હ્યુન્ડાઇ P0106

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
Hyundai P0106 મેનીફોલ્ડ એબ્સોલ્યુટ પ્રેશર/બેરોમેટ્રિક પ્રેશર સર્કિટ
દુકાનો Hyundai P0106 કોડની એકદમ ઊંચી ઘટનાઓની જાણ કરે છે. તમે આપમેળે MAP સેન્સરની નિંદા કરો તે પહેલાં, વાયરિંગ હાર્નેસ અને થ્રોટલ બોડી સમસ્યાઓને નકારી કાઢવા માટે આ પરીક્ષણો કરો.
આ પણ જુઓ: કોઈ ક્રેન્ક નથી, કોઈ શરૂઆત નથીડિજિટલ મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને, બેક પ્રોબ ટર્મિનલ #1 બ્લુ ઓરેન્જ વાયર એમએપી સેન્સર પર નિષ્ક્રિય પર ચાલે છે. અને ફરીથી એન્જિન બંધ છે. નિષ્ક્રિય સમયે રીડિંગ લગભગ 1.37 વોલ્ટ અને એન્જિન બંધ પર લગભગ 4 વોલ્ટ કી હોવી જોઈએ. ટર્મિનલ 2 બ્લુ વાયર પર 5 વોલ્ટનો સંદર્ભ અને ટર્મિનલ 4 બ્લેક વાયર પર સારો ગ્રાઉન્ડ પણ ચકાસો.
જો MAP વોલ્ટેજ નિષ્ક્રિય સમયે થોડો વધારે હોય, તો તેનો અર્થ એ કે એન્જિન વેક્યુમ ઓછી છે. ખોટો કેમશાફ્ટ ટાઇમિંગ અથવા ગંદા થ્રોટલ બોડી માટે તપાસો.
ઉપર બતાવેલ વોલ્ટેજને તપાસીને પ્રારંભ કરો. જો તેઓ સારા હોય, તો થ્રોટલ બોડીને સાફ કરો. કોડ સાફ કરો અને અનુકૂલનશીલ મેમરીને સાફ કરવા માટે બેટરી ટર્મિનલ્સને ડિસ્કનેક્ટ કરો. લગભગ 3- મિનિટ માટે બે ડિસ્કનેક્ટ થયેલા ટર્મિનલને એકસાથે ટચ કરો. પછી ફરીથી કનેક્ટ કરો અને વાહન ચલાવો. કોડ પાછો આવે છે કે કેમ તે જુઓ. જો તે થાય, તો MAP સેન્સરને બદલો.
આ પણ જુઓ: બ્રેક જોબ પછી બ્રેક લાઇટ ચાલુ કરો