Kurblitengely-érzékelő

 Kurblitengely-érzékelő

Dan Hart

Mi az a forgattyústengely-érzékelő?

A forgattyústengely-érzékelő egy elektronikus eszköz, amelyet a

a forgattyús tengelyen lévő rovátkolt kerék közelében. A forgattyús tengely forgási ciklusának pontos helyének és a forgási sebességnek az érzékelésére szolgál.

A forgattyústengely-érzékelőknek két típusa van; a változó reluktancia és a hall-hatás.

Változó reluktanciájú (VR) forgattyústengely-érzékelő

A változó reluktanciájú forgattyústengely-érzékelő egy olyan jelátalakító, amely érzékeli az érzékelő közelében elhaladó vastartalmú tárgyak jelenlétét. A VR-érzékelő egy dróttekercsbe tekert mágnesből épül fel. A forgó vasból készült rovátkolt gyűrűtől meghatározott távolságban helyhez van rögzítve. Ahogy a forgó rovátkolt gyűrű fogai elhaladnak az érzékelő mellett, a fogak a

A forgattyús tengelybe épített reluktorgyűrű

Amikor a fog közvetlenül az érzékelő előtt van, a mágneses fluxus maximális. Ahogy a fog elfordul az érzékelőtől, a fluxus csökken. Így a PCM által érzékelt jel egy tipikus AC analóg szinuszhullám. A VR érzékelőnek nincs szüksége áramra a működéshez.

Reluctor gyűrű hézag

A Hall-érzékelő egy vékony fémszalagot tartalmaz, amelyre áramot vezetnek. Amikor a mágneses mező elhalad az érzékelő előtt, az elektronok a fémszalag egyik széle felé térülnek el, és a szalag rövid oldalán (a tápfeszültségre merőlegesen) feszültséggradiens keletkezik. A feszültségváltozást érzékelik, és digitális jellé alakítják, amelyet a PCM-hez küldenek, hogy azaz üzemanyag-befecskendezés vagy a szikra időzítésének meghatározása.

2 féle forgattyústengely-érzékelő: változó reluktancia és Hall-effektusos érzékelő

A PCM a forgattyústengely- és a vezérműtengely-érzékelőtől kapott adatokat használja az üzemanyag-befecskendező és a szikra időzítésének meghatározásához.

Mit csinál a forgattyústengely-érzékelő?

A forgattyústengely-érzékelőt az üzemanyag-befecskendezéses motorokban arra használják, hogy tájékoztassa a hajtáslánc-vezérlő modult (PCM) a forgattyútengely pontos állásáról, hogy a számítógép a megfelelő pillanatban működtetni tudja az üzemanyag-befecskendezőket és a gyújtógyertyákat.

Lásd még: P0443

Hol található a forgattyústengely-érzékelő?

A rovátkolt kerék felszerelhető a forgattyústengely elejére, a harmonikus kiegyensúlyozó közelébe, a lendkerékre (kézi sebességváltó) vagy a flexlemezre (automata sebességváltó), vagy közvetlenül a forgattyústengelyre. A rovátkolt kerék (más néven "reluktorgyűrű" vagy "hanggyűrű") egyenletes távolságra lévő fogakkal és egy időzítési réssel rendelkezik. Ahogy a hanggyűrű forog, a forgattyústengely-érzékelő érzékeli az egyes rovátkákat és jelzi az értéket.Így határozza meg a PCM a forgattyús tengely mozgásának fokszámát ÉS a forgattyús tengely fordulatszámát. Az időzítési hézag segít a számítógépnek meghatározni, hogy mikor történt egy teljes fordulat.

Mi történik, ha a forgattyústengely-érzékelő meghibásodik?

A meghibásodott érzékelő indításképtelenséget, gyújtáskimaradást, durva üresjáratot, tétovázást, vibrációt, visszagyújtást, teljesítményhiányt vagy motorleállást okozhat. A forgattyústengely-érzékelőket az úttörmelék okozta hő és ütés károsíthatja, a kábelkötegeket pedig a vibráció, ütés, hő és víz behatolása. A forgattyústengely-érzékelő meghibásodhat időszakosan, ami a fent felsorolt rossz működési tüneteket okozhatja, vagy meghibásodhat időszakosan is.ha meleg, de hidegen jól működik, vagy fordítva. Ha ez teljesen meghibásodik, akkor "indítás, de nem indul" állapotot fog tapasztalni.

Hogyan teszteljük a forgattyústengely-érzékelőt?

A VR típusú érzékelőt egy váltakozó áramú skálára állított digitális feszültségmérővel lehet tesztelni. Csatlakoztassa a mérőt, és indítsa be a motort. Váltakozó áramú feszültséget kell látnia. Ez azonban csak azt teszteli, hogy az érzékelő képes-e váltakozó áramú feszültséget generálni. A mérő nem képes amplitúdót és frekvenciát mérni. Ehhez digitális oszcilloszkópra van szükség.

A Hall-érzékelő csak digitális oszcilloszkóppal vizsgálható.

A forgattyústengely-érzékelő cseréjének költsége

A forgattyústengely-érzékelők általában kevesebb mint 100 dollárba kerülnek, és az érzékelő cseréjének munkadíja általában kevesebb mint fél óra. A hiba diagnosztizálásának költsége azonban könnyen elérheti a 150 dollárt, így a teljes javítási költség 300-400 dollár körül alakul.

Lásd még: Auto légszűrők

Dan Hart

Dan Hart az autóipar rajongója és az autójavítás és -karbantartás szakértője. Több mint 10 éves iparági tapasztalattal Dan számtalan órányi munka során csiszolta tudását különböző márkákon és modelleken. Az autók iránti szenvedélye fiatalon kezdődött, és azóta sikeres karrierré változtatta.Dan Tippek autójavításhoz című blogja szakértelmének és elkötelezettségének a csúcspontja, hogy segítse az autótulajdonosokat a gyakori és összetett javítási problémák megoldásában. Úgy véli, hogy mindenkinek rendelkeznie kell bizonyos alapismeretekkel az autójavítás terén, hiszen ezzel nem csak pénzt takarítanak meg, hanem arra is lehetőséget adnak, hogy átvegyék járművük karbantartását.Dan blogján keresztül praktikus és könnyen követhető tippeket, lépésről lépésre útmutatókat és hibaelhárítási technikákat oszt meg, amelyek az összetett fogalmakat érthető nyelvre bontják. Írásstílusa megközelíthető, így kezdő autótulajdonosok és tapasztalt szerelők számára egyaránt alkalmas, akik további meglátásokra vágynak. Dan célja, hogy felvértezze olvasóit az autójavítási feladatok önálló megbirkózásában szükséges tudással és önbizalommal, megelőzve ezzel a szükségtelen szerelőutakat és a drága javítási számlákat.A blogja fenntartása mellett Dan sikeres autójavító műhelyt is működtet, ahol továbbra is kiváló minőségű javítási szolgáltatások nyújtásával szolgálja közösségét. Elkötelezettsége a vevői elégedettség és a szállítás iránti megingathatatlan elkötelezettségekivételes kivitelezése hűséges ügyfélkört szerzett neki az évek során.Amikor nem ül az autó motorházteteje alatt, és nem ír blogbejegyzéseket, Dant megtalálhatja, amint a szabadtéri tevékenységeket élvezi, autóbemutatókon vesz részt, vagy a családjával tölti az idejét. Igazi autórajongóként mindig naprakész a legújabb iparági trendekkel, és lelkesen megosztja meglátásait és ajánlásait blogja olvasóival.Hatalmas tudásával és az autók iránti valódi szenvedélyével Dan Hart megbízható szaktekintély az autójavítás és -karbantartás területén. Blogja felbecsülhetetlen értékű forrás mindazok számára, akik zökkenőmentesen szeretnének működni járművükön, és elkerülni a felesleges fejfájást.