Ավտոմատ AC անցք խողովակի համակարգ

 Ավտոմատ AC անցք խողովակի համակարգ

Dan Hart

Auto AC Orifice Tube Operation

Ինչպես է աշխատում ավտոմոբիլային AC անցք խողովակի համակարգը

Որոշ ավտոարտադրողներ այժմ օգտագործում են ավտոմոբիլային AC անցք խողովակի համակարգեր իրենց AC-ում: Անանցքային խողովակը պարզապես սառնագենտի չափիչ սարք է, որը վերահսկում է սառնագենտի հոսքի արագությունը դեպի գոլորշիատոր, որը գտնվում է ձեր գծիկում: Ստորև բերված նկարում կտեսնեք, որ ցածր ճնշման գազը հոսում է գոլորշիացնող կծիկից և դեպի կուտակիչ: Ցածր ճնշման անջատիչը հաճախ տեղադրված է հենց կուտակիչի վրա կամ կոմպրեսորից առաջ ցածր ճնշման գծում: Ցածր ճնշման անջատիչը օգտագործվում է վերահսկելու, երբ կոմպրեսորային ճարմանդը միանում և անջատվում է: Քանի որ սառնագենտի գազի ջերմաստիճանն իջնում ​​է, ճնշումը նույնպես նվազում է, և անջատիչը անջատում է կոմպրեսորի կալանքը: Երբ խցիկի օդը փչում է գոլորշիչի միջով, գազը տաքանում է և բարձրացնում ջերմաստիճանն ու ճնշումը, և անջատիչը նորից գործարկում է կոմպրեսորի կալանքը: Դա իսկապես այդքան պարզ է:

Տես նաեւ: 2008 Ford Ranger 3.0L V6 Կրակելու հրաման

Սառնագենտի հոսքը համակարգով

Երբ AC կոմպրեսորը միանում է, այն ցածր ճնշման սառնագենտի գազ է ներծծում գոլորշիչից և կուտակիչից: Այնուհետև կոմպրեսորը սեղմում է գազը ավելի բարձր ճնշման և ստիպում է այն կոնդենսատոր: Սեղմման ցիկլի ընթացքում գազի ջերմաստիճանը բարձրանում է: Օդի հոսքը կոնդենսատորով սառեցնում է բարձր ճնշման գազը, ինչը հանգեցնում է նրան, որ այն խտանում է բարձր ճնշման հեղուկի մեջ:

Բարձր ճնշման սառնագենտը հոսում է դեպիէկրան և պորտ բացվածքի խողովակում: Երբ բարձր ճնշման հեղուկը անցնում է բացվածքով, հեղուկի ճնշումը իջնում ​​է, և հեղուկը սկսում է լցնել գոլորշիատորը: Օդի հոսքը գոլորշիչի միջով հանգեցնում է նրան, որ հեղուկ սառնագենտը եռում է և նորից վերածվում գազի: Սառնագենտը հեղուկից գազի փոխելու համար պահանջվող ջերմության քանակն այն է, ինչ AC համակարգը հեռացնում է ձեր մեքենայից:

Որտե՞ղ է գտնվում բացվածքի խողովակը:

Օրիֆիսի խողովակները միշտ գտնվում են սառնագենտի խողովակ, որը միանում է գոլորշիչի բարձր ճնշման պորտին: Այնուամենայնիվ, խողովակը կարող է տեղակայվել հենց գոլորշիչի խողովակում:

Տես նաեւ: Toyota 4Runner ABS կոդերը C0226, C0236, C0246 և

Ցանկացած նախագծում դուք պետք է տարհանեք համակարգը և անջատեք բարձր ճնշման գիծը գոլորշիչից, որպեսզի փոխարինեք բացվածքի խողովակը: Եթե ​​էկրանը խցանված է, ամբողջ համակարգը պետք է լվացվի և բաղադրիչները փոխարինվեն: Սև մահվան հետևանքով առաջացած բեկորների կուտակումը կամ հիմնական բաղադրիչների խափանումները չեն կարող դուրս հանվել կոնդենսատորից կամ գոլորշիչից: Այդ բաղադրիչները պետք է փոխարինվեն՝ AC-ի պատշաճ աշխատանքը վերականգնելու համար:

AC անցք խողովակի համակարգը

Ի՞նչն է սխալվում բացվածքային խողովակի հետ:

Օրիֆիսի խողովակները խափանում են խցանված էկրան: Խցանման պատճառը նավթի վատթարացումն է՝ յուղի ցածր վիճակի, համակարգում թթվի ձևավորման պատճառով՝ ավելորդ խոնավության կամ բաղադրիչի խափանումից մետաղական մասնիկների պատճառով (հայտնի է նաև որպես սև մահ):

Նոր և խցանված AC բացվածքի խողովակ:Խցանված խողովակը ցույց է տալիս «Սև մահվան» ապացույցը:

© 2018

Dan Hart

Դեն Հարթը ավտոմոբիլային էնտուզիաստ է և մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման մասնագետ: Ունենալով ավելի քան 10 տարվա արդյունաբերության փորձ՝ Դենը կատարելագործել է իր հմտությունները տարբեր մակնիշների և մոդելների վրա աշխատելու անհամար ժամերի միջոցով: Մեքենաների հանդեպ նրա կիրքը սկսվել է երիտասարդ տարիքից, և նա այն վերածել է հաջող կարիերայի:Դենի բլոգը՝ «Խորհուրդներ մեքենաների վերանորոգման համար», նրա փորձառության և նվիրվածության գագաթնակետն է՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին լուծել ընդհանուր և բարդ վերանորոգման խնդիրները: Նա կարծում է, որ յուրաքանչյուր ոք պետք է որոշակի տարրական գիտելիքներ ունենա ավտոմեքենաների վերանորոգման վերաբերյալ, քանի որ դա ոչ միայն խնայում է գումար, այլև անհատներին հնարավորություն է տալիս վերահսկել իրենց մեքենայի սպասարկումը:Իր բլոգի միջոցով Դենը կիսվում է գործնական և հեշտ օգտագործվող խորհուրդներով, քայլ առ քայլ ուղեցույցներով և անսարքությունների վերացման տեխնիկայով, որոնք բաժանում են բարդ հասկացությունները հասկանալի լեզվի: Նրա գրելու ոճը մատչելի է, ինչը հարմար է դարձնում ինչպես սկսնակ մեքենաների սեփականատերերին, այնպես էլ փորձառու մեխանիկներին, ովքեր փնտրում են լրացուցիչ պատկերացումներ: Դենի նպատակն է իր ընթերցողներին զինել գիտելիքներով և վստահությամբ, որոնք անհրաժեշտ են մեքենաների վերանորոգման խնդիրները ինքնուրույն լուծելու համար՝ այդպիսով կանխելով մեխանիկական անհարկի ճանապարհորդությունները և թանկարժեք վերանորոգման հաշիվները:Ի հավելումն իր բլոգի պահպանմանը, Դենը նաև ղեկավարում է ավտոմեքենաների վերանորոգման հաջող խանութ, որտեղ նա շարունակում է ծառայել իր համայնքին՝ մատուցելով բարձրորակ վերանորոգման ծառայություններ: Նրա նվիրվածությունը հաճախորդների գոհունակությանը և իր անսասան նվիրվածությունը մատուցելունբացառիկ վարպետությունը տարիների ընթացքում նրան հավատարիմ հաճախորդների բազա է վաստակել:Երբ նա մեքենայի գլխարկի տակ չէ կամ բլոգում գրառումներ չի գրում, կարող եք տեսնել, որ Դենը հաճույք է ստանում բացօթյա զբաղմունքներից, հաճախում է մեքենաների ցուցադրություններ կամ ժամանակ է անցկացնում ընտանիքի հետ: Որպես մեքենաների իսկական էնտուզիաստ, նա միշտ արդի է ոլորտի վերջին միտումներին և անհամբերությամբ կիսվում է իր պատկերացումներով և առաջարկություններով իր բլոգի ընթերցողների հետ:Իր հսկայական գիտելիքներով և մեքենաների հանդեպ իսկական կիրքով Դեն Հարթը վստահելի հեղինակություն է մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում: Նրա բլոգը անգնահատելի ռեսուրս է բոլորի համար, ովքեր ցանկանում են պահպանել իրենց մեքենան անխափան և խուսափել ավելորդ գլխացավերից: