առջև: Դա ապահովում է ավելի լայն ճառագայթ, որն ուղղված է դեպի ներքև դեպի ճանապարհը մի փոքր կենտրոնացված աջ կողմով: Կամ ինժեներները կարող են տեղադրել ցածր ճառագայթի թելիկը կիզակետում՝ առավելագույն լույսի ելք ստանալու համար: Բարձր ճառագայթի թելիկը գտնվում է կիզակետի հետևում և մի փոքր ներքև՝ լույսը դեպի վեր նետելու համար: # 9004, 9007 և H13 լուսարձակների լամպերը ունեն երկու թել: Թեև 9004 և 9007 լամպերն ունեն նույն հիմքը, լարերի միացումները տարբեր են, իսկ թելիկի կողմնորոշումները՝ տարբեր: Տե՛ս ստորև ներկայացված նկարները:

Միաթելային լուսարձակների լամպերը

Այլ մեքենաների արտադրողները փոխանցվում են երկու առանձին լամպերի և ռեֆլեկտորների վրա՝ ցածր և բարձր ճառագայթների ծածկույթ ապահովելու համար: Այդ ծրագրերում լամպը և ռեֆլեկտորի կիզակետը օպտիմիզացված են՝ ապահովելու ճառագայթների ամենապայծառ նախշերը:

Յուրաքանչյուր լուսարձակի լամպի հիմքն ունի տարբեր «ստեղնավոր» դասավորություն՝ ապահովելով, որ այն կարող է միայն տեղադրվել: միակողմանի. Եթե ​​դուք փոխում եք ձեր սեփական լուսարձակները, համոզվեք, որ ուշադրություն դարձրեք լամպի կողմնորոշմանը, երբ այն հանում եք: Դա թույլ կտա տեղադրումը շատ ավելի արագ իրականացնել:

Լամպերը փոխարինելի չեն: Եթե ​​ձեր մեքենան պահանջում է H11լուսարձակի լամպ, դա միակ լամպն է, որը կարող եք օգտագործել:

Ուշադրություն դարձրեք այս երկու լամպերի թելիկի կողմնորոշմանը

Լամպի վարդակը նույն տեսքն ունի 9004 և 9007 լուսարձակների միջև: լամպ, բայց դա չէ

Կարո՞ղ եք ավելի պայծառ լուսարձակի լամպ ստանալ:

Ավելի պայծառ: Իրականում ոչ: Լամպի լամպ արտադրողներն առաջարկում են լամպի յուրաքանչյուր մասի մի քանի տարբեր մոդելներ: Sylvania-ն, օրինակ, առաջարկում է չորս տարբեր ապրանքներ #9007 լամպի համար, որը կրկնակի թելիկ լամպ է: Յուրաքանչյուր Sylvania 9007 լամպ սպառում է 55 վտ, և բոլոր չորս լամպերն ապահովում են նույն լույսի հզորությունը՝ 1000 լյումեն: Այնուամենայնիվ, փոխելով թելերի դիզայնը, ապակե պարկուճը, օպտիկական ծածկույթները և ներսի գազը, նրանք կարող են փոխել լույսի գույնը և թե որքան հեռու են ճառագայթները փայլում ճանապարհից: Լույսի գույնը կարող է ազդել, թե որքան լավ եք տեսնում առարկաները ձեր առջևում գտնվող ճանապարհին:

Այսպիսով, վճարելով $50/կոմպլեկտ 2 Sylvania SilverStar zXe լամպերի համար, կարող է ավելի լավ տեսողություն ապահովել գիշերը: Բայց անվճար ճաշ չկա: Դուք դրա համար կվճարեք լամպի զգալիորեն կարճ ժամկետով: Այս դեպքում գործարանում տեղադրված սովորական լուսարձակի լամպը գնահատվում է 500 ժամ: Sylvania SilverStar zXe լամպը գնահատվում է ընդամենը 250 ժամ՝ գործարանային լամպի կյանքի կեսը: Sylvania SilverStar լամպը, որն արտադրում է ավելի սպիտակ լույս, քան գործարանային լամպերը, ունի ամենակարճ կյանքը՝ ընդամենը 200 ժամ:

Փոխարինեք հալոգեն լուսարձակների լամպերը LED-ով

Շատ արտադրողներ այժմ առաջարկում են «ուղիղտեղավորել» LED լամպերի փոխարինում

Բազմաթիվ դիոդներ=Բազմաթիվ կիզակետեր=լույսի ցրում և շողում

որոնք պահանջում են ավելի բարձր լույսի ելք: Այդ պնդումը ապակողմնորոշիչ է: LED լամպերը ավելի էներգաարդյունավետ են, քան համեմատելի թելիկ լամպերը, ուստի դրանք ավելի շատ լյումեն են թողարկում մեկ վտ-ի համար: Սակայն LED լամպերը պետք է օգտագործեն բազմաթիվ լուսարձակող դիոդներ՝ հասնելու ավելի բարձր լույսի ելքին, և այդ առանձին LED-ները, և ՈՉ բոլորը տեղակայված են ձեր մեքենայի ռեֆլեկտորի կիզակետում: Այսպիսով, չնայած լամպն ինքնին ավելի շատ լյումեններ է արձակում, դրանք ճիշտ չեն կենտրոնանում:

Եթե դուք LED լամպեր տեղադրեք հատուկ հալոգեն լամպի համար վավերացված ռեֆլեկտորում, դուք կստանաք ավելի շատ լույսի ցրում, ավելի քիչ: կենտրոնացած ճառագայթը և ավելի շատ շողեր են հաղորդում հանդիպակաց վարորդներին:

Թելերի ճիշտ տեղադրումն ապահովում է լույսի օպտիմալ թողունակություն և ճառագայթի օրինաչափություն

Տես նաեւ: Մեկնարկիչը սեղմում է, բայց չի գործարկում շարժիչը

Երբ թելերի դիրքը փոխվում է, փոխվում է նաև ճառագայթի նախշը

Վերականգնեք HID լամպերը հալոգեն լուսարձակների հավաքման մեջ

Շատ ընկերություններ առաջարկում են նաև «թափվող» HID փոխարինող հավաքածուներ, որոնք ապահովում են շատ ավելի բարձր լույսի հզորություն և ավելի սպիտակ լույս: Բարձր ինտենսիվության արտանետման (HID) լույսերը օգտագործում են բոլորովին այլ տեխնոլոգիա, քան վոլֆրամի թելիկ լամպերը: HID լամպը նման է լյումինեսցենտային խողովակի այն առումով, որ լույսը ձևավորվում է աղեղից: Թել չկա։ Փոխարենը լամպի պարկուճի մեջ հոսանք է մտցվում երկու էլեկտրոդներով: Բարձր հոսանք է առաջանում աղեղը բռնկելու համար և ավելի ցածրանընդհատ էներգիա է մատակարարվում՝ աղեղը պահպանելու համար:

HID լամպերը ավելի շատ լույս և սպիտակ լույս են թողարկում: Բայց դա չի նշանակում, որ նրանք ավելի լավ են անում ճանապարհը լուսավորելու համար, երբ դրանք վերազինվում են լուսարձակների հավաքման մեջ, որը նախատեսված է հալոգեն լամպերի համար: Իրականում, ճիշտ հակառակն է:

Ավանդական թելիկ լամպերն ապահովում են լույսի մեկ տաք կետ թելիկի կենտրոնում: Սակայն HID լամպերն ապահովում են լույսի երկու թեժ կետեր՝ մեկը յուրաքանչյուր էլեկտրոդի մոտ: Դա նշանակում է, որ լույսի երկու վառ կետերը ԵՐԲԵՔ չեն գտնվի հալոգեն ռեֆլեկտորի կիզակետում, երբ լամպը տեղադրվի հալոգեն լուսարձակների հավաքման մեջ: Քանի որ HID լամպերը կիզակետում չեն, նրանց լույսը կենտրոնացած չէ այնպես, ինչպես հալոգեն լամպը: Նրանք ավելի շատ լույս են նետում դեպի վեր՝ հանդիպակաց երթևեկության մեջ՝ առաջացնելով փայլ: Քանի որ ճառագայթը ճիշտ կենտրոնացված չէ, նրանք իրականում ավելի քիչ լույս են գցում ճանապարհին:

HID լամպի կենտրոնը համընկնում է հալոգեն լամպի կենտրոնի հետ: Բայց ի տարբերություն թելիկ լամպի, HID լամպը կենտրոնում ամենապայծառը չի արտադրում: Երկու թեժ կետերը ՕԳՏ ԿԵՆՏՐՈՆԻՑ են: Ահա թե ինչու HID լամպերը շողում են և ավելի քիչ լույս են տալիս ճանապարհին, երբ տեղադրվում են հալոգեն լուսարձակների հավաքածուի մեջ

Այն փաստը, որ օգտվողները պետք է փոխեն իրենց լուսարձակների դասավորությունը, որպեսզի ավելի շատ լույս դնեն ճանապարհին, վկայում է այն մասին, որ HID լամպերը «կաթված» փոխարինող չեն: Եթե ​​դրանք լինեին, դուք երբեք ստիպված չէիք կարգավորել հալոգեն լուսարձակըHID լամպ տեղադրելու համար հավաքում:

Հալոգենային լուսարձակների հավաքումը դեպի ներքև թեքելը` հանդիպակաց երթևեկության ժամանակ շողերից խուսափելու համար հակաարդյունավետ է, քանի որ այն նաև նվազեցնում է լուսավորությունը ներքևի մասում:

HID վերազինման լամպերն անօրինական են

Այս բոլոր պատճառներով, HID-ի վերազինման հավաքածուները փողոցային օրինական չեն, անկախ նրանից, թե ինչ է ասում վաճառողը: Ձեր մեքենան HID-ի փոխակերպելու միակ միջոցը ամբողջ լուսարձակի հավաքածուն փոխարինելն է այնպիսի լամպով, որը նախատեսված է հատուկ HID լամպերի համար և ունի D.O.T. վավերացված. Լրացուցիչ մանրամասների համար տե՛ս այս գրառումը:

Ինչպե՞ս կարող են HID արտադրողները խուսափել իրենց հավաքածուները փոխարինող անվանելուց, երբ դրանք իրականում անօրինական են: Արտադրողների մեծամասնությունը փորձում է օգտագործել հերքում, որտեղ ասվում է, որ փաթեթները «միայն արտաճանապարհային օգտագործման համար են»: Քանի որ դաշնային լուսավորության կանոնակարգերը չեն կիրառվում արտաճանապարհային օգտագործման համար, կարող եք մտածել, որ պատասխանատվությունից հրաժարվելը շրջանցում է դաշնային կանոնակարգերը: Կրկին մտածեք:

Ոստիկանությունը նպատակաուղղված է HID լուսարձակների փոխարկումներին

Ազգային մայրուղիների երթեւեկության անվտանգության վարչությունը (NHTSA) տեղական իրավապահ մարմիններին խորհուրդ է տալիս, որ բարձր ինտենսիվ լիցքաթափման (HID) փոխակերպման փաթեթները պատրաստ են կիրառման համար: գործողություններ, քանի որ դրանք ոչ մի կերպ չեն համապատասխանում դաշնային լուսավորության չափանիշներին: Պարզ ասած, NHTSA-ն եզրակացրել է, որ անհնար է արտադրել HID-ի փոխակերպման հավաքածու, որը տեղադրվում է հալոգեն լուսարձակների հավաքման մեջ, որը, հնարավոր է, համապատասխանի դաշնային լուսավորության ստանդարտին,Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների անվտանգության դաշնային ստանդարտ (FMVSS) No. 108:

Քանի որ վերազինման տեղակայման HID լամպում արտադրված թեժ կետերը չեն գտնվում ռեֆլեկտորի պատշաճ կիզակետում, կարելի է ակնկալել, որ փաթեթները կարտադրեն չափից ավելի փայլը հանդիպակաց վարորդների համար: Հետազոտությունից մեկում NHTSA-ն պարզել է, որ HID փոխակերպման լուսարձակը գերազանցել է մոմերի առավելագույն թույլատրելի հզորությունը ավելի քան 800%:

Դուք կարող եք պատասխանատվություն կրել վնասվածքների և մահվան համար՝ վերազինելով HID հավաքածուն

Եթե դուք Ժամանակ տրամադրեք ձեր ապահովագրության քաղաքականությունը կարդալու համար, դուք նկատում եք, որ ապահովագրողը չի ծածկում վնասը կամ վնասվածքը, որը պատճառվել է ձեր մեքենայի փոփոխություններին, որոնք չեն համապատասխանում դաշնային կանոնակարգերին: Քանի որ HID-ի փոխակերպման փաթեթները չեն համապատասխանում, եթե ձեր լուսարձակների փայլը վթարի մոտակա պատճառ է հանդիսանում, դուք կարող եք պատասխանատվություն կրել վնասների համար, որոնք ձեր ապահովագրական ընկերությունը կարող է չփոխհատուցել:

©, 2017

Dan Hart

Դեն Հարթը ավտոմոբիլային էնտուզիաստ է և մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման մասնագետ: Ունենալով ավելի քան 10 տարվա արդյունաբերության փորձ՝ Դենը կատարելագործել է իր հմտությունները տարբեր մակնիշների և մոդելների վրա աշխատելու անհամար ժամերի միջոցով: Մեքենաների հանդեպ նրա կիրքը սկսվել է երիտասարդ տարիքից, և նա այն վերածել է հաջող կարիերայի:Դենի բլոգը՝ «Խորհուրդներ մեքենաների վերանորոգման համար», նրա փորձառության և նվիրվածության գագաթնակետն է՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին լուծել ընդհանուր և բարդ վերանորոգման խնդիրները: Նա կարծում է, որ յուրաքանչյուր ոք պետք է որոշակի տարրական գիտելիքներ ունենա ավտոմեքենաների վերանորոգման վերաբերյալ, քանի որ դա ոչ միայն խնայում է գումար, այլև անհատներին հնարավորություն է տալիս վերահսկել իրենց մեքենայի սպասարկումը:Իր բլոգի միջոցով Դենը կիսվում է գործնական և հեշտ օգտագործվող խորհուրդներով, քայլ առ քայլ ուղեցույցներով և անսարքությունների վերացման տեխնիկայով, որոնք բաժանում են բարդ հասկացությունները հասկանալի լեզվի: Նրա գրելու ոճը մատչելի է, ինչը հարմար է դարձնում ինչպես սկսնակ մեքենաների սեփականատերերին, այնպես էլ փորձառու մեխանիկներին, ովքեր փնտրում են լրացուցիչ պատկերացումներ: Դենի նպատակն է իր ընթերցողներին զինել գիտելիքներով և վստահությամբ, որոնք անհրաժեշտ են մեքենաների վերանորոգման խնդիրները ինքնուրույն լուծելու համար՝ այդպիսով կանխելով մեխանիկական անհարկի ճանապարհորդությունները և թանկարժեք վերանորոգման հաշիվները:Ի հավելումն իր բլոգի պահպանմանը, Դենը նաև ղեկավարում է ավտոմեքենաների վերանորոգման հաջող խանութ, որտեղ նա շարունակում է ծառայել իր համայնքին՝ մատուցելով բարձրորակ վերանորոգման ծառայություններ: Նրա նվիրվածությունը հաճախորդների գոհունակությանը և իր անսասան նվիրվածությունը մատուցելունբացառիկ վարպետությունը տարիների ընթացքում նրան հավատարիմ հաճախորդների բազա է վաստակել:Երբ նա մեքենայի գլխարկի տակ չէ կամ բլոգում գրառումներ չի գրում, կարող եք տեսնել, որ Դենը հաճույք է ստանում բացօթյա զբաղմունքներից, հաճախում է մեքենաների ցուցադրություններ կամ ժամանակ է անցկացնում ընտանիքի հետ: Որպես մեքենաների իսկական էնտուզիաստ, նա միշտ արդի է ոլորտի վերջին միտումներին և անհամբերությամբ կիսվում է իր պատկերացումներով և առաջարկություններով իր բլոգի ընթերցողների հետ:Իր հսկայական գիտելիքներով և մեքենաների հանդեպ իսկական կիրքով Դեն Հարթը վստահելի հեղինակություն է մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում: Նրա բլոգը անգնահատելի ռեսուրս է բոլորի համար, ովքեր ցանկանում են պահպանել իրենց մեքենան անխափան և խուսափել ավելորդ գլխացավերից: