सेवा स्थिरता C0710 C0455
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C0710, C0455 सेवा स्थिरता का निदान और समाधान करें
जीएम ने नीचे सूचीबद्ध वाहनों के लिए सेवा स्थिरता संदेश और समस्या कोड C0710 और C0455 को संबोधित करने के लिए एक सेवा बुलेटिन PI0639C जारी किया है। सेवा बुलेटिन में जानकारी के अलावा, मैं समस्याओं का निदान करने के तरीके पर अतिरिक्त युक्तियों के साथ-साथ सिस्टम कैसे काम करता है इसके बारे में अधिक जानकारी जोड़ रहा हूं
सी0710, सी0455 सेवा स्थिरता समस्याओं वाले वाहन
2007-2014 कैडिलैक एस्केलेड मॉडल
2007-2012 शेवरले कोलोराडो
2007-2013 शेवरले एवलांच, सिल्वरैडो 1500
2007-2014 शेवरले सिल्वरैडो एचडी, उपनगरीय, ताहो
2008-2016 शेवरले एक्सप्रेस
2007-2012 जीएमसी कैन्यन
2007-2013 जीएमसी सिएरा 1500
2007-2014 जीएमसी सिएरा एचडी, युकोन मॉडल
2008-2016 जीएमसी सवाना
सी0710 और सी0455 समस्या कोड क्या है?
ये "सी" चेसिस कोड हैं
सी0710 स्टीयरिंग स्थिति सिग्नल सर्किट खराबी
C0455 फ्रंट स्टीयरिंग पोजीशन सेंसर सर्किट
स्टीयरिंग एंगल सेंसर क्या है?
स्टीयरिंग एंगल सेंसर (एसडब्ल्यूपीएस) स्टीयरिंग कॉलम में लगा होता है
स्टीयरिंग एंगल सेंसर
यह सभी देखें: P2187 P2189 हुंडईऔर स्थिरता नियंत्रण प्रणाली का हिस्सा है, जिसे जीएम स्टेबिलीट्रैक® के रूप में संदर्भित करता है। एसडब्ल्यूपीएस चरण ए और चरण बी, इंडेक्स पल्स चरण सी सर्किट और स्टीयरिंग व्हील कोण के लिए एक एनालॉग सिग्नल सर्किट की आपूर्ति करता है। ये सभी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (ईबीसीएम) के इनपुट सिग्नल हैं।
ईबीसीएम इसका उपयोग करता हैसीधे आगे की स्थिति के संदर्भ के लिए एनालॉग सिग्नल और इंडेक्स पल्स को कैलिब्रेट करें। ईबीसीएम 0° स्थिति से वास्तविक स्टीयरिंग व्हील विचलन निर्धारित करने के लिए चरण ए और चरण बी सिग्नल का उपयोग करता है। चरण ए और चरण बी चरण से लगभग 90 डिग्री बाहर हैं।
स्टीयरिंग स्टीयरिंग सिस्टम पर काम करते समय जब भी आप स्टीयरिंग व्हील को घुमाते हैं तो एसडब्ल्यूपीएस को कैलिब्रेट किया जाना चाहिए। एक बार कैलिब्रेट होने के बाद, ईबीसीएम चरण ए और चरण बी इनपुट के बीच संबंध की व्याख्या करता है, और स्टीयरिंग व्हील की सटीक स्थिति और स्टीयरिंग व्हील रोटेशन की दिशा निर्धारित करता है। यदि सिग्नल ईबीसीएम की अपेक्षा से मेल नहीं खाते हैं, तो यह अतिरिक्त परीक्षण करेगा और संभवतः एसडब्ल्यूपीएस के लिए एक समस्या कोड सेट करेगा
सी0710, सी0455 सेवा स्थिरता का निदान करें
स्कैन टूल का उपयोग करना लाइव डेटा स्ट्रीम, एसडब्ल्यूपीएस चरण ए और चरण बी सिग्नल की जांच करें। जब आप पहिया घुमाते हैं तो सिग्नल उच्च और निम्न के बीच टॉगल होने चाहिए
इसके बाद, एसडब्ल्यूपीएस चरण ए वोल्टेज की जांच करें। जब पहिए सीधे आगे की ओर हों तो मान 2.5 वोल्ट होना चाहिए और जब आप पहिया घुमाते हैं तो 0.8 से 3.8 वोल्ट तक होना चाहिए।
फिर यॉ सेंसर मानों की जांच करें। यॉ सेंसर अपने ऊर्ध्वाधर अक्ष के चारों ओर वाहन के कोणीय वेग से विचलन
यॉ रेट सेंसर
का पता लगाता है। वाहन के गतिहीन होने पर, यॉ रेट सेंसर को 2.5 वोल्ट पढ़ना चाहिए।
लेटरल एक्सेलेरोमीटर की जाँच करें। यह ft/lbs में बल की मात्रा का पता लगाता हैस्किड के दौरान वाहन पार्श्व में झूलता है। इसे 0 फीट/एलबीएस पढ़ना चाहिए।
यह सभी देखें: हुंडई P0106वाहन को सीधे सड़क पर चलाएं और दोबारा जांच लें कि मान 2.5 वोल्ट पर सीधे आगे की स्थिति को दर्शाता है।
अंत में, सत्यापित करें कि सभी टायर सही हैं समान आकार और वायु दबाव और चौड़ाई। आकार या हवा के दबाव में एक महत्वपूर्ण अंतर ईबीसीएम को यह सोचने पर मजबूर कर सकता है कि वाहन के पहिए की गति में अंतर है।
यदि उन सभी वस्तुओं की जांच हो जाती है, तो अनुशंसित जीएम फिक्स के साथ आगे बढ़ें।
स्टीयरिंग ठीक करें व्हील पोजीशन सेंसर कनेक्टर
जीएम ने निर्धारित किया है कि एक ढीला कनेक्शन या "झल्लाहट"
डाइलेक्ट्रिक ग्रीस
आंतरायिक सी0710, सी0455 सेवा स्थिरता की स्थिति का कारण बन सकता है। सलाह यह है कि कनेक्टर को एसडब्ल्यूपीएस से हटा दें और कनेक्टर और एसडब्ल्यूपीएस के अंदर टर्मिनलों पर ढांकता हुआ ग्रीस लगाने के लिए नायलॉन ब्रश का उपयोग करें। इसके बाद, कनेक्टर की पूरी चौड़ाई में चिपकने वाला समर्थित शिम स्टॉक का एक छोटा सा टुकड़ा जोड़ें ताकि यह एसडब्ल्यूपीएस में अधिक अच्छी तरह से फिट हो सके, जिससे कनेक्टर को ऊपर और नीचे जाने से रोका जा सके।
समस्या कोड साफ़ करें और ड्राइव करें वाहन।
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