Jeep-ը մեկնարկ չունի

 Jeep-ը մեկնարկ չունի

Dan Hart

Ախտորոշեք ոչ մեկնարկի Jeep-ի վիճակը

Ինչու ձեր Jeep-ը չի գործարկվի

Եթե դուք ունեք ուշ մոդելի Jeep՝ առանց մեկնարկի Jeep-ի խնդիր, այս հոդվածը կարող է օգնել: Օգնության այս հոդվածը վերաբերում է 2010-ից մինչև 2012 թվականներին Jeep Avenger-ին, Jeep Compass-ին և Jeep Patriot-ին, չնայած անսարքությունները վերաբերում են Jeep-ի և Chrysler-ի շատ այլ ապրանքների, քանի որ նրանք բոլորն էլ օգտագործում են նմանատիպ լարեր

Ախտանիշները հայտնվում են որպես կռունկ, առանց մեկնարկի: որտեղ մեկնարկիչը միանում է և շրջում շարժիչը, բայց այն չի բռնկվի:

Ինչպես է աշխատում Jeep համակարգը

Վաղ մոդելի մեքենաների բոցավառման անջատիչը իրականում չի միացնում սնուցումը մեկնարկիչին, բոցավառմանը: կամ վառելիքի համակարգ։ Անջատիչը գործում է միայն որպես ազդանշան PCM/մարմնի կառավարման մոդուլին: Երբ դուք պտտում եք բանալին, PCM/BCM հակագողության համակարգը որոշում է, թե արդյոք դուք օգտագործում եք համապատասխան բանալին: Եթե ​​այո, ապա PCM-ը հող է տրամադրում ավտոմատ անջատման ռելեին (ASD), որը նաև կոչվում է MAIN ռելե, որն այնուհետև աշխատում է էներգիա մատակարարելու ամբողջովին ինտեգրված էներգիայի մոդուլին (TIPM), որն ապահովում է վառելիքի ներարկիչների և բոցավառման պարույրների էներգիան: Եթե ​​խնդիր կա ASD ռելեի կամ ASD ռելեի միացման հետ, դուք կստանաք Jeep-ի ոչ մեկնարկի պայման:

Ի՞նչն է սխալ Jeep-ի գործարկման համակարգի հետ:

Իրենց իմաստությամբ, Chrysler-ը տեղադրել է ASD ռելեը մարտկոցի տակ և վարորդի կողային լուսարձակի հետևում: Ժամանակի ընթացքում կոռոզիան կարող է փտել լարերը դեպի ASD ռելեի վարդակից:

Տես նաեւ: Nissan CVT-ի խնդիրները շարունակվում են

Ախտորոշել ոչ մեկնարկային Jeep-ը

Ահաորտեղից սկսել ձեր ախտորոշումը: Նախ, սկանավորեք անսարքության կոդերը: Եթե ​​ASD ռելեը կամ լարերը վատ են, դուք կարող եք ստանալ P0685-ASD/MAIN CONTROL CIRCUIT կամ P0688-ASD RELAY CONTROL SENSE անսարքության կոդը:

Նախ ստուգեք ապահովիչները.

Մարտկոցն ապահովում է էներգիա: TIPM-ին: 33 10A ապահովիչը TIPM-ում ապահովում է սնուցում կարմիր/բաց կապույտ լարերի վրա ASD ռելեի կառավարման կծիկի մի կողմին: Ապահովիչը #18 40A ապահովում է սնուցում կարմիր/դեղին լարերի վրա գտնվող ASD ռելեի կոնտակտներին:

Երբ բանալին անցնում է հակագողության թեստը, PCM-ը հող է հաղորդում ASD ռելեի կառավարման կծիկի կողմին՝ շագանակագույնի վրա: սպիտակ մետաղալար: Հենց որ ASD ռելեը հիմք է ստանում PCM-ից, կոնտակտները փակվում են, և ռելեն սնուցումը հետ է ուղարկում TIPM-ին շագանակագույն/սպիտակ մետաղալարով: TIPM-ն ուղղորդում է այդ սնուցումը Fuse 32 30A, Fuse 26 15A և Fuse 23 15A:

Fuse 32-ը հոսանք է ուղարկում PCM-ին, որպեսզի PCM-ն կարողանա վերահսկել ASD-ի կարգավիճակը:

Ապահովիչներ: 26-ն ապահովում է վառելիքի ներարկիչի սնուցումը, իսկ Ապահովիչ 23-ը՝ բոցավառման համակարգին

Ուրեմն ստուգեք այդ բոլոր ապահովիչները

Այնուհետև ստուգեք ASD ռելեի լարերը

Խանութները հայտնաբերել են ուժեղ կոռոզիա ASD ռելեի վարդակից տերմինալները, որոնք հանգեցրել են կոռոզիայի՝ որոշ լարերի ներքևում: Խանութները հայտնաբերել են նաև կոտրված լարեր ASD հիմնական ռելեի տուփի տակ տուփից 3" հեռավորության վրա: Ինչպես փորձարկել Jeep-ի հիմնական ռելեը

Հանեք հիմնական ռելեը վարդակից: Ստուգեք կոռոզիայի համար: Եթե ​​լավ է, օգտագործեք թվային վոլտմետրհիմնական ռելեի վարդակից հոսանքի ստուգում: Բանալին շրջած RUN դիրքի վրա, ստուգեք մարտկոցի հզորությունը երկու տերմինալների վրա և հողը վարդակից մեկ տերմինալի վրա: Եթե ​​դուք չեք տեսնում մարտկոցի լարումը երկու տերմինալների վրա, և վերը թվարկված ապահովիչները լավ են փորձարկվում, ստուգեք կարմիր/բաց կապույտ լարերը TIPM-ից մինչև հիմնական ռելեի տուփ: Եթե ​​դուք վարդակից չեք տեսնում PCM-ից հողը, ստուգեք, թե արդյոք հիմք կա PCM-ից եկող դարչնագույն/սպիտակ մետաղալարի վրա: Եթե ​​դուք դեռ չեք տեսնում հողը և չունեք հակագողության խնդիր, կարող եք վատ բռնկման անջատիչ ունենալ: Ձեռք բերեք էլեկտրագծերի դիագրամը և տեխնիկական բնութագրերը և ստուգեք IGNITION անջատիչի ճիշտ աշխատանքը:

Տես նաեւ: Ծառայություն 4 անիվի շարժիչի հաղորդագրություն

Եթե տեսնում եք այդ լարումները և հողը, ռելեը նորից դրեք վարդակից և ստուգեք մարտկոցի լարման համար կարմիր/դեղին լարը: Եթե ​​դուք չեք տեսնում մարտկոցի լարումը, հավանական է, որ ռելեդը վատն է:

Jeep ASD հիմնական ռելեի միացման դիագրամ

©, 2017

Dan Hart

Դեն Հարթը ավտոմոբիլային էնտուզիաստ է և մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման մասնագետ: Ունենալով ավելի քան 10 տարվա արդյունաբերության փորձ՝ Դենը կատարելագործել է իր հմտությունները տարբեր մակնիշների և մոդելների վրա աշխատելու անհամար ժամերի միջոցով: Մեքենաների հանդեպ նրա կիրքը սկսվել է երիտասարդ տարիքից, և նա այն վերածել է հաջող կարիերայի:Դենի բլոգը՝ «Խորհուրդներ մեքենաների վերանորոգման համար», նրա փորձառության և նվիրվածության գագաթնակետն է՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին լուծել ընդհանուր և բարդ վերանորոգման խնդիրները: Նա կարծում է, որ յուրաքանչյուր ոք պետք է որոշակի տարրական գիտելիքներ ունենա ավտոմեքենաների վերանորոգման վերաբերյալ, քանի որ դա ոչ միայն խնայում է գումար, այլև անհատներին հնարավորություն է տալիս վերահսկել իրենց մեքենայի սպասարկումը:Իր բլոգի միջոցով Դենը կիսվում է գործնական և հեշտ օգտագործվող խորհուրդներով, քայլ առ քայլ ուղեցույցներով և անսարքությունների վերացման տեխնիկայով, որոնք բաժանում են բարդ հասկացությունները հասկանալի լեզվի: Նրա գրելու ոճը մատչելի է, ինչը հարմար է դարձնում ինչպես սկսնակ մեքենաների սեփականատերերին, այնպես էլ փորձառու մեխանիկներին, ովքեր փնտրում են լրացուցիչ պատկերացումներ: Դենի նպատակն է իր ընթերցողներին զինել գիտելիքներով և վստահությամբ, որոնք անհրաժեշտ են մեքենաների վերանորոգման խնդիրները ինքնուրույն լուծելու համար՝ այդպիսով կանխելով մեխանիկական անհարկի ճանապարհորդությունները և թանկարժեք վերանորոգման հաշիվները:Ի հավելումն իր բլոգի պահպանմանը, Դենը նաև ղեկավարում է ավտոմեքենաների վերանորոգման հաջող խանութ, որտեղ նա շարունակում է ծառայել իր համայնքին՝ մատուցելով բարձրորակ վերանորոգման ծառայություններ: Նրա նվիրվածությունը հաճախորդների գոհունակությանը և իր անսասան նվիրվածությունը մատուցելունբացառիկ վարպետությունը տարիների ընթացքում նրան հավատարիմ հաճախորդների բազա է վաստակել:Երբ նա մեքենայի գլխարկի տակ չէ կամ բլոգում գրառումներ չի գրում, կարող եք տեսնել, որ Դենը հաճույք է ստանում բացօթյա զբաղմունքներից, հաճախում է մեքենաների ցուցադրություններ կամ ժամանակ է անցկացնում ընտանիքի հետ: Որպես մեքենաների իսկական էնտուզիաստ, նա միշտ արդի է ոլորտի վերջին միտումներին և անհամբերությամբ կիսվում է իր պատկերացումներով և առաջարկություններով իր բլոգի ընթերցողների հետ:Իր հսկայական գիտելիքներով և մեքենաների հանդեպ իսկական կիրքով Դեն Հարթը վստահելի հեղինակություն է մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում: Նրա բլոգը անգնահատելի ռեսուրս է բոլորի համար, ովքեր ցանկանում են պահպանել իրենց մեքենան անխափան և խուսափել ավելորդ գլխացավերից: