Honda CRV դռների փականները չեն աշխատում

 Honda CRV դռների փականները չեն աշխատում

Dan Hart

Ինչպես շտկել Honda CRV-ի դռների կողպեքների չաշխատող խնդիրը

Honda-ն թողարկել է սպասարկման տեղեկագիր #14-083՝ լուծելու Honda CRV դռների կողպեքների չաշխատող բոլոր 2007-09 Honda CRV մեքենաների հետ կապված խնդիրները: Սպասարկման տեղեկագիրը վերաբերում է առջևի ուղևորի և հետևի ուղևորի աջ և ձախ դռների կողպեքներին, որոնք չեն աշխատում: DRIVER-ի դռան կողպեքի չաշխատող սարքը ՉԻ այս տեղեկագրի մաս:

Honda CRV-ի վարորդի դռների կողպեքները չեն կողպվում կամ անցնում են կողպեքից բացում

Խնդիրը շտկելու համար հետևեք Honda-ի սպասարկման ընթացակարգին:

1. Հեռացրեք դռան վահանակը՝ հետևելով խանութի ձեռնարկի հրահանգներին:

2. Հեռացրեք պլաստիկ գոլորշիների պատնեշի կափարիչը՝ դռան կողպեքի շարժման սարքին մուտք գործելու համար:

Տես նաեւ: 2009 Chevrolet Cobalt ապահովիչների տուփի դիագրամներ

3. Այնուհետև ստուգեք մղիչը՝ լոտի համարը գտնելու համար: Այս գործողությունների համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի հայելի և լապտեր:

Honda-ն նշում է, որ լոտի համարը կարելի է դասավորել երկու տարբեր եղանակներով.

1-ից 6 թվանշանները ներկայացնում են արտադրության ամսաթիվը: Առաջին երկու թվանշանները տարին են, երրորդը և չորրորդը՝ ամիսը, իսկ հինգերորդն ու վեցերորդը խորհրդանշում են օրը։ Այնուամենայնիվ, որոշ մոդելներ ունեն յոթերորդ նիշ, որը ներկայացնում է հավաքման գծի ID-ն:

Honda-ն ասում է, որ եթե արտադրության ամսաթիվը 2008 թվականի օգոստոսի 3-ն է (080803) կամ ավելի ուշ, և դռան կողպեքի շարժիչը ճիշտ է աշխատում, դռան կողպեքը շարժիչը նորմալ է, և վերանորոգման կարիք չկա: Այնուամենայնիվ, եթե արտադրության ամսաթիվը 2008 թվականի օգոստոսի 3-ն է (080803) կամ ավելի ուշ, և դռան կողպեքըշարժիչը ճիշտ ՉԻ գործում, կամ արտադրության ամսաթիվը 2008 թվականի օգոստոսի 3-ից առաջ է (080803), հեռացրեք վարորդի սողնակը և վերանորոգեք 06725-SWA-305 հավաքածուի միջոցով, հետևեք այս լրացուցիչ քայլերին:

1) Հեռացրեք ռետինե կնիքները սողնակից

2) Պտտեք արտաքին բռնակի ձողը 180°

3) Արտաքին բռնակի ձողը ամբողջությամբ քաշեք երկարացված դիրքը

4) Հեռացրեք արտաքին բռնակի ձողը` սեղմելով լծակի ծայրը և ամրացնող սեղմակի ներքևի մասը: Հեռացրեք բռնակի ձողը

5) Հեռացրեք կողպեքի պաշտպանիչ կափարիչը՝ հանելով երկու ամրացնող պտուտակները:

6) Անջատեք սողնակային մալուխը կողպեքից:

7) Անջատեք միացումը: ներքին բռնակի մալուխը սողնակից՝ անջատելով մալուխի ամրացումը:

8) Հեռացրեք երկու պտուտակները և անջատեք կողպեքի ենթախումբը դռան կողպեքի շարժիչից

9) Հեռացրեք հին մալուխի ամրակը և տեղադրեք նոր մալուխի ամրակ, որը տրված է հավաքածուի մեջ:

Տես նաեւ: Toyota 3.0 լիտր կրակման կարգ և կայծային մոմի բացվածք — 1MZFE շարժիչ

10) Օգտագործեք փաթեթի մեջ տրված քսուքը՝ բաց կապը պահող ալիքը յուղելու համար:

11) Տեղափոխեք նոր ակտիվացնողի հղման սահիչը դրա վրա: ամենաբարձր դիրքը և տեղադրեք շարժիչը դռան կողպեքի վրա՝ օգտագործելով նոր պտուտակները հավաքածուից:

12) Փորձեք մղիչը:

13) քսեք քսուք արտաքին բռնակի գավազանի վրա և տեղադրեք:

14) Կցեք ներքին բռնակի մալուխը և մալուխի ամրացումը:

15) Կցեք նոր դռան սողնակը փաթեթից:

Honda-ն գնահատում է վերանորոգումը կարող է լինել ամբողջականմեկ ժամից պակաս է: Վերանորոգման հավաքածուն է՝ #06725-SWA-305

Պահպանել

Պահել

Dan Hart

Դեն Հարթը ավտոմոբիլային էնտուզիաստ է և մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման մասնագետ: Ունենալով ավելի քան 10 տարվա արդյունաբերության փորձ՝ Դենը կատարելագործել է իր հմտությունները տարբեր մակնիշների և մոդելների վրա աշխատելու անհամար ժամերի միջոցով: Մեքենաների հանդեպ նրա կիրքը սկսվել է երիտասարդ տարիքից, և նա այն վերածել է հաջող կարիերայի:Դենի բլոգը՝ «Խորհուրդներ մեքենաների վերանորոգման համար», նրա փորձառության և նվիրվածության գագաթնակետն է՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին լուծել ընդհանուր և բարդ վերանորոգման խնդիրները: Նա կարծում է, որ յուրաքանչյուր ոք պետք է որոշակի տարրական գիտելիքներ ունենա ավտոմեքենաների վերանորոգման վերաբերյալ, քանի որ դա ոչ միայն խնայում է գումար, այլև անհատներին հնարավորություն է տալիս վերահսկել իրենց մեքենայի սպասարկումը:Իր բլոգի միջոցով Դենը կիսվում է գործնական և հեշտ օգտագործվող խորհուրդներով, քայլ առ քայլ ուղեցույցներով և անսարքությունների վերացման տեխնիկայով, որոնք բաժանում են բարդ հասկացությունները հասկանալի լեզվի: Նրա գրելու ոճը մատչելի է, ինչը հարմար է դարձնում ինչպես սկսնակ մեքենաների սեփականատերերին, այնպես էլ փորձառու մեխանիկներին, ովքեր փնտրում են լրացուցիչ պատկերացումներ: Դենի նպատակն է իր ընթերցողներին զինել գիտելիքներով և վստահությամբ, որոնք անհրաժեշտ են մեքենաների վերանորոգման խնդիրները ինքնուրույն լուծելու համար՝ այդպիսով կանխելով մեխանիկական անհարկի ճանապարհորդությունները և թանկարժեք վերանորոգման հաշիվները:Ի հավելումն իր բլոգի պահպանմանը, Դենը նաև ղեկավարում է ավտոմեքենաների վերանորոգման հաջող խանութ, որտեղ նա շարունակում է ծառայել իր համայնքին՝ մատուցելով բարձրորակ վերանորոգման ծառայություններ: Նրա նվիրվածությունը հաճախորդների գոհունակությանը և իր անսասան նվիրվածությունը մատուցելունբացառիկ վարպետությունը տարիների ընթացքում նրան հավատարիմ հաճախորդների բազա է վաստակել:Երբ նա մեքենայի գլխարկի տակ չէ կամ բլոգում գրառումներ չի գրում, կարող եք տեսնել, որ Դենը հաճույք է ստանում բացօթյա զբաղմունքներից, հաճախում է մեքենաների ցուցադրություններ կամ ժամանակ է անցկացնում ընտանիքի հետ: Որպես մեքենաների իսկական էնտուզիաստ, նա միշտ արդի է ոլորտի վերջին միտումներին և անհամբերությամբ կիսվում է իր պատկերացումներով և առաջարկություններով իր բլոգի ընթերցողների հետ:Իր հսկայական գիտելիքներով և մեքենաների հանդեպ իսկական կիրքով Դեն Հարթը վստահելի հեղինակություն է մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում: Նրա բլոգը անգնահատելի ռեսուրս է բոլորի համար, ովքեր ցանկանում են պահպանել իրենց մեքենան անխափան և խուսափել ավելորդ գլխացավերից: