जीएम ऑयल लाइफ मॉनिटर - यह कैसे काम करता है

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जीएम ऑयल लाइफ मॉनिटर कैसे काम करता है?
ऑयल लाइफ मॉनिटर तेल की स्थिति निर्धारित करने के लिए सेंसर का उपयोग नहीं करता है
लोग सोचते हैं कि ऑयल लाइफ मॉनिटर सिस्टम किसी प्रकार पर निर्भर करता है सेंसर का जो तेल की स्थिति का पता लगाता है। ऐसा कोई सेंसर नहीं है. इसके बजाय, सिस्टम आपकी वास्तविक ड्राइविंग आदतों को ट्रैक करता है और यह निर्धारित करने के लिए एंटीलॉगरिथम का उपयोग करता है कि आपकी ड्राइविंग तेल जीवन को कैसे प्रभावित करती है।
जीएम ऑयल लाइफ मॉनिटर 2007 में पेश किया गया था
निगरानी प्रणाली पहली बार 2007 में पेश की गई थी इसने इंजन के उपयोग को ट्रैक किया और बताया कि यदि आप "गंभीर" परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं तो कम से कम 4,000 मील या इष्टतम परिस्थितियों में 12,000 मील तक की दूरी में तेल बदलें। हालाँकि, सिस्टम ने आपको यह नहीं बताया कि कितना तेल जीवन बचा है; यह आपको केवल यह बताता है कि आपके तेल को बदलने का समय कब है।
2013 में जीएम ऑयल लाइफ मॉनिटरिंग परिवर्तन
2013 मॉडल वर्ष से शुरू होकर, तेल जीवन निगरानी प्रणाली शेष तेल जीवन को आधार बनाती है नीचे दिखाए गए कारक। सिस्टम मानता है कि आपने सही DEXOS तेल का उपयोग किया है और यदि आवश्यक हो तो आप स्तर और शीर्ष की जाँच करते हैं। यदि आप स्तर की जांच नहीं करते हैं और इसे पूरा नहीं करते हैं या आप गैर-डेक्सोस तेल भरते हैं, तो सभी दांव बेकार हैं।
तेल जीवन की निगरानी क्या है ट्रैक
प्रत्येक तेल परिवर्तन रीसेट के बाद, जीएम तेल जीवन मॉनिटर ट्रैक करता है
• इंजन क्रांतियाँ - जीएम तेल जीवन मॉनिटर मेमोरी में संग्रहीत इंजन क्रांतियों की फ़ैक्टरी पूर्व निर्धारित संख्या के साथ शुरू होता है। हर बारइंजन चालू और चलाया जाता है, तेल जीवन मॉनिटर चलने वाली क्रांतियों की संख्या को ट्रैक करता है और फ़ैक्टरी प्रोग्राम किए गए लक्ष्य से घटाता है।
• इंजन तापमान - एल्गोरिदम में मल्टीप्लायर शामिल होते हैं जो इंजन क्रांतियों की संख्या को कम करते हैं और इस प्रकार शेष रहते हैं तेल जीवन, पर आधारित है कि इंजन तेल का तापमान सामान्य तेल के तापमान से कितना भिन्न है । यदि पीसीएम 260°F से ऊपर इंजन तापमान रिकॉर्ड करता है, तो शेष तेल जीवन तुरंत 0% शेष जीवन दिखाएगा। ठंड शुरू होने से तेल जीवन कम हो जाता है और एल्गोरिदम इसे कम करके ध्यान में रखता है तदनुसार क्रांतियों की संख्या।
• अंतिम रीसेट के बाद से मील - मॉनिटर अंतिम तेल रीसेट के बाद से यात्रा किए गए मील को रिकॉर्ड करता है और सभी 2013 और बाद के जीएम वाहनों के लिए 7,500 मील का अधिकतम मान बनाए रखता है ( वोल्ट को छोड़कर) इससे पहले कि यह 0% शेष तेल जीवन दिखाता है।
समय - तेल जीवन मॉनिटर अंतिम तेल परिवर्तन रीसेट के बाद से इंजन के चलने की मात्रा को रिकॉर्ड करता है। समय ट्रैकिंग एक लाइनर माप है और अन्य ट्रैक किए गए चर के संयोजन के साथ सीधे जीवन के आधार पर शेष तेल जीवन को कम करता है। एक साल के बाद मॉनिटर 0% दिखाएगा, भले ही मील चलने, इंजन क्रांति या समय चलने के बावजूद।
जीएम वाहन पर तेल कब बदलें
स्वयं-घोषित विशेषज्ञों, तेल वितरकों की परवाह किए बिना या तेल कंपनियां दावा कर सकती हैं, जीएम वाहनों पर अधिकतम तेल जीवन (सिवाय इसके)।वोल्ट मॉडल) 7,500 मील या उससे कम है। तेल का जीवन समय, मील, तापमान और इंजन क्रांतियों पर निर्भर करता है। यह सोचकर मूर्ख न बनें कि आप इस सीमा से आगे जा सकते हैं।
कारक जो तेल को ख़राब करते हैं और तेल जीवन को कम करते हैं
तेल ऑक्सीकरण तेल जीवन को कम करता है
तेल में एंटी-ऑक्सीडेंट योजक होते हैं ऑक्सीकरण के कारण तेल के टूटने से निपटने के लिए। लेकिन जैसे ही तेल गर्मी, झाग और पानी से मिलता है, उन योजकों का उपयोग हो जाता है और तेल ऑक्सीकरण होकर कीचड़ में बदल जाता है।
• धीमे यातायात में निष्क्रिय रहने से तेल ऑक्सीकरण होता है
• ठंड की शुरुआत तीव्र होती है ईंधन मिश्रण के कारण कच्चा ईंधन और पानी क्रैंककेस में प्रवेश करता है और तेल के साथ मिल जाता है, जिससे ऑक्सीकरण और टूटना होता है।
• टर्बोचार्जर बहुत अधिक गर्मी पर काम करते हैं। हाईवे की गति से गाड़ी चलाने और फिर इंजन बंद करने से टर्बो में बचा हुआ तेल ऑक्सीकृत हो सकता है।
यह सभी देखें: ब्रेक क्लंक शोर• तेल के स्तर की जाँच न करने से बचा हुआ तेल अधिक मेहनत करता है और इसके एंटीऑक्सीडेंट एडिटिव्स का उपयोग बहुत तेजी से होता है।
यह सभी देखें: 2010 फोर्ड एक्सप्लोरर फ्यूज आरेखइंजन के अधिक गरम होने से शेष तेल जीवन समाप्त हो जाएगा
यदि इंजन शीतलक तापमान 260°F से अधिक हो जाता है, तो तेल जीवन मॉनिटर तुरंत शेष तेल जीवन को 0% कर देगा।
©, 2017 <5
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