इंजन की शक्ति कम होने का संदेश

 इंजन की शक्ति कम होने का संदेश

Dan Hart

जीएम वाहन पर कम इंजन पावर संदेश का निदान करें और उसे ठीक करें

जीएम ने नीचे सूचीबद्ध वाहनों पर समस्या कोड के साथ कम इंजन पावर संदेश को संबोधित करने के लिए कई सेवा बुलेटिन जारी किए हैं। सबसे आम समस्या कोड जो दिखाई देते हैं वे हैं P0106, P0651, और P2135, लेकिन बुलेटिन में इन संभावित समस्या कोडों को भी सूचीबद्ध किया गया है

P0326 P0335 P0341 P060E P0561 P0651 P2120 P2122 P2123 P2125 P2127 P2128

P2135 P2138 U1863 U1886 U1899 U2105 U2106 U2107 U2143

PIP4549B बुलेटिन से प्रभावित वाहन

2005-2010 शेवरले कोबाल्ट एसएस

यह सभी देखें: शेवरले कोबाल्ट एयरबैग लाइट चालू

2005-2010 शेवरले कोबाल्ट

2006 -2010 शेवरले एचएचआर

2008-2010 शेवरले एचएचआर एसएस

यह सभी देखें: 2005 जीप ग्रैंड चेरोकी हेडलाइट बल्ब

2008-2010 शेवरले मालिबू

2007-2009 पोंटिएक जी5

2008-2009 पोंटिएक जी6

2005-2009 पोंटियाक परस्यूट (केवल कनाडा)

2007-2009 शनि आभा

2005-2007 शनि आयन

2004-2007 शनि आयन रेडलाइन<3

2002-2009 सैटर्न व्यू

निम्नलिखित में से किसी भी ECOTEC इंजन के साथ

2.0 लीटर इंजन

2.2 लीटर इंजन

2.4 लीटर इंजन

इंजन पावर कम होने के कारण संदेश

P0106: मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (MAP) सेंसर परफॉर्मेंस

P0651: 5-वोल्ट रेफरेंस 2 सर्किट

DTC P2135: थ्रॉटल स्थिति (टीपी) सेंसर 1-2 सहसंबंध

ये कोड आपको एमएपी या एक्सेलेरेटर पेडल स्थिति सेंसर को बदलने में धोखा दे सकते हैं। जब तक आप इस बुलेटिन का शेष भाग न पढ़ लें, तब तक ऐसा न करें। कम बिजली संदेश का एक सामान्य कारण औरसमस्या कोड P0106, P0651, और P2135 एक तार फटने की समस्या है जो संदर्भ वोल्टेज को जमीन पर कम कर देती है और पीसीएम को एमएपी और एक्सेलेरेटर पेडल पॉज़िटॉन सेंसर से सटीक सेंसर डेटा प्राप्त करने से रोकती है।

तार की रगड़ की जांच करें तेल फिल्टर आवास की स्थिति। इसके अलावा, कनस्तर पर्ज सोलनॉइड अटैचमेंट ब्रैकेट के क्षेत्र में तार रगड़ने की स्थिति की जांच करें। रूटिंग हार्नेस को ब्रैकेट के तेज किनारे में धकेल देती है। जीएम ने सिलेंडर हेड के किनारे ईवीएपी पर्ज वाल्व ब्रैकेट में शॉर्टिंग टू ग्राउंड समस्याओं की भी रिपोर्ट दी है।

जीएम सेवा बुलेटिन 07-06-04-019ई

जीएम ने इसे भी जारी किया है सभी 2005-2015 जीएम यात्री और लाइट ड्यूटी ट्रकों के इंजन लाइट की रुक-रुक कर होने वाली जांच के लिए बुलेटिन और एक संदेश जो कहता है कि इंजन की शक्ति कम हो गई है। आप P2138 एक्सेलेरेटर पेडल पोजीशन (एपीपी) सेंसर 1-2 सहसंबंध समस्या कोड भी देख सकते हैं।

जीएम का कहना है कि यह समस्या उपकरण पैनल बॉडी हार्नेस कनेक्टर में पानी के रिसाव के कारण हो सकती है। यह कनेक्टर वर्ष और मॉडल के आधार पर, बाएं हाथ के किक पैनल में या उसके पास या उपकरण पैनल के अंदर स्थित होता है। यदि आपको पानी मिले तो रिसाव के स्रोत की जाँच करें। वह ए-पिलर सील, सनरूफ ड्रेन लाइन या विंडशील्ड काउलिंग लीक हो सकता है।

©, 2017

Dan Hart

डैन हार्ट एक ऑटोमोटिव उत्साही और कार की मरम्मत और रखरखाव में विशेषज्ञ हैं। उद्योग के 10 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ, डैन ने विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों पर अनगिनत घंटों के काम के माध्यम से अपने कौशल को निखारा है। कारों के प्रति उनका जुनून कम उम्र में ही शुरू हो गया था और तब से उन्होंने इसे एक सफल करियर में बदल दिया है।डैन का ब्लॉग, कार रिपेयर के लिए टिप्स, कार मालिकों को सामान्य और जटिल मरम्मत मुद्दों से निपटने में मदद करने के लिए उनकी विशेषज्ञता और समर्पण की परिणति है। उनका मानना ​​है कि हर किसी को कार की मरम्मत का कुछ बुनियादी ज्ञान होना चाहिए, क्योंकि यह न केवल पैसे बचाता है बल्कि व्यक्तियों को अपने वाहन के रखरखाव का नियंत्रण लेने के लिए भी सशक्त बनाता है।अपने ब्लॉग के माध्यम से, डैन व्यावहारिक और पालन करने में आसान युक्तियाँ, चरण-दर-चरण मार्गदर्शिकाएँ और समस्या निवारण तकनीकें साझा करते हैं जो जटिल अवधारणाओं को समझने योग्य भाषा में तोड़ देती हैं। उनकी लेखन शैली सुलभ है, जो इसे नौसिखिया कार मालिकों और अतिरिक्त अंतर्दृष्टि चाहने वाले अनुभवी यांत्रिकी दोनों के लिए उपयुक्त बनाती है। डैन का लक्ष्य अपने पाठकों को कार की मरम्मत के कार्यों को स्वयं निपटाने के लिए आवश्यक ज्ञान और आत्मविश्वास से लैस करना है, इस प्रकार मैकेनिक के पास अनावश्यक यात्राओं और महंगे मरम्मत बिलों को रोकना है।अपने ब्लॉग को बनाए रखने के अलावा, डैन एक सफल ऑटो मरम्मत की दुकान भी चलाता है जहां वह उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत सेवाएं प्रदान करके अपने समुदाय की सेवा करना जारी रखता है। ग्राहकों की संतुष्टि के प्रति उनका समर्पण और डिलीवरी के प्रति उनकी अटूट प्रतिबद्धताअसाधारण कारीगरी ने उन्हें वर्षों से एक वफादार ग्राहक आधार अर्जित किया है।जब वह कार के हुड के नीचे नहीं होता है या ब्लॉग पोस्ट नहीं लिख रहा होता है, तो आप डैन को बाहरी गतिविधियों का आनंद लेते हुए, कार शो में भाग लेते हुए, या अपने परिवार के साथ समय बिताते हुए पा सकते हैं। एक सच्चे कार उत्साही के रूप में, वह उद्योग के नवीनतम रुझानों से हमेशा अपडेट रहते हैं और उत्सुकता से अपने ब्लॉग पाठकों के साथ अपनी अंतर्दृष्टि और सिफारिशें साझा करते हैं।अपने विशाल ज्ञान और कारों के प्रति वास्तविक जुनून के साथ, डैन हार्ट कार की मरम्मत और रखरखाव के क्षेत्र में एक विश्वसनीय प्राधिकारी हैं। उनका ब्लॉग उन लोगों के लिए एक अमूल्य संसाधन है जो अपने वाहन को सुचारू रूप से चलाना चाहते हैं और अनावश्यक सिरदर्द से बचना चाहते हैं।