P0449 Hyundai Sonata

 P0449 Hyundai Sonata

Dan Hart

Dijagnosticirajte i popravite P0449 Hyundai Sonata

A P0449 Hyundai Sonata dio je sustava emisija isparavanjem. Za više informacija o EVAP sustavu pogledajte ovaj post. Sustav EVAP sastoji se od spremnika drvenog ugljena, ventila za ispuštanje i ventila za odzračivanje ili zatvaranja spremnika. Nakon punjenja plinom, računalo daje naredbu za otvaranje ventila za pražnjenje i ventila za zatvaranje spremnika. Vakuum motora izvlači plinske pare iz spremnika drvenog ugljena i svježi zrak ulazi kroz ventil za zatvaranje spremnika (CCV). Računalo detektira obogaćenu smjesu i može reći kada su plinske pare potpuno uklonjene iz spremnika. Zatim naređuje CCV ventilu da se zatvori. To primjenjuje vakuum na cijeli spremnik plina i EVAP sustav. Zatim zatvara ventil za pražnjenje i računalo nadzire stanje vakuuma senzorom tlaka u spremniku goriva. Ako postoji curenje u sustavu, postavit će kod kvara.

Što uzrokuje kod kvara P0449 Hyundai Sonata?

Kod kvara P0449 Hyundai Sonata postavlja se ako senzor tlaka u spremniku goriva prijavi očitanje ispod 30-hPa (tlak u spremniku za gorivo je prenizak) ili napon osjetnika tlaka u spremniku za gorivo manji od 1,6 V tijekom najmanje 10 sekundi. Računalo to vidi kao problem s nedovoljnom ventilacijom u spremniku goriva. Priručnik za trgovinu navodi da problem može biti uzrokovan onečišćenjem filtra zraka kanistera ili problemom s CCV ventilom ili kabelskim snopom.

Kakodijagnosticirajte P0449 odzračni ventil sustava emisije isparenja

CCV bi trebao biti otvoren prema atmosferi cijelo vrijeme dok motor radi. U stvari, CCV djeluje poput ventila za rasterećenje plinskog poklopca koji omogućava zraku da zamijeni iskorišteni plin. ECU nadzire tlak u spremniku goriva dok motor radi. Dakle, ako tlak padne, što ukazuje na stanje vakuuma, postavlja se šifra kvara P0449. Došlo bi do stanja vakuuma jer se benzin troši, ali zrak za rasterećenje nije dopušten u sustav da zamijeni volumen. Prekidač IGN daje napajanje CCV-u, ali ECU daje uzemljenje samo kada provodi EVAP test.

Vidi također: Specifikacije zakretnog momenta matice Chrysler

Dakle, CCV je OTVOREN prema atmosferi kada je bez napona. Trebali biste moći puhati kroz CCV kada je IGN u položaju OFF. Ako ne možete propuhati kroz njega, provjerite filtar zraka za CCV da vidite je li začepljen ili blokiran. Ako je ventil zaglavljen zatvoren. Zamijenite ventil.

Gdje je CCV?

CCV se nalazi u blizini kanistera za ugljen.

©, 2017

Vidi također: Zamijenite bateriju osjetnika tlaka u gumama

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijast i stručnjak za popravak i održavanje automobila. S preko 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na raznim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima započela je u mladosti, a od tada ju je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravak automobila, vrhunac je njegove stručnosti i predanosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema s popravkom. On vjeruje da bi svatko trebao imati osnovno znanje o popravku automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i osnažuje pojedince da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Putem svog bloga Dan dijeli praktične savjete koje je lako slijediti, vodiče korak po korak i tehnike rješavanja problema koje složene koncepte rastavljaju na razumljiv jezik. Njegov je stil pisanja pristupačan, što ga čini prikladnim i za početnike u automobilima i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je opremiti svoje čitatelje znanjem i samopouzdanjem potrebnim za samostalno rješavanje zadataka popravka automobila, čime će spriječiti nepotrebne odlaske kod mehaničara i skupe račune za popravak.Osim što vodi svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravak automobila u kojoj nastavlja služiti svojoj zajednici pružajući visokokvalitetne usluge popravka. Njegova predanost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva predanost isporuciiznimna izrada priskrbila mu je bazu lojalnih kupaca tijekom godina.Kada nije ispod haube automobila ili ne piše postove na blogu, Dan možete pronaći kako uživa u aktivnostima na otvorenom, posjećuje sajmove automobila ili provodi vrijeme sa svojom obitelji. Kao istinski zaljubljenik u automobile, uvijek je u tijeku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke s čitateljima bloga.Sa svojim golemim znanjem i istinskom strašću za automobile, Dan Hart je autoritet od povjerenja u području popravka i održavanja automobila. Njegov je blog neprocjenjiv izvor za svakoga tko želi očuvati besprijekoran rad svog vozila i izbjeći nepotrebne glavobolje.