Ավտոմատ AC անցք խողովակի համակարգ

Բովանդակություն
Auto AC Orifice Tube Operation
Ինչպես է աշխատում ավտոմոբիլային AC անցք խողովակի համակարգը
Որոշ ավտոարտադրողներ այժմ օգտագործում են ավտոմոբիլային AC անցք խողովակի համակարգեր իրենց AC-ում: Անանցքային խողովակը պարզապես սառնագենտի չափիչ սարք է, որը վերահսկում է սառնագենտի հոսքի արագությունը դեպի գոլորշիատոր, որը գտնվում է ձեր գծիկում: Ստորև բերված նկարում կտեսնեք, որ ցածր ճնշման գազը հոսում է գոլորշիացնող կծիկից և դեպի կուտակիչ: Ցածր ճնշման անջատիչը հաճախ տեղադրված է հենց կուտակիչի վրա կամ կոմպրեսորից առաջ ցածր ճնշման գծում: Ցածր ճնշման անջատիչը օգտագործվում է վերահսկելու, երբ կոմպրեսորային ճարմանդը միանում և անջատվում է: Քանի որ սառնագենտի գազի ջերմաստիճանն իջնում է, ճնշումը նույնպես նվազում է, և անջատիչը անջատում է կոմպրեսորի կալանքը: Երբ խցիկի օդը փչում է գոլորշիչի միջով, գազը տաքանում է և բարձրացնում ջերմաստիճանն ու ճնշումը, և անջատիչը նորից գործարկում է կոմպրեսորի կալանքը: Դա իսկապես այդքան պարզ է:
Տես նաեւ: 2008 Ford Ranger 3.0L V6 Կրակելու հրամանՍառնագենտի հոսքը համակարգով
Երբ AC կոմպրեսորը միանում է, այն ցածր ճնշման սառնագենտի գազ է ներծծում գոլորշիչից և կուտակիչից: Այնուհետև կոմպրեսորը սեղմում է գազը ավելի բարձր ճնշման և ստիպում է այն կոնդենսատոր: Սեղմման ցիկլի ընթացքում գազի ջերմաստիճանը բարձրանում է: Օդի հոսքը կոնդենսատորով սառեցնում է բարձր ճնշման գազը, ինչը հանգեցնում է նրան, որ այն խտանում է բարձր ճնշման հեղուկի մեջ:
Բարձր ճնշման սառնագենտը հոսում է դեպիէկրան և պորտ բացվածքի խողովակում: Երբ բարձր ճնշման հեղուկը անցնում է բացվածքով, հեղուկի ճնշումը իջնում է, և հեղուկը սկսում է լցնել գոլորշիատորը: Օդի հոսքը գոլորշիչի միջով հանգեցնում է նրան, որ հեղուկ սառնագենտը եռում է և նորից վերածվում գազի: Սառնագենտը հեղուկից գազի փոխելու համար պահանջվող ջերմության քանակն այն է, ինչ AC համակարգը հեռացնում է ձեր մեքենայից:
Որտե՞ղ է գտնվում բացվածքի խողովակը:
Օրիֆիսի խողովակները միշտ գտնվում են սառնագենտի խողովակ, որը միանում է գոլորշիչի բարձր ճնշման պորտին: Այնուամենայնիվ, խողովակը կարող է տեղակայվել հենց գոլորշիչի խողովակում:
Տես նաեւ: Toyota 4Runner ABS կոդերը C0226, C0236, C0246 ևՑանկացած նախագծում դուք պետք է տարհանեք համակարգը և անջատեք բարձր ճնշման գիծը գոլորշիչից, որպեսզի փոխարինեք բացվածքի խողովակը: Եթե էկրանը խցանված է, ամբողջ համակարգը պետք է լվացվի և բաղադրիչները փոխարինվեն: Սև մահվան հետևանքով առաջացած բեկորների կուտակումը կամ հիմնական բաղադրիչների խափանումները չեն կարող դուրս հանվել կոնդենսատորից կամ գոլորշիչից: Այդ բաղադրիչները պետք է փոխարինվեն՝ AC-ի պատշաճ աշխատանքը վերականգնելու համար:

AC անցք խողովակի համակարգը
Ի՞նչն է սխալվում բացվածքային խողովակի հետ:
Օրիֆիսի խողովակները խափանում են խցանված էկրան: Խցանման պատճառը նավթի վատթարացումն է՝ յուղի ցածր վիճակի, համակարգում թթվի ձևավորման պատճառով՝ ավելորդ խոնավության կամ բաղադրիչի խափանումից մետաղական մասնիկների պատճառով (հայտնի է նաև որպես սև մահ):

Նոր և խցանված AC բացվածքի խողովակ:Խցանված խողովակը ցույց է տալիս «Սև մահվան» ապացույցը:
© 2018