Կապույտ ծուխը արտանետումից. ի՞նչ է դա նշանակում:

 Կապույտ ծուխը արտանետումից. ի՞նչ է դա նշանակում:

Dan Hart

Կապույտ ծուխը արտանետումից

Երբ տեսնում եք արտանետվող գազից կապույտ ծուխ, դա նշանակում է, որ շարժիչը յուղ է վառում: Խնդիրը կարող է լինել մխոցների մաշված օղակները, մաշված փականների ուղեցույցները կամ մաշված/ճաքքված փականների ցողունի կնիքները:

Հին մեքենայում (նախակատալիտիկ փոխարկիչի օրերում), դուք կարող եք տեսնել արտանետումից կապույտ ծուխ ամբողջ այն ժամանակ, երբ շարժիչը աշխատել է: վազում. Այնուամենայնիվ, եթե մեքենան հագեցած է կատալիտիկ փոխարկիչով, դուք կարող եք տեսնել միայն կապույտ ծուխը գործարկման ժամանակ: Երբ կատալիտիկ փոխարկիչը տաքանում է մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը, այն գործում է որպես այրիչ՝ այրելու և արտանետումները մաքրելու համար: Այսպիսով, տաքանալուց հետո դուք հաճախ չեք տեսնում կապույտ ծուխը:

Ինչպես ախտորոշել, թե արդյոք խնդիրը օղակների, փականների ուղեցույցների կամ փականի ցողունի կնիքների մեջ է

• Թաց/չոր սեղմման թեստը որոշում է Արդյոք նավթի այրման խնդիրը կապված է օղակի կամ փականի հետ— Անցկացրեք չոր սեղմման փորձարկում բոլոր գլանների վրա և նշեք ցուցումները: Օգտագործելով պոմպի ոճով յուղի տուփ, մոտ 3 պոմպ շարժիչի յուղ ներարկեք գլան և կատարեք սեղմման ևս մեկ փորձարկում: Կրկնեք յուղի ներարկման/սեղմման թեստը առանձին մնացած բալոնների վրա:

Եթե սեղմումը մեծանում է յուղի հետ, ապա խնդիրը մխոցի օղակների մաշվածությունն է: Եթե ​​սեղմումը չի բարձրանում, խնդիրը կապված է փականների ուղեցույցների կամ փականների ցողունի կնիքների հետ:

• Արտահոսքի թեստը որոշում է, թե որ բալոն(ներ)ում փականները կամ փականների ուղեցույցները վատ են: Տեղադրեք արտահոսքի փորձարկիչը մեկ մխոցում ևմիացրեք սեղմված օդի աղբյուրին:

Կտրեք նիտրիլային կամ լատեքսային ձեռնոց արտանետվող խողովակի վրա: Եթե ​​արտանետվող փականը արտահոսում է, սեղմված օդը կլցվի արտանետման համակարգը և կփչի ձեռնոցը: Եթե ​​ընդունման փականը արտահոսում է, դուք կլսեք սեղմված օդի արտահոսքի ձայնը ընդունման կոլեկտոր:

• Ստուգեք փականի ցողունի կնիքի արտահոսքը: Նույնիսկ լավ փականի ցողունի կնիքը կարող է արտահոսել, եթե փականի ուղեցույցը մաշված է: Սակայն փականի ցողունի արտահոսքերը առավել տարածված են հին մեքենաների վրա՝ կարծրանալու և ճաքելու պատճառով:

Այս թեստն անցկացնելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի օգնական հետևորդ մեքենայում: Փականի ցողունի մաշված կնիքը սովորաբար արտանետումներից կապույտ ծուխ կառաջացնի առավոտյան առաջին բանից հետո: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մաշված կնիքը թույլ է տալիս նավթը կաթել կնիքի միջով և իջնել փականի ուղեցույցով, մինչև յուղը լցվի մխոցի վերին մասում: Ահա թե ինչու մեկնարկի ժամանակ կապույտ ծխի ամպ կա:

Սակայն այս թեստի միջոցով կարող եք ավելին հաստատել: Օգտվելով այն հանգամանքից, որ շարժիչն ավելի շատ վակուում է արտադրում, երբ ոտքդ հանում ես գազի ոտնակից, օգտագործիր փորձարկման այս մեթոդը: Առավոտյան առաջին բանը գործարկեք մեքենան: Թույլ մի տվեք, որ այն տաքանա:

Տես նաեւ: 2006 Ford 500 Ապահովիչների դիագրամ

Վերցրեք մեքենան քշելու և թող ձեր օգնականը հետևի ձեր հետևից: Արագացրո՛ւ, այնուհետև ոտքդ հանի՛ր գազից: Կրկնել մի քանի անգամ: Ամեն անգամ, երբ ոտքդ հանում ես գազից, քո օգնականը պետք է նկատի արտանետվող գազից կապույտ ծխի ծուխ: Սա հաստատում է, որփականի ցողունի կնիքը ձախողվել է: Դուք կարող եք փորձել տեղադրել փականի ցողունի նոր կնիքները, բայց եթե փականների ուղեցույցները նույնպես մաշված են, ապա նոր կնիքները կխափանվեն, և դուք նորից կապույտ ծուխ կունենաք:

Արդյո՞ք յուղի այրումը մխոցների օղակների մաշվածության պատճառով

• Նոր կամ օգտագործված շարժիչ

Տես նաեւ: Honda Lug Nut ոլորող մոմենտ ստեղծելու բնութագրերը

• Վերակառուցեք ընթացիկ շարժիչը

• Ավելի ծանր քաշով յուղը չի նվազեցնի յուղի այրումը մխոցների օղակների մաշվածության պատճառով և կարող է իրականում արագացնել շարժիչի մաշվածությունը

Փականների մաշված ուղեցույցների պատճառով յուղի այրման համար շտկեք

• Հեռացրեք բալոնի գլուխը և խնդրեք մեքենայական խանութին տեղադրել նոր ուղեցույցներ կամ պտտել ընթացիկ ուղեցույցները: Տեղադրեք փականի ցողունի նոր կնիքները

• Ավելի ծանր քաշով յուղ օգտագործելը կարող է դանդաղեցնել յուղի այրումը, բայց նաև առաջացնել շարժիչի լրացուցիչ մաշվածություն

Փականի ցողունի կնիքների մաշվածության պատճառով յուղի այրման ուղղում

• Փոխեք փականի ցողունի կնիքները:

ԶԳՈՒՇԱՑՈՒՄ. արտանետվող արտանետումների կապույտ ծխով վարելը կհանգեցնի կատալիտիկ փոխարկիչի վաղ խափանմանը; թանկարժեք բաղադրիչ՝ փոխարինելու համար:

©. 2022

Dan Hart

Դեն Հարթը ավտոմոբիլային էնտուզիաստ է և մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման մասնագետ: Ունենալով ավելի քան 10 տարվա արդյունաբերության փորձ՝ Դենը կատարելագործել է իր հմտությունները տարբեր մակնիշների և մոդելների վրա աշխատելու անհամար ժամերի միջոցով: Մեքենաների հանդեպ նրա կիրքը սկսվել է երիտասարդ տարիքից, և նա այն վերածել է հաջող կարիերայի:Դենի բլոգը՝ «Խորհուրդներ մեքենաների վերանորոգման համար», նրա փորձառության և նվիրվածության գագաթնակետն է՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին լուծել ընդհանուր և բարդ վերանորոգման խնդիրները: Նա կարծում է, որ յուրաքանչյուր ոք պետք է որոշակի տարրական գիտելիքներ ունենա ավտոմեքենաների վերանորոգման վերաբերյալ, քանի որ դա ոչ միայն խնայում է գումար, այլև անհատներին հնարավորություն է տալիս վերահսկել իրենց մեքենայի սպասարկումը:Իր բլոգի միջոցով Դենը կիսվում է գործնական և հեշտ օգտագործվող խորհուրդներով, քայլ առ քայլ ուղեցույցներով և անսարքությունների վերացման տեխնիկայով, որոնք բաժանում են բարդ հասկացությունները հասկանալի լեզվի: Նրա գրելու ոճը մատչելի է, ինչը հարմար է դարձնում ինչպես սկսնակ մեքենաների սեփականատերերին, այնպես էլ փորձառու մեխանիկներին, ովքեր փնտրում են լրացուցիչ պատկերացումներ: Դենի նպատակն է իր ընթերցողներին զինել գիտելիքներով և վստահությամբ, որոնք անհրաժեշտ են մեքենաների վերանորոգման խնդիրները ինքնուրույն լուծելու համար՝ այդպիսով կանխելով մեխանիկական անհարկի ճանապարհորդությունները և թանկարժեք վերանորոգման հաշիվները:Ի հավելումն իր բլոգի պահպանմանը, Դենը նաև ղեկավարում է ավտոմեքենաների վերանորոգման հաջող խանութ, որտեղ նա շարունակում է ծառայել իր համայնքին՝ մատուցելով բարձրորակ վերանորոգման ծառայություններ: Նրա նվիրվածությունը հաճախորդների գոհունակությանը և իր անսասան նվիրվածությունը մատուցելունբացառիկ վարպետությունը տարիների ընթացքում նրան հավատարիմ հաճախորդների բազա է վաստակել:Երբ նա մեքենայի գլխարկի տակ չէ կամ բլոգում գրառումներ չի գրում, կարող եք տեսնել, որ Դենը հաճույք է ստանում բացօթյա զբաղմունքներից, հաճախում է մեքենաների ցուցադրություններ կամ ժամանակ է անցկացնում ընտանիքի հետ: Որպես մեքենաների իսկական էնտուզիաստ, նա միշտ արդի է ոլորտի վերջին միտումներին և անհամբերությամբ կիսվում է իր պատկերացումներով և առաջարկություններով իր բլոգի ընթերցողների հետ:Իր հսկայական գիտելիքներով և մեքենաների հանդեպ իսկական կիրքով Դեն Հարթը վստահելի հեղինակություն է մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում: Նրա բլոգը անգնահատելի ռեսուրս է բոլորի համար, ովքեր ցանկանում են պահպանել իրենց մեքենան անխափան և խուսափել ավելորդ գլխացավերից: