रियर इवेपोरेटर कॉइल विफलताओं को दोहराएँ - जीएम

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बार-बार रियर इवेपोरेटर कॉइल विफलताओं से बचें - जीएम
जीएम ने नीचे सूचीबद्ध वाहनों पर बार-बार रियर इवेपोरेटर कोर विफलताओं को संबोधित करने के लिए एक सेवा बुलेटिन #16-एनए-046 जारी किया है। जीएम ने बार-बार विफलता के कारण के रूप में ब्लोअर मोटर की पहचान की है। अद्यतन डिज़ाइन के साथ बाष्पीकरणकर्ता कोर और ब्लोअर मोटर के प्रतिस्थापन से समस्या ठीक हो जाएगी।
जीएम वाहनों पर बार-बार पीछे के बाष्पीकरणकर्ता कोर की विफलता का क्या कारण है?
जीएम ने निर्धारित किया है कि तांबे की धूल उत्सर्जित होती है रियर ब्लोअर मोटर ब्रश बाष्पीकरणकर्ता कोर पंख की एल्यूमीनियम सतह पर जमा हो जाता है जहां यह संघनन के साथ जुड़ जाता है। पानी, तांबा और एल्युमीनियम का संयोजन गैल्वेनिक क्रिया उत्पन्न करता है जो एल्युमीनियम बाष्पीकरणकर्ता कोर ट्यूबों और पंखों को खराब कर देता है, जिससे रेफ्रिजरेंट रिसाव होता है।
बार-बार रियर बाष्पीकरणकर्ता कॉइल विफलताओं के लिए फिक्स - जीएम
जीएम ने किया है रियर ब्लो फैन को फिर से डिज़ाइन किया गया, इसे खुले से बंद डिज़ाइन में बदल दिया गया। खुले डिज़ाइन में, पंखा मोटर से तांबे के कणों को सोख सकता है और कणों को पूरे हीटर बॉक्स में प्रसारित कर सकता है। बंद डिज़ाइन वाला पंखा मोटर से सक्शन को खत्म कर देता है।
यह सभी देखें: कैडिलैक रेफ्रिजरेंट क्षमता और रेफ्रिजरेंट तेल का प्रकार
पुराना बनाम नया स्टाइल ब्लोअर पंखा
सेवा बुलेटिन #16-एनए-046
2013 से प्रभावित वाहन -16 ब्यूक एन्क्लेव
यह सभी देखें: कम शक्ति, अवांछित ब्रेकिंग2013-16 शेवरले ट्रैवर्स
2013-16 जीएमसी अकाडिया
6 अक्टूबर 2015 से पहले निर्मित सभी वाहन
के लिए अद्यतन भाग संख्या बाष्पीकरणकर्ता और पंखा
ब्लोअर मोटर को अपडेट करें #23361388

अपडेट किया गया 23361388 पंखा और मोटर
अपडेटेड इवेपोरेटर 20827668

इवेपोरेटर कोर 20827668