P182E, težak prijenos, bez PRNDL zaslona

 P182E, težak prijenos, bez PRNDL zaslona

Dan Hart

Dijagnosticirajte i popravite P182E, teško mijenjanje stupnjeva prijenosa, nema PRNDL zaslona

A P182E, teško mijenjanje stupnjeva prijenosa, nema PRNDL prikaza stanje na dolje navedenim vozilima može biti uzrokovano neispravnim unutarnjim prekidačem načina rada. Unutarnji prekidač načina je novi naziv za ono što smo koristili kao prekidač parkiranja/neutrala, koji je zatim promijenjen u birač raspona mjenjača.

P182E: Unutarnji prekidač načina rada ukazuje na nevažeći raspon

IMS ne pokazuje važeći položaj za parkiranje, hod unazad, neutralni ili raspon vožnje 7 sekundi.

Kako radi interni prekidač načina rada

Prekidač ima klizni kontaktni prekidač pričvršćen na ručicu mjenjača osovina poluge unutar mjenjača. Prekidač šalje 4 ulaza u upravljački modul mjenjača (TCM) kako bi pokazao koji je stupanj prijenosa odabrao vozač mjenjača. Ulazni napon na TCM je visok kada je sklopka otvorena i nizak kada je sklopka zatvorena na masu. Stanje svakog unosa prikazano je na alatu za ispitivanje kao IMS. Predstavljeni IMS ulazni parametri su raspon prijenosa Signal A, Signal B, Signal C i Signal P.

Kôd P182E može se postaviti samo ako:

Brzina motora je 400 RPM ili veća za 5 sekundi.

Napon paljenja je 9,0 volti ili veći.

Kodovi P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203 ,

P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306,P0307,

P0308, P0401, P042E, P0722 ili P0723 nije postavljen.

Neispravan interni prekidač načina rada može uzrokovati paljenje lampice za provjeru motora i pohranjivanje koda kvara P183E. U nekim slučajevima PRNDL zaslon prestaje raditi jer upravljački modul mjenjača ne može otkriti koji ste stupanj prijenosa odabrali. Također može uzrokovati teško mijenjanje stupnjeva prijenosa, opet jer je zbunjen oko toga koji ste stupanj prijenosa odabrali.

Što se događa kada se P182E postavi

TCM naređuje maksimalni tlak u cjevovodu.

TCM isključuje sve solenoide.

TCM zamrzava adaptivne funkcije mjenjača.

TCM ograničava mjenjač na vožnju unazad i 5. stupanj prijenosa.

TCM prisiljava spojku pretvarača zakretnog momenta ( TCC) ISKLJUČENO.

Vidi također: Shema osigurača za Ford Ranger iz 2007

TCM sprječava funkciju Tap Up/Tap Down.

TCM sprječava ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa prema naprijed.

TCM ISKLJUČUJE upravljačku stranu visoke strane. .

TCM omogućuje upravljanje okretnim momentom.

GM je izdao tehnički servisni bilten PI0269B za rješavanje problema

Vidi također: Corolla P2757

Vozila na koja utječe PIO269B P182E

2009- 2011 Buick Enclave

2010-2011 Buick LaCrosse

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-2011 GMC Acadia

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-2010 Saturn AURA, OUTLOOK, VUE

Opremljen sa 6T70, 6T75 Automatic Prijenos i proizveden od veljače 2009. do srpnja 2010.

Popravak P182E

Početi odprovjera podešavanja sajle mjenjača

• Postavite parkirnu kočnicu i podložite kotače.

• Provjerite je li poluga za odabir raspona mjenjača u položaju za parkiranje.

• Provjerite mjenjač ručica ručnog mjenjača je u položaju za parkiranje.

• Kod mjenjača povucite pričvrsni prsten prema naprijed na sajli mjenjača. Zatim otpustite kopču kabela za odabir raspona

• Zatim gurnite dvije polovice kabela za odabir raspona zajedno dok ne uklonite sav slobodan hod.

Pritisnite kopču za podešavanje kako biste potpuno zaključali kopču za podešavanje, zatim otpustite pričvrsni prsten.

Povucite obje polovice kabela za odabir raspona u suprotnim smjerovima kako biste provjerili je li kabel za podešavanje pričvršćen. Provjerite pravilan rad poluge za odabir raspona prijenosa u svim odabirima stupnjeva prijenosa.

Provjerite status parkiranja/neutrala u svim rasponima

Provjerite PRNDL zaslon da vidite radi li i pokazuje li ispravan odabir stupnja prijenosa . Ako nema zaslona, ​​provjerite status mjenjača na alatu za skeniranje.

Zamijenite unutarnji prekidač načina rada

Ako podešavanje ne riješi problem,

Unutarnji način rada prekidač

zamijenite unutarnji prekidač načina rada. Unutarnji prekidač načina rada je cjelovita jedinica (poluga, držač ručnog mjenjača sa sklopom prekidača položaja osovine.

Za upute u PDF-u, pogledajte ovaj post

Za stvarno loš you tube video, pogledajte ovo:

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijast i stručnjak za popravak i održavanje automobila. S preko 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na raznim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima započela je u mladosti, a od tada ju je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravak automobila, vrhunac je njegove stručnosti i predanosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema s popravkom. On vjeruje da bi svatko trebao imati osnovno znanje o popravku automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i osnažuje pojedince da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Putem svog bloga Dan dijeli praktične savjete koje je lako slijediti, vodiče korak po korak i tehnike rješavanja problema koje složene koncepte rastavljaju na razumljiv jezik. Njegov je stil pisanja pristupačan, što ga čini prikladnim i za početnike u automobilima i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je opremiti svoje čitatelje znanjem i samopouzdanjem potrebnim za samostalno rješavanje zadataka popravka automobila, čime će spriječiti nepotrebne odlaske kod mehaničara i skupe račune za popravak.Osim što vodi svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravak automobila u kojoj nastavlja služiti svojoj zajednici pružajući visokokvalitetne usluge popravka. Njegova predanost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva predanost isporuciiznimna izrada priskrbila mu je bazu lojalnih kupaca tijekom godina.Kada nije ispod haube automobila ili ne piše postove na blogu, Dan možete pronaći kako uživa u aktivnostima na otvorenom, posjećuje sajmove automobila ili provodi vrijeme sa svojom obitelji. Kao istinski zaljubljenik u automobile, uvijek je u tijeku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke s čitateljima bloga.Sa svojim golemim znanjem i istinskom strašću za automobile, Dan Hart je autoritet od povjerenja u području popravka i održavanja automobila. Njegov je blog neprocjenjiv izvor za svakoga tko želi očuvati besprijekoran rad svog vozila i izbjeći nepotrebne glavobolje.