2008 फोर्ड F150 फ्यूज आरेख

 2008 फोर्ड F150 फ्यूज आरेख

Dan Hart

यात्री डिब्बे में सेंट्रल जंक्शन बॉक्स के लिए 2008 फोर्ड F150 फ्यूज आरेख

2008 फोर्ड F150 फ्यूज आरेख

यह 2008 फोर्ड F150 फ्यूज आरेख यात्री डिब्बे फ्यूज पैनल में स्थित एक केंद्रीय जंक्शन बॉक्स दिखाता है डैश के नीचे स्थित है और हुड के नीचे एक रिले बॉक्स है।

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यात्री डिब्बे में सेंट्रल जंक्शन बॉक्स के लिए 2008 फोर्ड एफ150 फ्यूज आरेख

2008 फोर्ड एफ150 फ्यूज आरेख सेंट्रल जंक्शन बॉक्स.जेपीजी

1 10 विंडशील्ड वाइपर मोटर, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (आईसी), ऑडियो कंट्रोल मॉड्यूल (एसीएम), इग्निशन स्विच

2 20 संकेतक फ्लैशर रिले, ब्रेक पेडल स्थिति स्विच

3 7.5 बाहरी रियर व्यू मिरर स्विच, सीट नियंत्रण स्विच, ड्राइवर साइड फ्रंट, ड्राइवर सीट मॉड्यूल (डीएसएम)

4 10 रियर एंटरटेनमेंट मॉड्यूल (आरईटीएम), पावर फोल्डिंग मिरर मॉड्यूल

5 7.5 पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), ऑटोलैम्प/सनलोड सेंसर, एचवीएसी मॉड्यूल, ईएटीसी, एचवीएसी मॉड्यूल, ईएटीसी, बाष्पीकरणीय उत्सर्जन कनस्तर वेंट सोलनॉइड

6 15 मुख्य प्रकाश स्विचवाहन सुरक्षा मॉड्यूल (वीएसएम)

7 5 ऑडियो नियंत्रण मॉड्यूल (एसीएम)

8 10 एचवीएसी मॉड्यूल, ईएमटीसी, एचवीएसी मॉड्यूल, ईएटीसी, बाहरी रियर व्यू मिरर, ड्राइवर साइड, बाहरी रियर व्यू मिरर , यात्री पक्ष

9 20 ईंधन पंप रिले

10 20 ट्रेलर टो रिले, पार्किंग लैंप, ट्रेलर टो रिले, रिवर्सिंग लैंप

11 10 ए/सी क्लच रिले, एकीकृत व्हील एंड सोलनॉइड

12 5 पीसीएम पावर रिले

13 10 एचवीएसी मॉड्यूल, ईएमटीसी, एचवीएसी मॉड्यूल, ईएटीसी, संकेतक फ्लैशर रिले, हीटेड रियर विंडो रिले, ब्लोअर मोटर रिले, ट्रेलर टो रिले, बैटरी चार्ज

14 10 डिजिटल ट्रांसमिशन रेंज (डीटीआर) सेंसर, डेटाइम रनिंग लैंप (डीआरएल) रिले, डीएक्टिवेटर स्विच, ए/सी साइक्लिंग स्विच, हीटेड पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) वाल्व,

यह सभी देखें: CAPA प्रमाणित हेडलाइट्स क्या हैं?

एबीएस मॉड्यूल, रिवर्सिंग लैंप स्विच, सहायक रिले बॉक्स 1

15 5 फ़्लोर शिफ्टर, ओवरड्राइव कैंसिल स्विच, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (आईसी), ट्रैक्शन कंट्रोल स्विच

16 10 ब्रेक पेडल स्थिति स्विच

17 15 फॉग लैंप रिले

18 10 पार्किंग सहायता मॉड्यूल (पीएएम), इलेक्ट्रॉनिक कंपास, ऑटो-डिमिंग इंटीरियर मिरर यूनिट, हीटेड सीट मॉड्यूल, ड्राइवर साइड फ्रंट, हीटेड सीट मॉड्यूल, पैसेंजर साइड फ्रंट, वाहन सुरक्षा मॉड्यूल (वीएसएम), सहायक पावर प्वाइंट

19 10 ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम मॉड्यूल (ओसीएसएम), रेस्ट्रेंट्स कंट्रोल मॉड्यूल (आरसीएम)

यह सभी देखें: 2009 फोर्ड एज फ़्यूज़ आरेख

20 10 सहायक पावर प्वाइंट

21 15 उपकरण क्लस्टर (आईसी)

22 10 ऑडियो कंट्रोल मॉड्यूल (एसीएम), छत खोलने वाला पैनल स्विच, दरवाजालॉक स्विच, यात्री साइड, डोर लॉक स्विच, ड्राइवर साइड

23 10 हेडलैंप, दाएं

24 15 बैटरी सेवर रिले

25 10 हेडलैंप, बाएं

26 20 हॉर्न रिले

27 5 पैसेंजर एयर बैग डीएक्टिवेशन (पीएडी) इंडिकेटर, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (आईसी)

28 5 पैसिव एंटी-थेफ्ट ट्रांसीवर मॉड्यूल, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), ईंधन पंप डायोड

29 15 पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम)

30 15 पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम)

31 20 ऑडियो कंट्रोल मॉड्यूल (एसीएम), सैटेलाइट डिजिटल रेडियो रिसीवर सिस्टम (एसडीएआरएस) मॉड्यूल

32 15 बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (ईवीएपी) कनस्तर पर्ज वाल्व, ए/सी क्लच रिले, चार्ज मोशन कंट्रोल वाल्व (सीएमसीवी), इलेक्ट्रॉनिक फैन क्लच, हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (एचओ2एस) #11। हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) #21, मास एयर फ्लो/इनटेक एयर टेम्परेचर (एमएपी/आईएटी) सेंसर, हीटेड पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) वाल्व, ईजीआर सिस्टम मॉड्यूल वेरिएबल कैंषफ़्ट टाइमिंग (वीसीटी) वाल्व 1, वेरिएबल कैंषफ़्ट टाइमिंग (वीसीटी) वाल्व 2, कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर

F33 15 गर्म ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) #12, गर्म ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) #22 4R75E ट्रांसमिशन इग्निशन कॉइल, इग्निशन ट्रांसफार्मर कैपेसिटर, इग्निशन ट्रांसफार्मर कैपेसिटर 1, इग्निशन

ट्रांसफार्मर कैपेसिटर 2, कॉइल ऑन प्लग (सीओपी) 1 - 8

34 15 पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम)

35 20 फॉग लैंप रिले, डेटाइम रनिंग लैंप (डीआरएल) रिले, हेडलैंप , दाएं, हेडलैंप, बाएं, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (आईसी), फॉग लैंप, मुख्य लाइट स्विच

3610 ट्रेलर टो कनेक्टर, पार्क/स्टॉप/टर्न लैंप, दाएं पीछे, मल्टीफंक्शन स्विच

37 20 पावर प्वाइंट, कंसोल 1, पावर प्वाइंट, कंसोल 2

38 25 सबवूफर

40 20 डे-टाइम रनिंग लैंप (डीआरएल) रिले, वाहन सुरक्षा मॉड्यूल (वीएसएम), मुख्य लाइट स्विच, मल्टीफ़ंक्शन स्विच

42 10 ट्रेलर टो कनेक्टर, पार्क/स्टॉप/टर्न लैंप, बाएं पीछे, मल्टीफ़ंक्शन स्विच को सक्षम करते हैं

101 30 स्टार्टर रिले

102 20 इग्निशन स्विच

103 20 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस) मॉड्यूल

105 30 ट्रेलर ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल <5

106 30 ट्रेलर कम रिले, बैटरी चार्ज

107 30 वाहन सुरक्षा मॉड्यूल (वीएसएम)

108 30 सीट नियंत्रण मॉड्यूल, यात्री साइड फ्रंट

109 30 एडजस्टेबल पैडल स्विच, सीट कंट्रोल स्विच, ड्राइवर साइड फ्रंट, ड्राइवर सीट मॉड्यूल (डीएसएम)

110 20 डेटा लिंक कनेक्टर (डीएलसी), सिगार लाइटर, फ्रंट

111 30 क्लॉकवाइज (सीडब्ल्यू) मोटर 4 ×4 रिले, वामावर्त (सीसीडब्ल्यू) मोटर 4×4 रिले

112 40 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस) मॉड्यूल

113 30 विंडशील्ड वाइपर मोटर

114 40 गर्म रियर विंडो रिले

115 20 रूफ ओपनिंग पैनल मॉड्यूल

116 30 ब्लोअर मोटर रिले

117 20 पावर प्वाइंट, इंस्ट्रूमेंट पैनल

118 30 गर्म सीट मॉड्यूल , ड्राइवर साइड फ्रंट, हीटेड सीट मॉड्यूल, पैसेंजर साइड फ्रंट

401 30 सीबी पावर स्लाइडिंग विंडो स्विच, रियर, रूफ ओपनिंग पैनल मॉड्यूल, मास्टर विंडो एडजस्ट स्विच, विंडो एडजस्ट स्विच, पैसेंजर साइड

2008 फोर्ड F150 फ्यूज आरेखरिले आरेख अंडरहुड रिले बॉक्स

एफ150 अंडरहुड रिले बॉक्स

Dan Hart

डैन हार्ट एक ऑटोमोटिव उत्साही और कार की मरम्मत और रखरखाव में विशेषज्ञ हैं। उद्योग के 10 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ, डैन ने विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों पर अनगिनत घंटों के काम के माध्यम से अपने कौशल को निखारा है। कारों के प्रति उनका जुनून कम उम्र में ही शुरू हो गया था और तब से उन्होंने इसे एक सफल करियर में बदल दिया है।डैन का ब्लॉग, कार रिपेयर के लिए टिप्स, कार मालिकों को सामान्य और जटिल मरम्मत मुद्दों से निपटने में मदद करने के लिए उनकी विशेषज्ञता और समर्पण की परिणति है। उनका मानना ​​है कि हर किसी को कार की मरम्मत का कुछ बुनियादी ज्ञान होना चाहिए, क्योंकि यह न केवल पैसे बचाता है बल्कि व्यक्तियों को अपने वाहन के रखरखाव का नियंत्रण लेने के लिए भी सशक्त बनाता है।अपने ब्लॉग के माध्यम से, डैन व्यावहारिक और पालन करने में आसान युक्तियाँ, चरण-दर-चरण मार्गदर्शिकाएँ और समस्या निवारण तकनीकें साझा करते हैं जो जटिल अवधारणाओं को समझने योग्य भाषा में तोड़ देती हैं। उनकी लेखन शैली सुलभ है, जो इसे नौसिखिया कार मालिकों और अतिरिक्त अंतर्दृष्टि चाहने वाले अनुभवी यांत्रिकी दोनों के लिए उपयुक्त बनाती है। डैन का लक्ष्य अपने पाठकों को कार की मरम्मत के कार्यों को स्वयं निपटाने के लिए आवश्यक ज्ञान और आत्मविश्वास से लैस करना है, इस प्रकार मैकेनिक के पास अनावश्यक यात्राओं और महंगे मरम्मत बिलों को रोकना है।अपने ब्लॉग को बनाए रखने के अलावा, डैन एक सफल ऑटो मरम्मत की दुकान भी चलाता है जहां वह उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत सेवाएं प्रदान करके अपने समुदाय की सेवा करना जारी रखता है। ग्राहकों की संतुष्टि के प्रति उनका समर्पण और डिलीवरी के प्रति उनकी अटूट प्रतिबद्धताअसाधारण कारीगरी ने उन्हें वर्षों से एक वफादार ग्राहक आधार अर्जित किया है।जब वह कार के हुड के नीचे नहीं होता है या ब्लॉग पोस्ट नहीं लिख रहा होता है, तो आप डैन को बाहरी गतिविधियों का आनंद लेते हुए, कार शो में भाग लेते हुए, या अपने परिवार के साथ समय बिताते हुए पा सकते हैं। एक सच्चे कार उत्साही के रूप में, वह उद्योग के नवीनतम रुझानों से हमेशा अपडेट रहते हैं और उत्सुकता से अपने ब्लॉग पाठकों के साथ अपनी अंतर्दृष्टि और सिफारिशें साझा करते हैं।अपने विशाल ज्ञान और कारों के प्रति वास्तविक जुनून के साथ, डैन हार्ट कार की मरम्मत और रखरखाव के क्षेत्र में एक विश्वसनीय प्राधिकारी हैं। उनका ब्लॉग उन लोगों के लिए एक अमूल्य संसाधन है जो अपने वाहन को सुचारू रूप से चलाना चाहते हैं और अनावश्यक सिरदर्द से बचना चाहते हैं।