2010 शेवरले मालिबू फ्यूज बॉक्स आरेख

 2010 शेवरले मालिबू फ्यूज बॉक्स आरेख

Dan Hart

2010 शेवरले मालिबू फ्यूज बॉक्स आरेख

2010 शेवरले मालिबू में तीन स्थानों पर फ़्यूज़ हैं: अंडरहुड फ़्यूज़ बॉक्स, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल और रियर फ़्यूज़ बॉक्स ट्रंक के बाईं ओर स्थित हैं।

2010 शेवरले मालिबू अंडरहुड फ्यूज बॉक्स आरेख

2.4L LAT इंजन के लिए अंडरहुड फ्यूज बॉक्स

2010 मालिबू अंडरहुड फ्यूज बॉक्स (LAT को छोड़कर)

1 ए/सी सीएलयू फ्यूज 10ए ए/सी क्लच रिले

2 ईटीसी फ्यूज 15ए इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम)

3 ईसीएम आईजीएन 10ए इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (एलजेड4 या एलजेडई) बास आईजीएन फ्यूज 10ए जेनरेटर बैटरी डिस्कनेक्ट कंट्रोल मॉड्यूल (एचपी7), स्टार्टर जेनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल (एसजीसीएम) (एचपी7) आईजीएन 1 फ्यूज 15ए इस वाहन पर उपयोग नहीं किया जाता है

4 ट्रांस फ्यूज 10ए 1-2 शिफ्ट सोलनॉइड (एसएस) वाल्व (एमई7/एमएन5) ), 2-3 शिफ्ट सोलेनॉइड (एसएस) वाल्व (एमई7/एमएन5), 4-3 शिफ्ट सोलेनॉइड (एसएस) वाल्व (एमई7), टॉर्क कन्वर्टर क्लच (टीसीसी) पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (पीडब्लूएम) सोलेनॉइड वाल्व (एमई7/एमएन5), ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम)

5 एमएएफ फ्यूज 10ए मास एयर फ्लो (एमएएफ)/इनटेक एयर टेम्परेचर (आईएटी) सेंसर (एलवाई7) बास पंप फ्यूज 20ए स्टार्टर जेनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल (एसजीसीएम) कूलेंट पंप (एचपी7), हीटर कूलेंट पंप (एचपी7) इंजेक्टर 10ए का उपयोग नहीं किया गया

बीएएस पीएमपीएस फ्यूज 10ए का उपयोग नहीं किया गया (एलएटी के बिना) बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (ईवीएपी) कनस्तर पर्ज सोलनॉइड

6 उत्सर्जन 1 फ्यूज 10ए वाल्व, गर्म ऑक्सीजन ( HO2S) सेंसर, मास एयर फ्लो (MAF)/इनटेक एयर टेम्परेचर (IAT) सेंसर (LAT या LE5 या LZ4)

7 LT लो बीम फ्यूज 10A हेडलैंप -लेफ्ट लो बीम

8 हॉर्न फ्यूज 15ए हॉर्न रिले, हॉर्न असेंबली

9 आरटी लो बीम फ्यूज 10ए हेडलैंप - राइट लो बीम

10 एफआरटी फॉग एलपी 15ए फॉग एलपी रिले ( टी96)

11 एलटी हाई बीम फ्यूज 10ए हेडलैंप - लेफ्ट हाई बीम

12 आरटी हाई बीम फ्यूज 10ए हेडलैंप - राइट हाई बीम

यह सभी देखें: बीएएस, ब्रेक असिस्ट सिस्टम क्या है?

13 ईसीएम फ्यूज 10ए इंजन कंट्रोल मॉड्यूल ( ECM) (LAT या LE5 या LY7 या LE9)

14 WPR फ्यूज 25A वाइपर 1 रिले, वाइपर 2 रिले, विंडशील्ड वाइपर मोटर असेंबली

15 ABS फ्यूज 10A इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM)

16 ईसीएम आईजीएन फ्यूज 10ए इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) (एलएटी या एलई5 या एलवाई7 या एलई9)

17 कूल फैन 1 फ्यूज 30ए कूल/फैन 1 रिले

18 कूल फैन 2 फ्यूज 30ए कूल/फैन 2 रिले

19 रन रैली फ्यूज 30ए ब्लोअर मोटर कंट्रोल मॉड्यूल, एचवीएसी ब्लोअर हाई रिले, और रन रिले

20 आईबीसीएम 1 फ्यूज 30ए बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) ), एयरबैग (बैट) फ्यूज, क्लस्टर/थेफ्ट फ्यूज, एचवीएसी Ctrl (बैट) फ्यूज, आईजीएन सेंसर फ्यूज, और रेडियो फ्यूज 21 आईबीसीएम (रन/सीआरएनके) फ्यूज 30ए एयर बैग (आईजीएन) फ्यूज, ईपीएस फ्यूज, और रन/क्रैंक फ़्यूज़

22 आरबीईसी 1 फ़्यूज़ 60ए ऑडियो एम्प फ़्यूज़ (यूक्यू3), बीसीके/यूपी लैंप फ़्यूज़, सीआईजी/ऑक्स फ़्यूज़, एचटीडी सीट फ़्यूज़, आरकेई/एक्सएम फ़्यूज़, एस/रूफ फ़्यूज़, और आर/डब्ल्यूडीओ डीफ़ॉग रिले

23 आरबीईसी 2 फ्यूज 60ए डीआरवी सीट फ्यूज, उत्सर्जन 2 फ्यूज, ईंधन पंप फ्यूज, पीआरके लैंप फ्यूज, पीएसजी सीट फ्यूज, और ट्रंक फ्यूज

24 एबीएस फ्यूज 60ए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (ईबीसीएम) )

25 आईबीसीएम 2 फ्यूज 50ए बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, डोर लॉक फ्यूज, इंटीरियर लाइट्स फ्यूज, ऑनस्टार फ्यूज (यूई1), पावरमिरर फ्यूज, और सहायक रिले

26 एसटीआरटीआर फ्यूज 30ए स्टार्ट रिले

27 वाइपर डायोड - वाइपर 1 रिले, वाइपर 2 रिले

28 कूल/फैन 1 रिले - इंजन कूलिंग पंखा - बायां

29 कूल/फैन एसईआर/पार रिले - इंजन कूलिंग फैन - बायां, इंजन कूलिंग फैन - दायां 30 कूल/फैन 2 रिले - इंजन कूलिंग फैन - दायां

31 स्टार्ट रिले - स्टार्टर मोटर एबीएस फ्यूज 15, आईबीसीएम (रन/क्रैंक) फ्यूज 21, बीएएस आईजीएन (एलएटी)/ईसीएम आईजीएन (एलजेड4 या एलजेडई या एलई9) फ्यूज 3, बीएएस

32 रन/क्रैंक रिले - पीएमपी (एलएटी) ) एमएएफ (एलवाई7) फ्यूज 5, ईसीएम आईजीएन फ्यूज 16, ट्रांस फ्यूज 4

33 पीडब्लूआर/टीआरएन रिले - उत्सर्जन 1 फ्यूज 6, ईटीसी फ्यूज 2, आईएनजे कॉइल ओडीडी (एलवाई7)/आईजीएन एमओडी (एलवाई7 के बिना) फ़्यूज़ 43, आईएनजे कॉइल ईवन (एलवाई7)/इंजेक्टर (एलएटी या एलई5 या एलई9 या एलजेड4), पोस्ट 02 (एलवाई7 या एलजेड4 या एलजेडई), और ए/सी क्लच रिले।

34 ए/सी क्लच रिले - ए/सी कंप्रेसर क्लच

35 हाई/बीम रिले - एलटी हाई बीम फ्यूज 11, आरटी हाई बीम फ्यूज 12

36 एफआरटी फॉग रिले - फॉग लैंप - बायां मोर्चा, फॉग लैंप - दायां फ्रंट (टी96)

37 हॉर्न रिले - हॉर्न असेंबली

38 एलओ/बीम रिले - एलटी लो बीम फ्यूज 7, आरटी लो बीम फ्यूज 9

39 डब्ल्यूपीआर 1 रिले - वाइपर 2 रिले

40 डब्लूपीआर 2 रिले - विंडशील्ड वाइपर मोटर

41 ईपीएस फ्यूज 80ए पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल (एलएटी या एलई5 या एलई9)

42 टीसीएम फ्यूज 10ए ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) (एमई7 या एमएन5)

43 आईएनजे/कॉइल ओडीडी फ्यूज 15ए ईंधन इंजेक्टर ओडीडी (एलवाई7), इग्निशन कॉइल/मॉड्यूल (आईसीएम) (एलवाई7) आईजीएन एमओडी फ्यूज 15ए इग्निशन कॉइल्स (एलएटी या एलई5 या LE9), इग्निशननियंत्रण मॉड्यूल (आईसीएम) (एलजेड4 या एलजेडई)

44 आईएनजे/कॉइल इवन फ्यूज 15ए फ्यूल इंजेक्टर इवन (एलवाई7), इग्निशन कॉइल मॉड्यूल इवन (एलवाई7) इंजेक्टर फ्यूज 10ए फ्यूल इंजेक्टर (एलवाई7 के बिना)

45 पोस्ट O2 फ़्यूज़ 10A हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) बैंक 1 सेंसर 2 (LY7 या LZ4 या LZE), हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) बैंक 2 सेंसर 2 (LY7 या LZ4 या LZE)

46 DRL फ़्यूज़ 15ए डीआरएल रिले

47 स्टॉप एलपी फ़्यूज़ 10ए स्टॉप एलपी रिले

48 डीआरएल रिले - हेडलैंप - बायां लो बीम, हेडलैंप - दायां लो बीम

49 स्टॉप एलपी रिले - सेंटर हाई माउंटेड स्टॉप लैंप (सीएचएमएसएल) और टेल/स्टॉप लैंप

50 पीडब्लूआर डब्लूडीओ फ्यूज 20ए विंडो मोटर - ड्राइवर और विंडो मोटर - पैसेंजर

51 बास बैट फ्यूज 10ए स्टार्टर जेनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल (एसजीसीएम) ) (एचपी7)

ईसीएम फ्यूज 10ए इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) (एलजेड4 या एलजेडई)

52 ट्रांस पंप एमटीआर फ्यूज 20ए ट्रांस पंप एमटीआर रिले (एमई7) एयर पंप फ्यूज 30ए इस्तेमाल नहीं किया गया ( LAT के बिना)

53 ट्रांस पीएमपी एमटीआर/एयर पंप रिले - ट्रांसमिशन सहायक द्रव पंप नियंत्रण मॉड्यूल (एमई7)

54 बैट सेंस फ्यूज 15ए बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) (एलएटी) बैट सेंस फ्यूज 5ए बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) (एलएटी के बिना)

55 डीसी/एसी आईएनवी 30ए डीसी/एसी इन्वर्टर (केवी1)

56 बैट एबीएस फ्यूज 30ए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (ईबीसीएम) (बिना LAT)

2010 शेवरले मालिबू बीसीएम फ्यूज आरेख

2010 मालिबू बीसीएम

एक्सेसरी रिले - पावर विंडो फ्यूज, छत/हीट सीट फ्यूज, वाइपर एसडब्ल्यू फ्यूज<3

एयरबैग (बैट) फ्यूज 10ए इन्फ्लेटेबल रेस्ट्रेंट सेंसिंग औरडायग्नोस्टिक मॉड्यूल (एसडीएम)

एयरबैग (आईजीएन) फ्यूज 10ए इन्फ्लेटेबल रेस्ट्रेंट सेंसिंग एंड डायग्नोस्टिक मॉड्यूल (एसडीएम)

क्लस्टर/थेफ्ट फ्यूज 10ए इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर (आईपीसी) और थेफ्ट डिटरेंट कंट्रोल मॉड्यूल<3

डोर लॉक फ्यूज 15ए बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) लॉजिक ईपीएस फ्यूज 2ए पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल (एलई5 या एलई9 या एलएटी) (एनवीएच के बिना)

एचवीएसी ब्लोअर फ्यूज 20ए एचवीएसी कंट्रोल मॉड्यूल (सी60)

एचवीएसी ब्लोअर हाई रिले - ब्लोअर मोटर (सी60)

एचवीएसी सीटीआरएल (बीएटीटी) फ्यूज 10ए डेटा लिंक कनेक्टर (डीएलसी) और एचवीएसी कंट्रोल मॉड्यूल

एचवीएसी सीटीआरएल (आईजीएन) फ्यूज 10ए एचवीएसी नियंत्रण मॉड्यूल

आईजीएन सेंसर फ्यूज 2ए इग्निशन स्विच

इंटीरियर लाइट्स फ्यूज 10ए बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) लॉजिक

ऑनस्टार फ्यूज 10ए वाहन संचार इंटरफेस मॉड्यूल (वीसीआईएम) ( यूई1)

पेडल फ्यूज 10ए का उपयोग नहीं किया गया

पावर मिरर फ्यूज 2ए बाहरी रियरव्यू मिरर स्विच

पावर विंडो फ्यूज 30ए विंडो स्विच - ड्राइवर और विंडो स्विच - पैसेंजर

रेडियो फ्यूज 10ए रेडियो

रूफ/हीट सीट फ्यूज 10ए हीटेड सीट कंट्रोल मॉड्यूल - ड्राइवर (केए1), हीटेड सीट कंट्रोल मॉड्यूल - पैसेंजर (केए1),

यह सभी देखें: इम्पाला C0035, C0040, ABS, TCS

हीटेड सीट स्विच - ड्राइवर ( केए1), हीटेड सीट स्विच - पैसेंजर (केए1), इनसाइड रियरव्यू मिरर (डीडी8), और सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल (सीएफ5)

रन रिले - एचवीएसी ब्लोअर फ्यूज, एचवीएसी सीटीआरएल आईजीएन फ्यूज

रन /क्रैंक फ्यूज 2ए ए/टी शिफ्ट लॉक कंट्रोल असेंबली, क्रूज़ कंट्रोल ऑन/ऑफ स्विच, इन्फ्लेटेबल रेस्ट्रेन्ट आई/पी मॉड्यूल इंडिकेटर

एसटीआर/डब्ल्यूएचएल इलम फ्यूज2ए स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण (यूके3 या एलटीजेड)

वाइपर एसडब्ल्यू फ्यूज 10ए विंडशील्ड वाइपर/वॉशर स्विच

2010 शेवरले मालिबू रियर फ्यूज बॉक्स आरेख

2010 मालिबू रियर फ्यूज बॉक्स आरेख

1 पीएसजी सीट फ़्यूज़ 30ए सीट समायोजक स्विच - यात्री

2 डीआरवी सीट फ़्यूज़ 30ए सीट समायोजक स्विच - ड्राइवर

3-4 - - उपयोग नहीं किया गया

5 उत्सर्जन 2 फ्यूज 10ए बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (ईवीएपी) कनस्तर वेंट सोलेनॉइड वाल्व

6 पीआरके लैंप फ्यूज 10ए पार्क एलपीएस रिले 27

7-8 - - उपयोग नहीं किया गया

9 एसएलडीजी पीएनएल रूफ फ्यूज 25ए सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल (सीएफ5), सनरूफ शेड मॉड्यूल (सीएफ5)

10 एस/रूफ फ्यूज 15ए सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल (सीएफ5)

11-12 - - नहीं प्रयुक्त

13 ऑडियो एएमपी फ्यूज 25ए ऑडियो एम्पलीफायर (यूक्यू3)

14 एचटीडी सीट फ्यूज 15ए गर्म सीट नियंत्रण मॉड्यूल - ड्राइवर (केए1) और गर्म सीट नियंत्रण मॉड्यूल - यात्री (केए1)

15 - - उपयोग नहीं किया गया

16 आरकेई/एक्सएम/यूजीडीओ फ्यूज 7.5ए डिजिटल रेडियो रिसीवर (यू2के), गैराज डोर ओपनर ट्रांसमीटर (यूजी1), और रिमोट कंट्रोल डोर लॉक रिसीवर (आरसीडीएलआर)

17 बीसीके/यूपी लैंप फ्यूज 10ए बीयू/एलपी रिले 33

18-19 - - उपयोग नहीं किया गया

20 सीआईजी/ऑक्स फ्यूज 20ए सहायक पावर आउटलेट - कंसोल (एनडब्ल्यू7, एनडब्ल्यू9) , सहायक पावर आउटलेट - फ्रंट (एनडब्ल्यू7, एनडब्ल्यू9 के साथ), और सिगार लाइटर

21 - - उपयोग नहीं किया गया

22 ट्रंक फ्यूज 10ए ट्रंक रिले 36

23 आरआर डीफॉग फ्यूज 30ए रियर विंडो डिफॉगर ग्रिड

24 एचटीडी एमआईआर फ्यूज 10ए बाहरी रियरव्यू मिरर - ड्राइवर, बाहरी रियरव्यू मिरर - यात्री

25 ईंधन पंप फ्यूज15ए ईंधन/पीएमपी रिले 37

26 आर/डब्ल्यूडीओ डीफॉग रिले - आरआर डीफॉग फ्यूज 23 और एचटीडी एमआईआर फ्यूज 24

27 पीआरके एलपी रिले - बैकअप लैंप - बाएं, बैकअप लैंप - दाएं, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), गैराज डोर ओपनर ट्रांसमीटर (यूजी1), एचवीएसी कंट्रोल मॉड्यूल (सी60), लाइसेंस लैंप - लेफ्ट, लाइसेंस लैंप - राइट, पार्क/टर्न सिग्नल लैंप - एलएफ, पार्क/टर्न सिग्नल लैंप - आरएफ, टेल लैंप - बाएँ, टेल लैंप - दाएँ, टेल/स्टॉप और टर्न सिग्नल लैंप - बाएँ,

टेल/स्टॉप और टर्न सिग्नल लैंप - दाएँ

28-32 - - उपयोग नहीं किया गया

33 बी/यू एलपी रिले - बैकअप लैंप - बाएँ, बैकअप लैंप - दाएँ, और अंदर का रियरव्यू मिरर (डीडी7)

34-35 - - उपयोग नहीं किया गया

36 ट्रंक रिले - रियर कम्पार्टमेंट ढक्कन कुंडी

37 ईंधन/पीएमपी रिले - ईंधन पंप

38 कार्गो एलपी डायोड - रियर कम्पार्टमेंट ढक्कन कुंडी

Dan Hart

डैन हार्ट एक ऑटोमोटिव उत्साही और कार की मरम्मत और रखरखाव में विशेषज्ञ हैं। उद्योग के 10 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ, डैन ने विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों पर अनगिनत घंटों के काम के माध्यम से अपने कौशल को निखारा है। कारों के प्रति उनका जुनून कम उम्र में ही शुरू हो गया था और तब से उन्होंने इसे एक सफल करियर में बदल दिया है।डैन का ब्लॉग, कार रिपेयर के लिए टिप्स, कार मालिकों को सामान्य और जटिल मरम्मत मुद्दों से निपटने में मदद करने के लिए उनकी विशेषज्ञता और समर्पण की परिणति है। उनका मानना ​​है कि हर किसी को कार की मरम्मत का कुछ बुनियादी ज्ञान होना चाहिए, क्योंकि यह न केवल पैसे बचाता है बल्कि व्यक्तियों को अपने वाहन के रखरखाव का नियंत्रण लेने के लिए भी सशक्त बनाता है।अपने ब्लॉग के माध्यम से, डैन व्यावहारिक और पालन करने में आसान युक्तियाँ, चरण-दर-चरण मार्गदर्शिकाएँ और समस्या निवारण तकनीकें साझा करते हैं जो जटिल अवधारणाओं को समझने योग्य भाषा में तोड़ देती हैं। उनकी लेखन शैली सुलभ है, जो इसे नौसिखिया कार मालिकों और अतिरिक्त अंतर्दृष्टि चाहने वाले अनुभवी यांत्रिकी दोनों के लिए उपयुक्त बनाती है। डैन का लक्ष्य अपने पाठकों को कार की मरम्मत के कार्यों को स्वयं निपटाने के लिए आवश्यक ज्ञान और आत्मविश्वास से लैस करना है, इस प्रकार मैकेनिक के पास अनावश्यक यात्राओं और महंगे मरम्मत बिलों को रोकना है।अपने ब्लॉग को बनाए रखने के अलावा, डैन एक सफल ऑटो मरम्मत की दुकान भी चलाता है जहां वह उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत सेवाएं प्रदान करके अपने समुदाय की सेवा करना जारी रखता है। ग्राहकों की संतुष्टि के प्रति उनका समर्पण और डिलीवरी के प्रति उनकी अटूट प्रतिबद्धताअसाधारण कारीगरी ने उन्हें वर्षों से एक वफादार ग्राहक आधार अर्जित किया है।जब वह कार के हुड के नीचे नहीं होता है या ब्लॉग पोस्ट नहीं लिख रहा होता है, तो आप डैन को बाहरी गतिविधियों का आनंद लेते हुए, कार शो में भाग लेते हुए, या अपने परिवार के साथ समय बिताते हुए पा सकते हैं। एक सच्चे कार उत्साही के रूप में, वह उद्योग के नवीनतम रुझानों से हमेशा अपडेट रहते हैं और उत्सुकता से अपने ब्लॉग पाठकों के साथ अपनी अंतर्दृष्टि और सिफारिशें साझा करते हैं।अपने विशाल ज्ञान और कारों के प्रति वास्तविक जुनून के साथ, डैन हार्ट कार की मरम्मत और रखरखाव के क्षेत्र में एक विश्वसनीय प्राधिकारी हैं। उनका ब्लॉग उन लोगों के लिए एक अमूल्य संसाधन है जो अपने वाहन को सुचारू रूप से चलाना चाहते हैं और अनावश्यक सिरदर्द से बचना चाहते हैं।