टायर के दबाव की जांच कैसे करें और सही तरीके से रिफिल कैसे करें

एलेक्स द्वारा

अपने टायरों को अनुशंसित दबाव तक भरने से उनका जीवन बढ़ता है और अधिकतम रोक कर्षण प्रदान करता है। अधिक फुलाए गए और कम फुलाए गए टायरों का सड़क से संपर्क कम होता है और इससे कर्षण कम हो जाता है और आपकी रुकने की दूरी बढ़ जाती है।

टायर के दबाव को नियमित रूप से जांचना महत्वपूर्ण है क्योंकि सभी टायर 1 से 2-पीएसआई खो देते हैं। वायु प्रवेश (रबर के माध्यम से रिसने वाले वायु अणुओं) के कारण प्रति माह। मैं आपको दिखाऊंगा कि अपनी कार या ट्रक के लिए सही टायर का दबाव कैसे पता करें, अपने टायर के दबाव की जांच कैसे करें और फिर उन्हें फ़ैक्टरी विनिर्देश के अनुसार कैसे भरें।

अपनी कार के लिए अनुशंसित टायर दबाव का पता लगाएं

अनुशंसित दबाव ठंडे टायरों पर आधारित है, और आप उस दबाव की सूची ड्राइवर के दरवाजे के अंदर, खंभा क्षेत्र पर एक लेबल पर पा सकते हैं। "ठंडे टायर" का सीधा सा मतलब है कि पहिया कम से कम तीन घंटे या उससे कम पांच मील तक गति में नहीं है। टायर का तापमान महत्वपूर्ण है क्योंकि जैसे-जैसे आपके टायर गर्म होते हैं हवा का दबाव बढ़ता है। यदि आप थोड़ी देर गाड़ी चलाने के बाद टायर के दबाव की जांच करते हैं और टायर के गर्म होने पर दबाव को समायोजित करते हैं, तो आप टायर के ठंडा होने पर कम फुलाए हुए टायर पर गाड़ी चलाएंगे।

ध्यान दें: ऐसा न करें टायर की साइडवॉल पर दिखाए गए दबाव का उपयोग करें। यह दबाव की अधिकतम मात्रा है जिसे टायर तब धारण कर सकता है जब वाहन कार द्वारा सूचीबद्ध अधिकतम पेलोड ले जा रहा होया ट्रक निर्माता।

टायर प्रेशर लेबल आगे और पीछे के टायरों के लिए अलग-अलग दबाव सूचीबद्ध कर सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इंजन और ट्रांसमिशन की स्थिति के कारण आगे का हिस्सा आमतौर पर पीछे की तुलना में भारी होता है।

यदि आपका वाहन स्पेस-सेवर स्पेयर (जिसे डोनट भी कहा जाता है) से सुसज्जित है, तो टायर प्रेशर लेबल सूचीबद्ध होगा उस टायर के लिए बहुत अधिक दबाव—सामान्य टायर के दबाव से लगभग दोगुना। ऐसा इसलिए है क्योंकि जगह बचाने वाले पुर्जों को अलग तरह से बनाया जाता है, उथले चलने वाले और पतले साइडवॉल के साथ; इसलिए उन्हें अपना आकार बनाए रखने के लिए अधिक दबाव की आवश्यकता होती है।

कार निर्माता अनुशंसित टायर दबाव पर कैसे पहुंचते हैं

टायर आपके वाहन का वजन संभालते हैं। इसलिए कार निर्माता वाहन का कुल वजन लेते हैं और वजन को चार से विभाजित करते हैं। फिर वे यह निर्धारित करते हैं कि वाहन के वजन में टायर के हिस्से का समर्थन करने के लिए कितना टायर सड़क से संपर्क करना चाहिए।

यहां 3,051-पौंड वजन वाली शेवरले मालिबू का उपयोग करने वाला एक उदाहरण दिया गया है।

3,051-पौंड ÷ 4 = 762=पाउंड प्रति टायर। इसलिए प्रत्येक टायर को 762-एलबीएस का समर्थन करना चाहिए।

यदि टायर का संपर्क पैच (सड़क के संपर्क में चलने की मात्रा) 6-इंच मापता है। 4-इंच चौड़ा। लंबाई, इसमें फुटपाथ को छूने वाला 24-वर्ग/इंच का हिस्सा होगा।

762-पाउंड को विभाजित करें। 24-वर्ग/इंच तक और आपको 31.75=पीएसआई मिलता है। यह कार निर्माताओं का शुरुआती बिंदु है। फिर वे यह देखने के लिए कि यह कैसा है, टायरों को उस दबाव पर सेट करके वाहन का परीक्षण करते हैंब्रेक लगाने और मोड़ने के दौरान हैंडल। वे अधिकतम टायर ट्रेड जीवन प्राप्त करते हुए सर्वोत्तम हैंडलिंग तक पहुंचने के लिए वायु दबाव को समायोजित करेंगे। दूसरे शब्दों में, यह एक समझौता है।

किस टायर प्रेशर गेज का उपयोग करें

गैस स्टेशनों पर टायर प्रेशर गेज अविश्वसनीय रूप से गलत हैं क्योंकि उनका उपयोग और दुरुपयोग दैनिक आधार पर किया जाता है, इसलिए यह अपना खरीदने के लिए भुगतान करना होगा।

क्या आपको मैकेनिकल या डिजिटल टायर प्रेशर गेज खरीदना चाहिए?

इसके फायदे और नुकसान हैं

मुझे डिजिटल टायर प्रेशर पसंद है गेज

प्रत्येक और मैं किसी अन्य पोस्ट में उन पर गहराई से जाऊंगा। लेकिन मैं व्यक्तिगत रूप से डिजिटल टायर प्रेशर गेज पसंद करता हूं क्योंकि उन्हें दिन के उजाले और रात में पढ़ना आसान होता है। मुझे भी लगता है कि वे अधिक सटीक हैं।

अपने टायर के दबाव की जांच करने के चरण

चरण 1 वाल्व स्टेम कैप निकालें

वाल्व स्टेम कैप को खोलें और इसे एक में रखें आपकी जेब की तरह सुरक्षित जगह. इसे जमीन पर न रखें. इसे खोने या गंदगी उठाने का यह सबसे अच्छा तरीका है जो टायर वाल्व को नुकसान पहुंचा सकता है।

वाल्व स्टेम कैप को न खोएं। इसे अपनी जेब में रखें

वाल्व कैप सिर्फ दिखावे के लिए नहीं है, यह टायर वाल्व का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है क्योंकि यह टायर वाल्व से गंदगी को बाहर रखता है। साथ ही, यदि टोपी धातु की है, तो यह अक्सर टायर प्रेशर सेंसर के एंटीना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होती है। यदि आपकी कार या ट्रक धातु की टोपी के साथ आता है, तो उसे प्लास्टिक स्टाइल से न बदलें।

चरण 2 टायर को सही स्थिति में रखेंदबाव नापने का यंत्र

टायर दबाव नापने का यंत्र को सीधे वाल्व के ऊपर संरेखित करें ताकि आप इसे एक त्वरित गति में सीधे वाल्व पर लगा सकें। यदि गेज गलत संरेखित है, तो इससे टायर से हवा लीक हो जाएगी और आपको गलत रीडिंग मिलेगी।

चरण 3 टायर प्रेशर गेज को वाल्व पर दबाएं

डिजिटल या पेंसिल गेज को सीधे वाल्व पर दबाएं। आप हवा का तेज़ झोंका सुनेंगे और डिजिटल गेज रीडिंग दर्ज करेगा और एक पेंसिल गेज दबाव पैमाने को बढ़ाएगा। यदि आप हवा रिसने की आवाज़ सुनते हैं, तो आपके पास अच्छी सील नहीं है। वाल्व के खिलाफ गेज को जोर से दबाएं। फिर गेज हटाएं और टायर का दबाव पढ़ें।

यह गेज केवल 28-पीएसआई दिखाता है, जो कार निर्माता के अनुशंसित दबाव से 5-पीएसआई कम है। तो मुझे हवा जोड़नी होगी

चरण 4 हवा जोड़ें

गैस स्टेशन या अपने घरेलू कंप्रेसर से वायु नली का उपयोग करके, एयर चक को सीधे टायर वाल्व पर तब तक दबाएं जब तक आपको हवा सुनाई न दे बहता हुआ। यह टायर 5-पीएसआई है। कम, इसलिए हवा की नली को टायर वाल्व पर लगभग 5 सेकंड के लिए दबाएं और फिर छोड़ दें। फिर गेज से टायर का दबाव दोबारा जांचें। यदि यह अभी भी कम है, तो अधिक हवा डालें। यदि यह बहुत अधिक है, तो टायर वाल्व के केंद्र में पिन को दबाकर कुछ हवा छोड़ें।

वाल्व स्टेम कैप को बदलकर काम पूरा करें

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