P0137

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
ફિક્સ કોડ P0137
ઓક્સિજન સેન્સર સર્કિટ લો વોલ્ટેજ (બેંક 1 સેન્સર 1). આ સેન્સર એંજિન બેંક પર સ્થિત છે જે #1 સિલિન્ડર ધરાવે છે અને તે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી સ્થિત છે
PCM ઓક્સિજન સેન્સરમાં વેરીએબલ રેઝિસ્ટરને સંદર્ભ વોલ્ટેજ (સામાન્ય રીતે 5-વોલ્ટ) મોકલે છે અને તે શોધે છે વળતર વોલ્ટેજ. એકવાર સેન્સર ગરમ થઈ જાય, પીસીએમ વિવિધ વોલ્ટેજ જોવાની અપેક્ષા રાખે છે. જો PCM સતત નીચા વોલ્ટેજને જુએ છે, તો તે એક મુશ્કેલી કોડ P0137 સેટ કરશે.
સૌથી સામાન્ય કારણો છે: વેક્યૂમ લીક જે કમ્બશન ચેમ્બરમાં ખૂબ વધારે મીટર વગરની હવાને મંજૂરી આપે છે અને દુર્બળ મિસફાયર, ખરાબ ઓક્સિજન સેન્સર, ખરાબ PCM અથવા O2 સેન્સર પર કનેક્શન.
ટેસ્ટ: સ્કોપ અથવા સ્કેન ટૂલ વિના પરીક્ષણ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. તમારી પાસે વેક્યૂમ લીક છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવાની સૌથી અસરકારક રીત એ છે કે સ્કેન ટૂલ પર ફ્યુઅલ ટ્રીમ રીડિંગનું પરીક્ષણ કરવું. જો તમારી પાસે વેક્યૂમ લીક હોય અને સેન્સર સતત લીન એક્ઝોસ્ટ સ્થિતિ શોધે છે, તો PCM વળતર માટે બળતણ ઉમેરશે. બળતણ ટ્રીમ શક્ય તેટલું ઓછું હોવું જોઈએ, પરંતુ ક્યારેય 25% સુધી પહોંચવું જોઈએ નહીં. તે વેક્યૂમ લીક સૂચવે છે.
આ પણ જુઓ: ઓટો એર ફિલ્ટર્સઓક્સિજન સેન્સરને કેવી રીતે બદલવું તે જાણવા માટે, અહીં ક્લિક કરો
© 2012