फंसे हुए ब्रेक रोटर को हटा दें

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फंसे हुए ब्रेक रोटर को कैसे हटाएं
यदि आप ब्रेक का काम कर रहे हैं और फंसे हुए रोटर को नहीं हटा सकते हैं, तो हटाने के इन सुझावों का पालन करें
क्या रोटर में थ्रेडेड छेद हैं हब?
कई कार निर्माता रोटर "हैट" में स्थित थ्रेडेड छेद वाले रोटार स्थापित करते हैं। वे रोटर हटाने के दौरान मदद करने के अलावा किसी अन्य उद्देश्य की पूर्ति नहीं करते हैं। अक्सर ये छेद मीट्रिक धागे का उपयोग करते हैं, इसलिए आपको मीट्रिक बोल्ट की आवश्यकता होगी। यहां बताया गया है कि हटाने के साथ कैसे आगे बढ़ना है।
• स्टड और रोटर के बीच जंग भेदक (लिक्विड रिंच, पीबी ब्लास्टर, आदि) को शूट करें। रोटर को 180° घुमाएँ और तब तक दोहराएँ जब तक कि रोटर के नीचे से जंग का प्रवेशक टपक न जाए। रोटर हैट के चारों ओर हथौड़े से थपथपाएं ताकि जंग को गहराई तक पहुंचाने के लिए कंपन स्थापित किया जा सके।
• रोटर में थ्रेडेड छेद में बोल्ट डालें और थोड़ा कस लें। बोल्टों को नीचे न दबाएं अन्यथा आप धागे तोड़ देंगे। फिर, व्हील हब के खिलाफ धकेलने वाले बोल्ट के हल्के दबाव के साथ, इसके बाहरी किनारे के चारों ओर रोटर के चेहरे को थपथपाएं। ऐसा कई बार करें, फिर बोल्टों को कस लें ¼ मोड़ें और दोहराएं। जब तक रोटर ढीला न हो जाए तब तक दबाना और कसना जारी रखें। जब आप ऐसा कर रहे हों तो अधिक जंग भेदक पदार्थ लगाएं। यह तकनीक हमेशा तब तक काम करती है जब तक आप बोल्ट को अधिक कसने की कोशिश नहीं करते हैं।
यह सभी देखें: 2008 फोर्ड एज 3.5एल फायरिंग ऑर्डरयदि रोटर में थ्रेडेड छेद नहीं हैं
इस मामले में आप ब्रेक कैलीपर का उपयोग करेंगे रोटर को हटाने के लिए ब्रैकेट में छेद। हटाएंब्रेक कैलीपर और फिर ब्रैकेट। एक बड़े लंबे बोल्ट, वॉशर और दो नट का उपयोग करें। इस फोटो में दिखाए अनुसार बोल्ट, वॉशर और नट स्थापित करें। भीतरी नट को एक खुले सिरे वाले रिंच से पकड़ें और बोल्ट को कस लें ताकि यह रोटर के चेहरे पर दब जाए। आप बस रोटर पर हल्का सा दबाव डालना चाहते हैं—ज़्यादा न कसें। जैसा कि ऊपर सूचीबद्ध है, स्टड और रोटर हैट के बीच रस्ट पेनेट्रेंट लगाएं। आप रोटर हैट और व्हील हब के बीच के क्षेत्र को संतृप्त करना चाहते हैं। फिर, हल्के दबाव के साथ रोटर को व्हील हब से दूर धकेलते हुए, रोटर के चेहरे पर हथौड़े से प्रहार करें। यहां लक्ष्य रोटर और हब के बीच जंग के बंधन को तोड़ने के लिए पर्याप्त कंपन स्थापित करने के लिए हथौड़ा मारना है। आप बोल्ट के दबाव से रोटर को हब से जबरदस्ती हटाने की कोशिश नहीं कर रहे हैं।
हब को साफ करें
एक बार जब रोटर बंद हो जाए, तो सुनिश्चित करें कि आपने व्हील हब से सारी जंग साफ कर दी है। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो आपको पार्श्व रनआउट मिलेगा, जिसके कारण डिस्क की मोटाई में भिन्नता और ब्रेक पेडल स्पंदन होता है।
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