2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख

 2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख

Dan Hart

विषयसूची

2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख

यह 2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख दो फ्यूज बॉक्स दिखाता है; बैटरी जंक्शन बॉक्स/पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स हुड के नीचे स्थित है और स्मार्ट जंक्शन बॉक्स/पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ पैनल ब्रेक पेडल के पास, स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर डैश के नीचे स्थित है। फोर्ड में एक रिले सेंटर भी शामिल है।

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2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख बैटरी जंक्शन बॉक्स

2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख बैटरी जंक्शन बॉक्स

F1.01 60 स्मार्ट जंक्शन बॉक्स

F1.02 30 PCM पावर रिले

यह सभी देखें: P1400 शेवरले

F1.03 60 स्मार्ट जंक्शन बॉक्स

F1.04 10 सर्किट ब्रेकर इंजन कूलिंग फैन मोटर 1

एफ1.05 40 इंजन कूलिंग फैन मोटर

एफ1.06 - उपयोग नहीं किया गया

एफ1.07 40 स्टार्टर रिले, इग्निशन स्विच

एफ1 .08 - उपयोग नहीं किया गया

F1.09 20 इंजन कूलिंग फैन ब्रेक रिले

F1.10 20 इंजन कूलिंग फैन मोटर 2

F1.11 50 रियर विंडो डिफ्रॉस्ट रिले 2

एफ1.12 - उपयोग नहीं किया गया

एफ1.13 40 एबीएस नियंत्रण मॉड्यूल

एफ1.14 - उपयोग नहीं किया गया

एफ1.15 20 एबीएसनियंत्रण मॉड्यूल

एफ1.16 20 ईंधन पंप रिले

एफ1.17 20 रियर कंट्रोल यूनिट, सीडी चेंजर

एफ1.18 10 पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम), ए/ सी क्लच रिले, आइडल एयर कंट्रोल (आईएसी) वाल्व

एफ1.19 - उपयोग नहीं किया गया

एफ1.20 - उपयोग नहीं किया गया

एफ1.21 - उपयोग नहीं किया गया

एफ1.22 5 सकारात्मक क्रैंककेस वेंटिलेशन हीटर

एफ1.26 10 जेनरेटर

एफ1.27 5 रियर कंट्रोल यूनिट (आरसीयू)

एफ1.28 15 एएक्स4एस/ 4F50N ट्रांसमिशन (7000), ए/सी क्लच रिले, बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (ईवीएपी) कनस्तर वेंट वाल्व, ऑक्सीजन सेंसर (ओ2एस), मास एयर फ्लो (एमएएफ) सेंसर

2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख स्मार्ट जंक्शन बॉक्स<9

2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख स्मार्ट जंक्शन बॉक्स

एफ2.07 20 रियर विंडो डिफ्रॉस्ट रिले

एफ2.08 40 ब्लोअर मोटर रिले

एफ2। 10 30 सर्किट ब्रेकर एक्सेसरी रिले, सीट एडजस्ट स्विच

एफ2.11 10 हेडलैंप, बाएं, लो बीम

एफ2.12 15 हेडलैंप, दाएं, हेडलैंप, बाएं, हाई बीम

F2.13 - उपयोग नहीं किया गया

F2.14 - उपयोग नहीं किया गया

F2.15 10 हेडलैम्प, दाएं, लो बीम

F2.16 - उपयोग नहीं किया गया<3

F2.17 15 डीएक्टिवेटर स्विच, ब्रेक पेडल स्थिति स्विच

F2.18 15 ऑटोलैम्प पार्क रिले, मुख्य प्रकाश स्विच

F2.19 10 डीफ्रॉस्ट संकेतक, गर्म दर्पण

F2.20 10 रेस्ट्रिन्ट्स कंट्रोल मॉड्यूल, सीट वेट सेंसर मॉड्यूल

F2.21 15 डिजिटल ट्रांसमिशन रेंज (डीटीआर) सेंसर (स्टार्टर रिले सर्किट)

एफ2.22 15 विंडशील्ड वॉशर रिले , इंटीग्रेटेड कंट्रोल पैनल, इलेक्ट्रोक्रोमैटिक इनसाइड मिरर यूनिट, उपकरणक्लस्टर, स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (एसजेबी), हॉट इन रन या एसीसी

एफ2.23 30 वाइपर रन/पार्क रिले, वाइपर हाई/लो रिले, विंडशील्ड वाइपर मोटर (17500)

एफ2। 24 - उपयोग नहीं किया गया

एफ2.25 20 सिगार लाइटर, सामने

एफ2.26 20 दरवाजा लॉक रिले, दरवाजा अनलॉक रिले, ड्राइवर दरवाजा अनलॉक रिले, सामान डिब्बे का ढक्कन रिलीज रिले

F2.27 10 रियर विंडो डिफ्रॉस्ट रिले, स्पीड कंट्रोल सर्वो, ABS कंट्रोल मॉड्यूल, ब्रेक शिफ्ट इंटरलॉक, ट्रैक्शन कंट्रोल स्विच, टेम्परेचर ब्लेंड डोर एक्चुएटर, फंक्शन सेलेक्टर स्विच असेंबली

F2.28 15 डिजिटल ट्रांसमिशन रेंज ( डीटीआर) सेंसर (रिवर्स सिग्नल), मल्टीफंक्शन स्विच (टर्न सिग्नल)

एफ2.29 20 पावर प्वाइंट

एफ2.30 10 आंतरिक लैंप रिले, बैटरी सेवर रिले, लगेज कम्पार्टमेंट लैंप, बाहरी रियर व्यू मिरर स्विच, ग्लोव बॉक्स लैंप

एफ2.31 10 रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (आरसीसी) मॉड्यूल, ब्लोअर मोटर रिले, इंटीग्रेटेड कंट्रोल पैनल, ए/सी क्लच साइक्लिंग प्रेशर स्विच

एफ2.32 10 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (10849), इंटीग्रेटेड कंट्रोल पैनल (18सी858), स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (एसजेबी), स्टार्ट या रन में हॉट, पैसेंजर एयर बैग डीएक्टिवेशन (पीएडी) इंडिकेटर

एफ2.33 15 रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (आरसीसी) मॉड्यूल, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टीफंक्शन स्विच, इंटीग्रेटेड कंट्रोल पैनल, स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (एसजेबी) बी+

एफ2.34 5 स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (एसजेबी), हॉट इन स्टार्ट

एफ2.35 10 मेन रोशनी के लिए लाइट स्विच

एफ2.36 2 पीसीएम पावर रिले

एफ2.37 25 ऑटोलैम्प हेडलैंप रिले,मल्टीफ़ंक्शन स्विच, डीआरएल

एफ2.38 15 डेटा लिंक कनेक्टर (डीएलसी), हॉर्न रिले

एफ2.39 - उपयोग नहीं किया गया

एफ2.40 - उपयोग नहीं किया गया

F2.41 - उपयोग नहीं किया गया

F2.42 - उपयोग नहीं किया गया

2007 फोर्ड टॉरस रिले सेंटर

2007 फोर्ड टॉरस फ्यूज आरेख रिले सेंटर

यह सभी देखें: 2010 शेवरले एचएचआर फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

Dan Hart

डैन हार्ट एक ऑटोमोटिव उत्साही और कार की मरम्मत और रखरखाव में विशेषज्ञ हैं। उद्योग के 10 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ, डैन ने विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों पर अनगिनत घंटों के काम के माध्यम से अपने कौशल को निखारा है। कारों के प्रति उनका जुनून कम उम्र में ही शुरू हो गया था और तब से उन्होंने इसे एक सफल करियर में बदल दिया है।डैन का ब्लॉग, कार रिपेयर के लिए टिप्स, कार मालिकों को सामान्य और जटिल मरम्मत मुद्दों से निपटने में मदद करने के लिए उनकी विशेषज्ञता और समर्पण की परिणति है। उनका मानना ​​है कि हर किसी को कार की मरम्मत का कुछ बुनियादी ज्ञान होना चाहिए, क्योंकि यह न केवल पैसे बचाता है बल्कि व्यक्तियों को अपने वाहन के रखरखाव का नियंत्रण लेने के लिए भी सशक्त बनाता है।अपने ब्लॉग के माध्यम से, डैन व्यावहारिक और पालन करने में आसान युक्तियाँ, चरण-दर-चरण मार्गदर्शिकाएँ और समस्या निवारण तकनीकें साझा करते हैं जो जटिल अवधारणाओं को समझने योग्य भाषा में तोड़ देती हैं। उनकी लेखन शैली सुलभ है, जो इसे नौसिखिया कार मालिकों और अतिरिक्त अंतर्दृष्टि चाहने वाले अनुभवी यांत्रिकी दोनों के लिए उपयुक्त बनाती है। डैन का लक्ष्य अपने पाठकों को कार की मरम्मत के कार्यों को स्वयं निपटाने के लिए आवश्यक ज्ञान और आत्मविश्वास से लैस करना है, इस प्रकार मैकेनिक के पास अनावश्यक यात्राओं और महंगे मरम्मत बिलों को रोकना है।अपने ब्लॉग को बनाए रखने के अलावा, डैन एक सफल ऑटो मरम्मत की दुकान भी चलाता है जहां वह उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत सेवाएं प्रदान करके अपने समुदाय की सेवा करना जारी रखता है। ग्राहकों की संतुष्टि के प्रति उनका समर्पण और डिलीवरी के प्रति उनकी अटूट प्रतिबद्धताअसाधारण कारीगरी ने उन्हें वर्षों से एक वफादार ग्राहक आधार अर्जित किया है।जब वह कार के हुड के नीचे नहीं होता है या ब्लॉग पोस्ट नहीं लिख रहा होता है, तो आप डैन को बाहरी गतिविधियों का आनंद लेते हुए, कार शो में भाग लेते हुए, या अपने परिवार के साथ समय बिताते हुए पा सकते हैं। एक सच्चे कार उत्साही के रूप में, वह उद्योग के नवीनतम रुझानों से हमेशा अपडेट रहते हैं और उत्सुकता से अपने ब्लॉग पाठकों के साथ अपनी अंतर्दृष्टि और सिफारिशें साझा करते हैं।अपने विशाल ज्ञान और कारों के प्रति वास्तविक जुनून के साथ, डैन हार्ट कार की मरम्मत और रखरखाव के क्षेत्र में एक विश्वसनीय प्राधिकारी हैं। उनका ब्लॉग उन लोगों के लिए एक अमूल्य संसाधन है जो अपने वाहन को सुचारू रूप से चलाना चाहते हैं और अनावश्यक सिरदर्द से बचना चाहते हैं।