Որտե՞ղ է լավագույն վայրը արգելակման աշխատանքի համար:

Կարծում եմ, որ արգելակների աշխատանքի կամ արգելակների ստուգման լավագույն վայրը անկախ սեփականություն հանդիսացող վերանորոգման խանութն է կամ նոր մեքենաների դիլեր: Անկախ սեփականության իրավունքով պատկանող վերանորոգման խանութները կախված են թաղամասի հավատարիմ հաճախորդների կրկնվող բիզնեսից, որպեսզի նրանք ունենան արդար լինելու և արգելակային աշխատանքի ամենատարածված խարդախություններից խուսափելու ուժեղ խթան: Նրանք ցանկանում են, որ դուք վերադառնաք ձեր բոլոր տեխնիկական սպասարկման և վերանորոգման համար, այլ ոչ թե արգելակի աշխատանքի համար երեք կամ չորս տարին մեկ: Նոր մեքենաների դիլերները նույնպես կախված են վերանորոգման և սպասարկման կրկնակի բիզնեսից, ուստի նրանք նույնպես խուսափում են խայծի և անջատիչի սովորական մեթոդներից, որոնք օգտագործվում են բազմաթիվ ցանցային վերանորոգման խանութների կողմից: Ավելին՝ ընդամենը մեկ վայրկյանում ձեր արգելակային աշխատանքի համար լավագույն խանութը գտնելու մասին: Նախ, կարևոր է հասկանալ, թե ինչպես են աշխատում արգելակային աշխատանքի խարդախությունները և ինչու են խարդախություններն այդքան հաճախ օգտագործվում ցանցային խանութների կողմից:

Արգելակի աշխատանքի երեք ամենատարածված անջատումները

1) Արգելակի ցածրորակ մասեր

Ավտովերանորոգման արդյունաբերությունը հսկայական խնդրի հետ է պայքարում Չինաստանից և այլ երկրներից ցածրորակ մասերի հոսքի հետ: Անկախ սեփականություն հանդիսացող վերանորոգման խանութները ֆինանսական ռեսուրսներ չունեն այս էժան մասերը պահանջվող մեծ քանակությամբ ներկրելու համար, և նոր մեքենաների դիլերները չեն կարող գնել այդ ցածրորակ մասերը՝ իրենց դիլերային պայմանագրերի սահմանափակումների պատճառով: Սակայն խոշոր շղթայական վերանորոգման խանութները կարող են (և հաճախ անում են) այս մասերը մեծ քանակությամբ գնել իրենց ընկերությանը պատկանող և արտոնագրված խանութներին մատակարարելու համար: ՄեջԲացի այդ, սպառողական կողմնորոշված ​​ավտոպահեստամասերի խոշոր խանութները նույնպես գնում են օֆշորային այս մատակարարներից:

Քանի որ անկախ սեփականություն հանդիսացող վերանորոգման խանութները չեն կարող մեծ քանակությամբ գնել, նրանք գնում են ապրանքանիշի պահեստամասեր, քանի որ դրանք անհրաժեշտ են տեղական պրոֆեսիոնալ ավտոպահեստամասերի վաճառողներից, ինչպիսիք են NAPA-ն: , CarQuest կամ Mighty Ավտոպահեստամասեր: Կամ արգելակային մասերը գնում են անմիջապես նոր մեքենաների դիլերից: Նոր մեքենաների դիլերները պետք է գնեն իրենց մասերը նոր մեքենաների արտադրողից:

Բացի աշխատուժի ցածր ծախսերից, օֆշորային արտադրողները հաճախ օգտագործում են շփման նյութերի հնացած բանաձևեր և էժան հումք: Մասնավորապես, էժան արգելակային բարձիկներից շատերը պատրաստված են 40-ական և 50-ականների հանրային տիրույթի բանաձևերով՝ բանաձևեր և նյութեր, որոնք այնքան հնացած են, որ դրանք գործնականում չեն օգտագործվում ժամանակակից մեքենայի վրա: Արգելակի բարձիկների ամենաարդիական ձևակերպումները առևտրային գաղտնիքներ են և դաժանորեն պաշտպանված են արգելակային մասերի արտադրող ապրանքանիշի անվանումով: Բացի այդ, ժամանակակից արգելակային բարձիկներն ավելի թանկ հումք են պահանջում աղմուկն ու թրթռումը նվազեցնելու համար, և դրանք արտադրվում են բարդ գործընթացների և որակի վերահսկման խիստ միջոցների կիրառմամբ:

Երբ տեսնեք ծախսերի հսկայական տարբերությունը ստորև բերված օրինակներում, կհասկանաք, թե ինչու Շղթայական վերանորոգման խանութներն իրենց արգելակային մասերը գնում են օֆշորային մատակարարներից: Թույլ մի տվեք, որ շղթաների ցմահ երաշխիքները ձեզ հիմարացնեն: Նրանք կարող են ցմահ երաշխիք տրամադրել էժան ցածր որակի մասերի համար, քանի որ դրանց արժեքը շատ ցածր է, չնայած ինքնին մասերըոչ մի տեղ մոտ ապրանքանիշի մասերի որակին: Եթե ​​արգելակային էժան մասերը խափանվում են կամ շատ շուտ են մաշվում, շղթաները պարզապես փոխարինում են ձախողված մասերը ցածրորակ մասերի մեկ այլ հավաքածուով և, այնուամենայնիվ, առաջ են գալիս ծախսերի առումով: Դա պայմանավորված է նրանով, որ թեև մասերը երաշխիքով անվճար են, շատ շղթաներ աշխատանքի համար վճարում են: Մասերը կարող են մի քանի անգամ խափանվել, և սպառողը ամեն անգամ վճարում է աշխատանքի համար, ուստի երաշխիքի տակ գտնվող մասերի փոխարինումն իրականում շղթայի համար փող է ստեղծում: Շղթաները կախված են նրանից, որ դուք գոհ կզգաք, որ խանութը պահեստամասերը փոխարինել է անվճար երաշխիքով, նույնիսկ եթե դուք պետք է վճարեք աշխատանքի համար: Բայց եթե խանութն ի սկզբանե բարձրորակ մասեր տեղադրեր, դուք ստիպված չէիք լինի երաշխիքային պահանջ ներկայացնել կամ վճարել աշխատանքի համար:

Ահա արգելակային մասերի արժեքի տարբերության օրինակներ տեղականից: պրոֆեսիոնալ ավտոպահեստամասերի խանութ՝ ընդդեմ օֆշորային մատակարարի խոշոր արգելակային մասերի: and-switch

Անկախ վերանորոգման խանութից կամ նոր մեքենաների դիլերից արգելակային աշխատանքի շարունակական դրույքաչափը սովորաբար կազմում է $200-ից $275: Սակայն շղթայական վերանորոգման խանութները երբեմն իրականացնում են արգելակային աշխատանքների վաճառք՝ $79, $99 և $149: Բարձրորակ արգելակային բարձիկներ սովորաբար մանրածախ վաճառվում են մոտ $50-ից $80 մեկ հավաքածուի համար, իսկ սովորական արգելակային աշխատանքը տևում է մոտ մեկ ժամ: Խանութներում աշխատուժի միջին դրույքաչափերը կազմում են շուրջ $100/ժ ամբողջ երկրում, պարզապես ոչ մի կերպ (իմ կարծիքով) որևէ խանութ չի կարողգումար վաստակեք՝ վաճառելով արգելակային աշխատանք 149 դոլարից պակաս արժեքով (1 ժամ աշխատուժ և 50 դոլար պահոց): Չի ներառում կերամիկական բարձիկներ (կերամիկական բարձիկներն անհրաժեշտ են բոլոր ուշ մոդելի մեքենաների ավելի քան 60%-ի համար), ապարատներ, տրամաչափի կապիչներ, ռոտորներ կամ տրամաչափեր: Այսպիսով, այն րոպեին, երբ դու ներս մտնես՝ ակնկալելով 79 դոլար արժողությամբ արգելակային աշխատանք քո վերջին մոդելի մեքենայի համար, քեզ կվճարեն կերամիկական արգելակման բարձիկներ: Իրականում, ոչ ոք խանութից դուրս չի գալիս՝ վճարելով միայն վաճառքի գինը:

Խայծի և անջատիչի խարդախությունն այնքան տարածված է, որ շատ նահանգային դատախազներ դատական ​​հայց են հարուցել այս ցանցերի դեմ՝ գովազդելու այնպիսի գին, որը սպառողները երբեք չեն ունենա: իրականում վճարել. Ոչ բոլոր ցանցային խանութներն են ծուռ, բայց նրանք հակված են ավելի շատ բողոքներ առաջացնել. կարդացեք ցանցային խանութների առցանց ակնարկները, նախքան մտածեք, որ ձեր արգելակները սպասարկվեն ցանցային խանութում: Ես նշում եմ այս հայցը միայն այն պատճառով, որ դա օրինակ է, թե ինչպես է աշխատում խարդախությունը:

3) Արգելակի մասերի անհարկի փոխարինում

Եթե ձեր մեքենան տանեք շղթայական վերանորոգման խանութ, դուք կտեսնեք, որ նրանք խորհուրդ են տալիս արգելակային տրամաչափի փոխարինում գրեթե բոլոր արգելակային աշխատանքի դեպքում: Սակայն անկախ խանութները և նոր մեքենաների դիլերները հազվադեպ են փոխարինում արգելակային տրամաչափերը: Այսպիսով, ի՞նչ է կատարվում այստեղ:

Դա պարզ է. ցանցային շատ խանութներ անհարկի խորհուրդ են տալիս փոխարինել արգելակային տրամաչափը յուրաքանչյուր արգելակային աշխատանքի ժամանակ, քանի որ դա մեծացնում է դրանցշահույթ. Չնայած այն հանգամանքին, որ արգելակային տրամաչափերի մեծ մասը հաճախ լավ է աշխատում մինչև 150,000 մղոնը, շատ ցանցային խանութներ խորհուրդ են տալիս փոխարինել արգելակման յուրաքանչյուր աշխատանքի ժամանակ (հաճախ յուրաքանչյուր 40,000 մղոն): Այդ խանութներում տեխնիկներին հաճախ վճարում են ցածր ժամային աշխատավարձ՝ գումարած միջնորդավճար իրենց վաճառվող մասերի համար: Այսպիսով, հեշտ է հասկանալ, թե ինչու է տեխնիկը դրդապատճառներ խորհուրդ տալու արգելակման յուրաքանչյուր աշխատանքի ժամանակ տրամաչափի փոխարինում: .

Ինձ սխալ մի հասկացեք, արգելակային տրամաչափերը խափանում են: Դուք պետք է թույլատրեք փոխարինել արգելակային տրամաչափը, եթե այն արտահոսում է, եթե փոշու բեռնախցիկը պատռված է, կամ եթե տրամաչափի պտուտակի անցքերը այնքան կոռոզիայից են, որ տեխնիկը չի կարող վերականգնել տրամաչափը գործառնական վիճակում՝ տեղադրելով նոր տրամաչափի սլայդ կապիչներ: Բայց բարձիկների անհավասար մաշվածությունը սովորաբար կարելի է շտկել՝ տեղադրելով նոր տրամաչափի գնդիկներ, բարձիկների սլայդներ կամ տրամաչափի նոր ամրագոտի, այս ամենը առանց փոխելու տրամաչափը:

Իմ խորհուրդը. Խուսափեք շղթայական վերանորոգման խանութներից

Հիմք ընդունելով Վերոնշյալ բոլոր տեղեկությունների հիման վրա, իմ անձնական կարծիքն է, որ շղթայական վերանորոգման խանութները շատ ավելի հավանական է, որ կփչացնեն ձեզ:

Գտեք հեղինակավոր անկախ վերանորոգման խանութ կամ գնացեք դիլեր

Գտնելու համար լավագույն վայրը արգելակային աշխատանքի համար, փնտրեք հեղինակավոր անկախ վերանորոգման խանութ iatn.net-ում: Կտտացրեք «Վերանորոգման խանութներ» ներդիրը և մուտքագրեք ձեր փոստային կոդը: Ավտոմոբիլային տեխնիկների միջազգային ցանցը տեխնիկների և անկախ խանութների սեփականատերերի խումբ է, որը հավատարիմ է տեղականթաղամասերը, որոնք նրանք ծառայում են: Տեխնիկները կանոնավոր կերպով միմյանց հետ կիսվում են տեխնիկական տեղեկություններով և առաջարկում են օգնել միմյանց, երբ դժվար խնդրի առաջ են կանգնում: Իմ փորձն այն է, որ սրանք բարձրակարգ վերանորոգման խանութներ են, որոնք գանձում են արդար գին և հարգանքով են վերաբերվում իրենց հաճախորդներին:

Ձեր մեքենան անկախ խանութում վերանորոգելու միակ թերությունն այն է, որ նրանց հարմարություններն այնքան էլ շքեղ չեն, որքան դիլերային խանութ. Դրանք հաճախ ավելի փոքր են, սպասասրահի ավելի քիչ հարմարություններով: Նրանք հաճախ չեն տրամադրում փոխառու մեքենաներ և չեն կարող երաշխիքային վերանորոգում կատարել: Եթե ​​ձեր մեքենան երաշխիքի տակ է և երաշխիքի հետ կապված վերանորոգման կարիք ունի, դուք պետք է դիմեք դիլերին:

Մյուս կողմից, դիլերներն ունեն ավելի գեղեցիկ սպասասրահներ, փոխատու մեքենաներ և անվճար սնունդ: Դե, դա իսկապես անվճար չէ. դուք կվճարեք ավելի բարձր ժամավճար դիլերում, ինչպես նաև ավելի շատ կվճարեք դիլերային մասերի համար:

©, 2016 թ.

Պահպանել

Պահել

Պահել

Պահել