Poruka o smanjenoj snazi ​​motora

 Poruka o smanjenoj snazi ​​motora

Dan Hart

Dijagnosticirajte i popravite poruku o smanjenoj snazi ​​motora na vozilu GM-a

GM je izdao više servisnih biltena za rješavanje poruke o smanjenoj snazi ​​motora s kodovima kvarova na dolje navedenim vozilima. Najčešći kodovi problema koji se pojavljuju su P0106, P0651 i P2135, ali bilten također navodi ove moguće kodove problema

Vidi također: Simptomi prepuhane brtve glave

P0326 P0335 P0341 P060E P0561 P0651 P2120 P2122 P2123 P2125 P2127 P2128

P2135 P2138 U1863 U1886 U1899 U2105 U2106 U2107 U2143

Vozila obuhvaćena biltenom PIP4549B

2005-2010 Chevrolet Cobalt SS

2005-2010 Chevrolet Cobalt

2006 -2010 Chevrolet HHR

2008-2010 Chevrolet HHR SS

2008-2010 Chevrolet Malibu

2007-2009 Pontiac G5

2008-2009 Pontiac G6

2005-2009 Pontiac Pursuit (samo za Kanadu)

2007-2009 Saturn Aura

2005-2007 Saturn Ion

2004-2007 Saturn Ion Redline

Vidi također: Lexusov materijal za branik i popravak branika

2002-2009 Saturn Vue

S bilo kojim od sljedećih ECOTEC motora

2.0L motor

2.2L motor

2.4L motor

Uzroci poruke o smanjenoj snazi ​​motora

P0106: Performanse senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP)

P0651: 5-voltni referentni krug 2

DTC P2135: Korelacija 1-2 senzora položaja leptira za gas (TP)

Ovi vas kodovi mogu prevariti da zamijenite MAP ili senzor položaja papučice gasa. NE činite to dok ne pročitate ostatak ovog biltena. Čest uzrok poruke o smanjenoj snazi ​​išifre kvara P0106, P0651 i P2135 problem je s habanjem žice koja kratko spaja referentni napon s uzemljenjem i sprječava PCM da dobije točne podatke senzora od MAP-a i senzora položaja papučice gasa.

Provjerite ima li žica protrljana stanje na kućištu filtera ulja. Također provjerite ima li žice protrljane u području pričvrsnog nosača solenoida za čišćenje spremnika. Usmjeravanje tjera kabelski svežanj u oštar rub nosača. GM također izvješćuje o kratkom spoju na masu na nosaču ventila za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) na bočnoj strani glave cilindra.

GM servisni bilten 07-06-04-019E

GM je također izdao ovo bilten za SVE 2005-2015 GM putničke i lake kamione za povremene probleme s provjerom motora i porukom koja kaže SMANJENA SNAGA MOTORA. Također možete vidjeti P2138 kod korelacije senzora 1-2 položaja papučice gasa (APP).

GM kaže da ovaj problem može biti uzrokovan curenjem vode u konektor kabelskog snopa ploče s instrumentima. Ovaj konektor nalazi se u ili blizu lijeve kick ploče ili unutar ploče s instrumentima, ovisno o godini i modelu. Ako pronađete vodu, provjerite izvor curenja. To mogu biti brtve A-stupa, odvodni vodovi krovnog otvora ili curenje poklopca vjetrobranskog stakla.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijast i stručnjak za popravak i održavanje automobila. S preko 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na raznim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima započela je u mladosti, a od tada ju je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravak automobila, vrhunac je njegove stručnosti i predanosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema s popravkom. On vjeruje da bi svatko trebao imati osnovno znanje o popravku automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i osnažuje pojedince da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Putem svog bloga Dan dijeli praktične savjete koje je lako slijediti, vodiče korak po korak i tehnike rješavanja problema koje složene koncepte rastavljaju na razumljiv jezik. Njegov je stil pisanja pristupačan, što ga čini prikladnim i za početnike u automobilima i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je opremiti svoje čitatelje znanjem i samopouzdanjem potrebnim za samostalno rješavanje zadataka popravka automobila, čime će spriječiti nepotrebne odlaske kod mehaničara i skupe račune za popravak.Osim što vodi svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravak automobila u kojoj nastavlja služiti svojoj zajednici pružajući visokokvalitetne usluge popravka. Njegova predanost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva predanost isporuciiznimna izrada priskrbila mu je bazu lojalnih kupaca tijekom godina.Kada nije ispod haube automobila ili ne piše postove na blogu, Dan možete pronaći kako uživa u aktivnostima na otvorenom, posjećuje sajmove automobila ili provodi vrijeme sa svojom obitelji. Kao istinski zaljubljenik u automobile, uvijek je u tijeku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke s čitateljima bloga.Sa svojim golemim znanjem i istinskom strašću za automobile, Dan Hart je autoritet od povjerenja u području popravka i održavanja automobila. Njegov je blog neprocjenjiv izvor za svakoga tko želi očuvati besprijekoran rad svog vozila i izbjeći nepotrebne glavobolje.