Ինչն է առաջացնում անիվի կրող աղմուկը:

 Ինչն է առաջացնում անիվի կրող աղմուկը:

Dan Hart

Անիվի կրող կրող ձայնը

Մաշված կամ վնասված անիվի առանցքակալը կարող է աղմուկ ստեղծել, որը նման է դղրդյունի կամ մռնչոցի, բայց դրանք կարող են նաև խափանվել առանց որևէ աղմուկի: Անիվի առանցքակալի աղմուկի ախտորոշումը կարող է դժվար լինել, հատկապես, եթե անիվի առանցքակալի խափանումը վաղ փուլերում է: Տեսեք այս գրառումը, թե ինչպես կարելի է ախտորոշել անիվի վատ առանցքակալը:

Ինչի՞ց է առաջանում անիվի առանցքակալների աղմուկը:

Անիվների առանցքակալները տարբեր ոճերի են: Ավելի հին անիվի առանցքակալները

Կանաձև անիվի առանցքակալը

ունի կոնաձև ձևավորում` առանձին առանցքակալով անիվի հանգույցի ներքին և արտաքին մասերի համար: Անիվի այլ առանցքակալները մեկ միավոր են, որը սեղմված է հանգույցի մեջ: Այդ ոճը ներառում է երկու շարք գնդիկավոր կամ կոնաձև առանցքակալներ և երկու ցեղեր: Շատերն ունեն անբաժանելի քսուք՝

Տես նաեւ: Բազմաֆունկցիոնալ կատալիտիկ փոխարկիչ՝ ընդդեմ հետին կատալիտիկ փոխարկիչի

կնքված անիվի առանցքակալը

պահելու համար ջուրը և ճանապարհի կեղտը առանցքակալից: Այնուհետև կան ինտեգրալ հանգույցներ, որոնք ներառում են առանցքակալը և անիվի հանգույցը մեկ միավորի մեջ: Ահա թե ինչպես են դրանք ձախողվում.

Անիվների կրող հանգույցի հավաքում

1) Խոնավությունը և ճանապարհի բեկորները մտնում են առանցքակալի մեջ և քայքայում են քսուքը: Ճանապարհից դուրս և մեծ ջրափոսերի միջով երթևեկելը ջրի և կեղտի ներթափանցման ամենատարածված պատճառն է:

Անիվի առանցքակալի վրա խափանված կնիքը թույլ է տալիս ջրի ներս մտնել, որը քայքայում է քսուքը և վաղաժամ ձախողում է առաջացնում

2) Սխալ ոլորող մոմենտ. Արտադրողները չեն կատակում, երբ հրապարակում են իրենց առանցքի ընկույզի ոլորող մոմենտների բնութագրերը: Չամրացված առանցքի ընկույզը թույլ է տալիսանիվի շարժումը հատկապես պտույտների ժամանակ, ինչը չափազանց մեծ ճնշում է կրում առանցքակալի վրա՝ պատճառելով դրա վաղաժամ մաշվածությունը: Այո, նրանք հիանալի տեսք ունեն, բայց նաև փոխում են անիվի/առանցքակալի երկրաչափությունը՝ առաջացնելով առանցքակալների վաղաժամ ձախողում:

4) Հարվածային վնաս՝ եզրաքարին կամ կաթսայի անցքերին հարվածելուց: Հարվածը կտրում է քրոմապատումը գնդերից և գլաններից, և դա ի վերջո վնասում է մրցավազքին: Անիվի առանցքակալը կարող է նաև վնասվել տեղադրման ժամանակ, եթե առանցքի ընկույզը սեղմելու համար օգտագործեք հարվածային բանալին: Բոլոր առանցքակալների արտադրողները զգուշացնում են հարվածային բանալին օգտագործելու մասին: Օգտագործեք արգելանիվ և ոլորող պտուտակաբանալի:

5) Նորմալ մաշվածություն երկարատև սպասարկումից:

Տես նաեւ: 2011 Jeep Compass 2.0 Serpentine գոտի դիագրամ AC-ով

Անիվների կրողների բնորոշ աղմուկներ

1) Մռնչյուն ուղիղ վարելիս: Մռնչյունի ձայնը և ձայնի ձայնը մի փոքր փոխվում են երթևեկությունը փոխելիս կամ շրջադարձ կատարելիս կամ երբ փոխում եք բեռնվածքի բնութագրերը: Դա սովորաբար առաջանում է առանցքի ընկույզի ոչ պատշաճ ոլորող մոմենտով:

3) Կտտացնելով ուղիղ կամ շրջադարձով վարելիս: Մաշված CV հոդերը կարող են նաև կտտոցներ հնչեցնել, բայց դա ամենից հաճախ տեղի է ունենում ցածր արագությամբ սեղմ պտույտների ժամանակ, այնպես որ մի շփոթեք երկուսը:

4) Գնդիկի, գլանափաթեթի և մրցավազքի խիստ դեգրադացիայի հետևանքով հղկելը:

5) Գնդիկների, գլանափաթեթների և ռասայի անկանոն մակերևույթների հետևանքով առաջացած թրթռում:

Աղմուկ առաջացնող անիվի առանցքակալը գտնելու մասին տեղեկությունների համար տե՛ս.այս գրառումը

©,

Dan Hart

Դեն Հարթը ավտոմոբիլային էնտուզիաստ է և մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման մասնագետ: Ունենալով ավելի քան 10 տարվա արդյունաբերության փորձ՝ Դենը կատարելագործել է իր հմտությունները տարբեր մակնիշների և մոդելների վրա աշխատելու անհամար ժամերի միջոցով: Մեքենաների հանդեպ նրա կիրքը սկսվել է երիտասարդ տարիքից, և նա այն վերածել է հաջող կարիերայի:Դենի բլոգը՝ «Խորհուրդներ մեքենաների վերանորոգման համար», նրա փորձառության և նվիրվածության գագաթնակետն է՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին լուծել ընդհանուր և բարդ վերանորոգման խնդիրները: Նա կարծում է, որ յուրաքանչյուր ոք պետք է որոշակի տարրական գիտելիքներ ունենա ավտոմեքենաների վերանորոգման վերաբերյալ, քանի որ դա ոչ միայն խնայում է գումար, այլև անհատներին հնարավորություն է տալիս վերահսկել իրենց մեքենայի սպասարկումը:Իր բլոգի միջոցով Դենը կիսվում է գործնական և հեշտ օգտագործվող խորհուրդներով, քայլ առ քայլ ուղեցույցներով և անսարքությունների վերացման տեխնիկայով, որոնք բաժանում են բարդ հասկացությունները հասկանալի լեզվի: Նրա գրելու ոճը մատչելի է, ինչը հարմար է դարձնում ինչպես սկսնակ մեքենաների սեփականատերերին, այնպես էլ փորձառու մեխանիկներին, ովքեր փնտրում են լրացուցիչ պատկերացումներ: Դենի նպատակն է իր ընթերցողներին զինել գիտելիքներով և վստահությամբ, որոնք անհրաժեշտ են մեքենաների վերանորոգման խնդիրները ինքնուրույն լուծելու համար՝ այդպիսով կանխելով մեխանիկական անհարկի ճանապարհորդությունները և թանկարժեք վերանորոգման հաշիվները:Ի հավելումն իր բլոգի պահպանմանը, Դենը նաև ղեկավարում է ավտոմեքենաների վերանորոգման հաջող խանութ, որտեղ նա շարունակում է ծառայել իր համայնքին՝ մատուցելով բարձրորակ վերանորոգման ծառայություններ: Նրա նվիրվածությունը հաճախորդների գոհունակությանը և իր անսասան նվիրվածությունը մատուցելունբացառիկ վարպետությունը տարիների ընթացքում նրան հավատարիմ հաճախորդների բազա է վաստակել:Երբ նա մեքենայի գլխարկի տակ չէ կամ բլոգում գրառումներ չի գրում, կարող եք տեսնել, որ Դենը հաճույք է ստանում բացօթյա զբաղմունքներից, հաճախում է մեքենաների ցուցադրություններ կամ ժամանակ է անցկացնում ընտանիքի հետ: Որպես մեքենաների իսկական էնտուզիաստ, նա միշտ արդի է ոլորտի վերջին միտումներին և անհամբերությամբ կիսվում է իր պատկերացումներով և առաջարկություններով իր բլոգի ընթերցողների հետ:Իր հսկայական գիտելիքներով և մեքենաների հանդեպ իսկական կիրքով Դեն Հարթը վստահելի հեղինակություն է մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում: Նրա բլոգը անգնահատելի ռեսուրս է բոլորի համար, ովքեր ցանկանում են պահպանել իրենց մեքենան անխափան և խուսափել ավելորդ գլխացավերից: