Jeep P2015 ընդունման կոլեկտորային վազորդի դիրքի ցուցիչի արդյունավետությունը

Բովանդակություն
Jeep P2015 մուտքի կոլեկտոր վազող դիրքի ցուցիչի աշխատանքի անսարքության կոդը
Jeep P2015-ը սովորական անսարքության կոդ է, և այն կարող է լինել DIY ուղղում: Սկսեք՝ փորձելով հանել մուտքի կոլեկտորի կառավարիչ (IMRC) շարժիչը ընդունող կոլեկտորից: Եթե շարժիչը խրված է բազմազանության մեջ, դուք պետք է փոխարինեք ամբողջ ընդունիչ կոլեկտորը: Եթե շարժիչն անջատվում է, փորձեք ձեռքով տեղափոխել մուտքի կոլեկտորի վազող փեղկերը: Եթե դրանք շարժվում են, շարունակեք ձեր ախտորոշումը` ստուգելով լարումները IMRC շարժիչի միակցիչի մոտ:
Եթե IMRC-ը չի շարժվում կամ հեշտությամբ չի շարժվում, դա սովորաբար ածխածնի կուտակման կամ դեֆորմացված ընդունման կոլեկտորի պատճառով է: Ածխածնի կուտակումը հեռացնելը հեշտ չէ, և խանութների մեծ մասը պարզապես փոխարինում է բազմաբնույթ և IMRC հավաքը:
• Դեղին/վարդագույն մետաղալարը սենսորային հղման լարումն է: Բանալին RUN դիրքում պետք է կարդալ 5.0 վոլտ
• Մուգ կապույտ/մուգ կանաչ մետաղալարը սենսորային հողային լարն է: Այն պետք է կարդալ 50 մՎ-ից պակաս:
• Դեղին/մուգ կապույտ մետաղալարը ազդանշանն է: Երբ վարդակից անջատված է ընդունող կոլեկտորի վազող հսկիչ շարժիչից, այն պետք է ունենա մոտ 5 վոլտ ներկա: Երբ միացված է վարդակից և վարում, լարումը կփոխվի:
• Շագանակագույն/մանուշակագույն մետաղալարը շարժիչի լարումն է: Այն ապահովված է PCM-ով և մոդուլավորվում է զարկերակային լայնությամբ:
• Սև/Սպիտակը շարժիչի հիմքն է
Ինչն է առաջացնում Jeep P2015 մուտքի կոլեկտորի վազող դիրքի ցուցիչի աշխատանքի անսարքության կոդը
Մեջորոշ դեպքերում, դա պարզապես վատ ընդունման վազորդի կառավարման շարժիչ է: Սակայն ընդունման մեջ ածխածնի ավելցուկ կուտակումը կարող է առաջացնել IMRC-ի կապում: Եթե դուք չեք կարող մաքրել ամբողջ ածխածինը, փոխարինեք ամբողջ ընդունման կոլեկտորը: