Ի՞նչ է լիսեռի սենսորը:

Camp լիսեռի սենսորը էլեկտրոնային սարք է, որը տեղադրված է էլեկտրոնային լիսեռի վրա գտնվող կտրված անիվի մոտ: Անիվը խազերով ունի մի շարք հավասարաչափ հեռավորության վրա գտնվող ատամներ և մեկ կամ երկու բացեր: Ճեղքաձողային լիսեռի սենսորը հայտնաբերում է լիսեռի ճշգրիտ դիրքը` հաշվելով բացվածքից անցքերի քանակը: Գոյություն ունեն լիսեռի դիրքի սենսորների երկու տեսակ. փոփոխական դժկամություն և սրահի էֆեկտ:

Փոփոխական դժկամության (VR) լիսեռի սենսոր

Լեռնափայտի դիրքի սենսոր

Այս տեսակի լիսեռի սենսորն օգտագործում է փոխարկիչ` հայտնաբերելու առկայությունը սենսորի մոտով անցնող գունավոր առարկաներ. VR սենսորն ունի մագնիս, որը փաթաթված է մետաղալարով: Այն տեղադրված է անշարժ դիրքում՝ պտտվող երկաթե խազերով օղակից հեռու սահմանված բացվածքով: Երբ պտտվող կտրվածքով օղակի ատամներն անցնում են սենսորի կողքով, կտրված օղակի ատամները առաջացնում են մագնիսական հոսքի աճ/ընկնում մագնիսի վրայով:

Ford ոճի լիսեռի սենսորը նստած է դիստրիբյուտորի վերևում: լիսեռ, որը միացված է լիսեռին: Այն միացնում է զարկերակային օղակը, և զարկերակը հայտնաբերվում է սենսորով:

Երբ ատամը գտնվում է սենսորի ուղիղ դիմաց, մագնիսական հոսքը առավելագույնն է: Երբ ատամը պտտվում է սենսորից հեռու, հոսքը նվազում է: Այսպիսով, շրջանակի ազդանշանը, որը տեսնում է PCM-ը, սովորական AC անալոգային սինուսային ալիք է: VR սենսորը գործելու համար հոսանք չի պահանջում:

Hall Effect camshaft sensor

AHall Effect սենսորը պարունակում է բարակ մետաղական ժապավեն, որի վրա հոսանք է կիրառվում: Երբ մագնիսական դաշտն անցնում է սենսորի դիմաց, էլեկտրոնները շեղվում են դեպի մետաղական շերտի մի եզր՝ առաջացնելով լարման գրադիենտ ժապավենի կարճ կողմում (ուղղահայաց սնուցման հոսանքին): Լարման փոփոխությունը հայտնաբերվում և վերածվում է թվային ազդանշանի, որն ուղարկվում է PCM՝ վառելիքի ներարկման կամ կայծի ժամանակի որոշման համար: դժկամությունը և դահլիճի էֆեկտը

PCM-ն օգտագործում է ինչպես ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորից, այնպես էլ լիսեռի դիրքի սենսորից՝ վառելիքի ներարկիչի և կայծի ժամանակի որոշման համար:

Ford camshaft synchronizer with alignment tool

Ի՞նչ է անում լիսեռի դիրքի սենսորը:

Վառելիքի ներարկվող շարժիչի վրա օգտագործվում է լիսեռի դիրքի սենսորը, որպեսզի տեղեկացնի շարժիչի կառավարման մոդուլին (PCM) լիսեռի ճշգրիտ դիրքը, որպեսզի համակարգիչը կարողանա իմանալ, թե երբ բռնկման կծիկը գործարկելու համար՝ կայծ առաջացնելու համար: Հին շարժիչներում այն ​​զբաղեցնում է դիստրիբյուտորի տեղը: Որոշ մեքենաներ արտադրողներ վառելիքի ներարկիչները և մոմերը գործարկելու համար հիմնվում են ինչպես լիսեռի, այնպես էլ ծնկաձև լիսեռի սենսորների վրա:

Որտե՞ղ է գտնվում լիսեռի դիրքի սենսորը:

Անիվը կարող է տեղադրվել առջևի մասում: ճարմանդային լիսեռը ժամանակային գոտու մոտ կամ լիսեռի հետևի մասում, բաշխիչ հանդերձանքի նախկին դիրքի մոտ: Խազերըանիվը (որը նաև կոչվում է «reluctor ring» կամ «tone ring») ունի հավասարաչափ հեռավոր ատամներ և ժամանակի բացը: Երբ հնչերանգի օղակը պտտվում է, լիսեռի դիրքի սենսորը զգում է յուրաքանչյուր խազ և տեղաշարժը հայտնում PCM-ին: Ահա թե ինչպես է PCM-ն որոշում լիսեռի շարժման աստիճանների քանակը և լիսեռի պտտման արագությունը: Ժամկետային բացը օգնում է համակարգչին որոշել, թե երբ է տեղի ունեցել ամբողջական պտույտ:

Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ լիսեռի դիրքի սենսորը խափանում է:

Խափանման սենսորը կարող է առաջացնել չգործարկվել, չաշխատել, կոպիտ պարապուրդ, տատանվել: , թրթռում, հակահրդեհներ, հոսանքի պակաս կամ շարժիչի կանգառ: Ճամփորդական լիսեռի դիրքի սենսորները վնասվում են ջերմությունից և հարվածից, իսկ լարերի ամրացումը կարող է վնասվել թրթռումից, հարվածից, ջերմությունից և ջրի ներթափանցումից: Ճամփորդական լիսեռի դիրքի սենսորը կարող է ընդհատումներով խափանվել՝ առաջացնելով վերը թվարկված վատ գործողության ախտանիշները, կամ կարող է ընդհատումներ անել, երբ տաք է, բայց լավ աշխատի, երբ ցուրտ է, կամ հակառակը: Երբ այն ամբողջությամբ ձախողվի, դուք կզգաք «կռունկ, բայց ոչ մեկնարկային վիճակ»:

Ինչպե՞ս փորձարկել լիսեռի դիրքի սենսորը:

VR տիպի սենսորը կարող է փորձարկվել օգտագործելով թվային վոլտմետր, որը սահմանված է AC սանդղակը. Միացրեք հաշվիչը և միացրեք շարժիչը: Դուք պետք է տեսնեք AC լարումը: Այնուամենայնիվ, սա միայն ստուգում է AC լարման առաջացման սենսորի կարողությունը: Հաշվիչը չի կարող չափել ամպլիտուդը և հաճախականությունը: Դրա համար ձեզ անհրաժեշտ է թվային օսցիլոսկոպ:

Hall Effect սենսորը կարող է միայն փորձարկվելթվային օսցիլոսկոպով:

Լեռնափայտի դիրքի ցուցիչի փոխարինման արժեքը

Լեռնային լիսեռի սենսորների արժեքը սովորաբար 100 դոլարից պակաս է, իսկ սենսորը փոխարինելու աշխատանքը սովորաբար կես ժամից պակաս է: Այնուամենայնիվ, ձախողման ախտորոշման արժեքը կարող է հեշտությամբ հասնել $150-ից ավելի, ինչը կազմում է ընդհանուր վերանորոգման արժեքը մոտ $300-400 $: