टोयोटा P0713

टोयोटा ने U760 ट्रांसमिशन के साथ टोयोटा P0713 समस्या कोड को संबोधित करने के लिए एक सर्विस बुलेटिन #0132-10 जारी किया है। टोयोटा P0713 कोड के कारण होने वाली त्रुटि को ठीक करने के लिए टोयोटा ने वायरिंग हार्नेस को फिर से डिज़ाइन किया है।
बुलेटिन निम्नलिखित वाहनों पर लागू होता है:
2010 - 2011 कैमरी ड्राइव प्रकार: 2WD
इंजन: 2AR ट्रांसमिशन: 6AT VDS: BF3EK
2009 - 2010 हाईलैंडर ड्राइव प्रकार: 2WD
इंजन: 1AR ट्रांसमिशन: 6AT वीडीएस: DA41A, ZA3EH
2009 - 2010 वेन्ज़ा ड्राइव प्रकार: 4WD, 2WD
इंजन: 1AR ट्रांसमिशन: 6AT
वीडीएस: BA3BB, BE11A, ZA3BB, ZE11A
टोयोटा ने समस्या को ठीक करने के लिए ट्रांसएक्सल वायरिंग हार्नेस को फिर से डिजाइन किया है। संशोधित हार्नेस #82125-73010 है। आपको ट्रांसमिशन पैन को गिराना होगा और गैस्केट #35168-73010 को बदलना होगा। आपको ऑयल स्ट्रेनर #90301-27010 के लिए एक नई ओ-रिंग, एक नया ओवरफ्लो प्लग #90430-ए0002, और रीफिल प्लग #90430-ए0003 के लिए एक गैस्केट की भी आवश्यकता होगी।
1) तीन निकालें बाएं हाथ के इंजन के लिए नट को माउंट करें और रबर से ढके जैक स्टैंड के साथ इंजन को सहारा दें।
2) ट्रांसमिशन 1.2” बढ़ाएं और 19 ट्रांसमिशन पैन बोल्ट हटा दें। तरल पदार्थ निकालें और पैन गैस्केट को हटा दें
3) वाल्व बॉडी से जुड़े तेल की छलनी को पकड़े हुए दो बोल्ट हटा दें। फिर छलनी से ओ-रिंग को हटा दें और इसे नए से बदलें
4) वाल्व बॉडी को पकड़े हुए 11 बोल्ट हटा दें। 8 विद्युत कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें औरहार्नेस क्लैंप।
5) वाल्व बॉडी से बोल्ट, लॉक प्लेट और ट्रांसमिशन तारों को हटा दें।
यह सभी देखें: डोनट स्पेयर टायर पर आप कितनी दूर तक गाड़ी चला सकते हैं?6) नए हार्नेस ओ-रिंग को एटीएफ से कोट करें और वाल्व बॉडी से कनेक्ट करें 8-फीट/पौंड
7) 8 विद्युत कनेक्टर्स को वाल्व बॉडी और टॉर्क को नीचे दिखाए गए विनिर्देशों से कनेक्ट करें
वाल्व बॉडी के लिए टॉर्क विनिर्देश
टॉर्क:
यह सभी देखें: सेंचुरी टायर प्रेशर सेंसर रीसेटबोल्ट ए, बी, सी: 11 एन*एम (112 केजीएफ*सेमी, 8 फीट*एलबीएफ)
टॉर्क:
बोल्ट डी: 9.6 एन*एम ( 98 किग्रा*सेमी, 85 इंच*पौंड)
बोल्ट लंबाई:
बोल्ट ए: 25 मिमी (0.984 इंच)
बोल्ट बी: 30 मिमी (1.18 इंच)। )
बोल्ट सी, डी: 35 मिमी (1.38 इंच)
8) शेष घटकों को उल्टे क्रम में पुनः स्थापित करें
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