સુબારુ P0102

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
સુબારુ P0102 — નિદાન કરો અને ઠીક કરો
સુબારુ P0102 મુશ્કેલી કોડને P0102 માસ અથવા વોલ્યુમ એર ફ્લો સર્કિટ લો ઇનપુટ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. આ માસ એરફ્લો સેન્સર (MAF) અથવા ખાલી એર ફ્લો સેન્સર (સુબારુ વ્યાખ્યા) નો સંદર્ભ આપે છે. આ એક સંયોજન એરફ્લો અને એર ટેમ્પરેચર સેન્સર છે. નીચેનો આકૃતિ જુઓ.
સુબારુ MAF ફ્લો સેન્સર કેવી રીતે કામ કરે છે
પાવર રિલેમાંથી ટર્મિનલ #1 પર MAF માં પાવર આવે છે. સેન્સર ECM B135 કનેક્ટર, ટર્મિનલ 30 પર ગ્રાઉન્ડ મેળવે છે. MAF એ ECM B135 કનેક્ટર, ટર્મિનલ 34 થી ટર્મિનલ 2 પર સંદર્ભ વોલ્ટેજ મેળવે છે. એરફ્લોના આધારે, તે MAF ટર્મિનલ 3 થી .3-4.5-વોલ્ટ પાછા રિપોર્ટ કરે છે. B135 કનેક્ટર, ટર્મિનલ 26 પર ECM. આ સિગ્નલ વાયર એક બ્રેઇડેડ શિલ્ડથી ઘેરાયેલો છે જે B135 કનેક્ટર, ટર્મિનલ 35 પર ECM સાથે જોડાય છે. શિલ્ડ વાયર આ વાહન પર ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ છે (નીચે જુઓ).
સુબારુ P0102ના કારણો
• MAF નિષ્ફળતા
• MAF સિગ્નલ વાયર પર ગ્રાઉન્ડ ટુ ગ્રાઉન્ડ. MAF કનેક્ટર અને ECM B135 કનેક્ટરને ડિસ્કનેક્ટ કરો. B135, ટર્મિનલ 26 અને ચેસિસ ગ્રાઉન્ડ વચ્ચે પ્રતિકાર તપાસો. પરિણામ 1Ω કરતા ઓછું હોવું જોઈએ. જો નહિં, તો ECM અને MAF વચ્ચે ટૂંકાથી જમીન માટે તપાસો.
જો કોઈપણ બ્રેઇડેડ શિલ્ડિંગ વાયર MAF પરના ટર્મિનલ 3 અથવા ECM પર ટર્મિનલ 26 ને સ્પર્શે છે, તો તમારી પાસે કોઈ શરૂઆત અથવા સ્ટોલની સ્થિતિ હોઈ શકે છે.
• MAF સિગ્નલ વાયર પર ખોલો. ECM પર MAF અને B135 પર જોડાણને ડિસ્કનેક્ટ કરો.B135, ટર્મિનલ 26 અને MAF 3 વચ્ચે પ્રતિકાર તપાસો. પરિણામ 1Ω કરતાં ઓછું હોવું જોઈએ. જો નહીં, તો ECM, ટર્મિનલ 26 અને MAF 3 વચ્ચે રિપેર કરો.
• MAF અને ECM B135 પર સારા ટર્મિનલ સંપર્ક માટે તપાસો
આ પણ જુઓ: 2008 ફોર્ડ એજ 3.5L ફાયરિંગ ઓર્ડર©, 2017