હોન્ડા બમ્પર સામગ્રી અને બમ્પર સમારકામ

 હોન્ડા બમ્પર સામગ્રી અને બમ્પર સમારકામ

Dan Hart

હોન્ડા બમ્પર મટિરિયલ અને બમ્પર રિપેર

પોલીયુરેથીન (PUR), રિએક્શન ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ (RIM), રિઇનફોર્સ્ડ રિએક્શન ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ (RRIM), થર્મોસેટ પોલીયુરેથીન — ઘરેલું વાહનો પર સૌથી સામાન્ય. પીળો અથવા રાખોડી રંગ. જ્યારે તમે ઓગળવાનો પ્રયાસ કરો છો ત્યારે બબલ્સ અને ધૂમ્રપાન. થર્મો-સેટ PUR રેતી પાવડરી છે અને જ્યાં સુધી તમે ઉચ્ચ દબાણ અથવા ઉચ્ચ ઝડપનો ઉપયોગ ન કરો ત્યાં સુધી તેને ગ્રાઇન્ડર વડે સ્મૂથ કરી શકાય છે જે પ્લાસ્ટિકને પ્રવાહી બનાવે છે.

પુર અને મોટાભાગના થર્મો-સેટ પ્લાસ્ટિક ગરમી દ્વારા સમારકામ કરવામાં આવે છે. "V" ગ્રુવને ફ્યુઝિંગ અને ગ્રાઇન્ડ કરવું અને ક્રેક્ડ મટિરિયલની પાછળની બાજુએ યુરેથેન ફિલર મટિરિયલ અને સ્ટ્રક્ચરલ સપોર્ટ (સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સ્ક્રીન) સાથે ભરવું.

થર્મોપ્લાસ્ટિક ઓલેફિન (TPO), થર્મો-ઇલાસ્ટિક ઓલેફિન (TEO)— TPO અને TEO એ પોલીપ્રોપીલીન, ઈલાસ્ટોમર અથવા રબર અને કેલ્શિયમ કાર્બોનેટ અથવા ટેલ્ક જેવા ખનિજ ફિલરનું મિશ્રણ છે.

ટીપીઓ બમ્પર મટીરીયલ રેતીના ટુકડાઓમાં હાઈ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડર સાથે માખણની જેમ પીગળે છે, મીણ જેવું લાગે છે અને જ્યારે ગરમ થાય છે ત્યારે તે કડક થઈ જાય છે, તેથી રેતીનો પ્રયાસ કરતી વખતે આને ધ્યાનમાં રાખો અથવા TPO બમ્પર કવરને ગ્રાઇન્ડ કરો.

TPO બમ્પર કવર રિપેર કરવા માટે સૌથી મુશ્કેલ છે કારણ કે તેમાં 3% થી 5% મીણ આધારિત મોલ્ડ રીલીઝ હોય છે. સામગ્રી એમ્બેડેડ વેક્સ ફિલર, એડહેસિવ, પ્રાઈમર અને પેઇન્ટને વળગી રહેવું મુશ્કેલ બનાવે છે. બોડી શોપ્સ TPO બમ્પરને કાઢી નાખવાનું પસંદ કરે છે કારણ કે સમારકામ ખૂબ મુશ્કેલ છે

જો કે, જ્યાં સુધી તમે તેને કેવી રીતે તૈયાર કરવું તે જાણો છો ત્યાં સુધી TPO રિપેર કરી શકાય તેવું છે.બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

પાર્કિંગ સેન્સર્સ સાથે રિજલાઇન; ક્રોમ સાથે (2006-2008) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

પાર્કિંગ સેન્સર્સ સાથે રિજલાઇન; ક્રોમ સાથે (2006-2008) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

પાર્કિંગ સેન્સર્સ સાથે રીજલાઇન; w/Chrome (2006-2008) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલીન)

આ પણ જુઓ: મિસફાયર ફોર્ડને કેવી રીતે ઠીક કરવું

પાર્કિંગ સેન્સર્સ સાથે રીજલાઇન; w/Chrome (2006-2008) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

S2000 (2004-2009) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

S2000 (2000-2003) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી

S2000 (2004-2009) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલીન)

S2000 (2000-2003) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

કોઈપણ ફિલર સામગ્રી ઉમેરતા પહેલા તમારે ક્લીનર અને સંલગ્ન પ્રમોટરનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.

થર્મોપ્લાસ્ટિક પોલી પ્રોપીલીન- PP અર્ધ-લચીક હોય છે, પીગળે છે & પીસતી વખતે સ્મીયર્સ, મીણ જેવું અથવા ચીકણું લાગે છે. હીટ ફ્યુઝિંગ દ્વારા અને “V” ગ્રુવને ગ્રાઇન્ડ કરીને અને પોલીપ્રોપીલીન ફિલર સામગ્રી અને તિરાડ સામગ્રીની પાછળની બાજુએ માળખાકીય સપોર્ટ (સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ સ્ક્રીન) ભરીને સમારકામ કરવામાં આવે છે.

Accord HYBRID; પાર્ક આસિસ્ટ સાથે (2017) ફ્રન્ટ બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ કૂપ; પાર્કિંગ સેન્સર્સ સાથે (2016-2017) ફ્રન્ટ બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ સેડાન; w/o પાર્કિંગ સેન્સર (2016-2017) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ કૂપ (2013-2015) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ સેડાન (2013-2015 બીએમપીર) PP (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ સેડાન; 6 Cyl (2011-2012) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ કૂપ (2011-2012) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ સેડાન; 4 Cyl (2011-2012) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ કૂપ (2008-2010) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ સેડાન; 6cyl (2008-2010) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ સેડાન; w/4 સિલિન્ડર એન્જિન; 04711TA1A90ZZ (2008-2010) ફ્રન્ટ બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ 4dr સેડાન; જાપાન બિલ્ટ (2006-2007) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 2ડીઆર કૂપ (2006-2007) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ હાઇબ્રિડ (2005) ફ્રન્ટ બમ્પર પોલીપ્રોપીલીન

એકોર્ડ 4dr સેડાન(2003-2005) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ 2dr કૂપ; w/4 cyl એન્જિન (2003-2005) ફ્રન્ટ બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ 2dr કૂપ; w/V6 એન્જિન; ડબલ્યુ/ઓટો ટ્રાન્સ (2003-2005) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ 4ડીઆર સેડાન (2001-2002) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ 2ડીઆર કૂપ (2001-2020) બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4ડીઆર સેડાન (1998-2000) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 2ડીઆર કૂપ (1998-2000) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)><32>એકોર્ડ સિવાય V6 (1996-1997) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ વી6 (1996-1997) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ વી6 (1995) ફ્રન્ટ બમ્પર પોલીપ્રોપીલીન )

V6 સિવાય એકોર્ડ (1994-1995) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4dr વેગન (1992-1993) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

વેગન સિવાય એકોર્ડ ; એલએક્સ; યુએસએ (1992-1993) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

વેગન સિવાય એકોર્ડ; ડીએક્સ; બ્લેક (1992-1993) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

વેગન સિવાય એકોર્ડ; એલએક્સ; કેનેડા; બ્લેક (1992-1993) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4dr વેગન (1991) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

વેગન સિવાય એકોર્ડ; DX (1990-1991) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

વેગન સિવાય એકોર્ડ; એલએક્સ; યુએસએ (1990-1991) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

વેગન સિવાય એકોર્ડ; SE (1990-1993) ફ્રન્ટ બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

વેગન સિવાય એકોર્ડ; EX (1990-1991) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપીકૂપ w/4 cyl એન્જિન (2003-2005) રીઅર બમ્પર TPO અથવા TEO (થર્મો પ્લાસ્ટિક ઓલેફિન)

એકોર્ડ સેડાન (2003-2005) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 2dr કૂપ; w/o માર્કર લેમ્પ હોલ (2001-2002) રીઅર બમ્પર TPO અથવા TEO (થર્મો પ્લાસ્ટિક ઓલેફિન)

એકોર્ડ 2dr કૂપ (1998-2000) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4dr se ; યુએસએ (1998-2002) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4 ડીઆર સેડાન (1996-1997) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4 ડીઆર વેગન (1996-1997) રીઅર પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 2ડીઆર કૂપ (1996-1997) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4 ડીઆર વેગન (1994-1995) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

dc કૂપ (1994-1995) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4ડીઆર સેડાન (1994-1995) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 2ડીઆર કૂપ; LX/EX/SE (1992-1993) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4dr સેડાન; LX/EX/SE (1992-1993) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 2dr કૂપ/4dr સેડાન; EX/LX/SE (1990-1991) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 2dr કૂપ/4dr સેડાન; DX (1990-1991) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4dr સેડાન; ડીએક્સ (1986-1987) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ ક્રોસસ્ટોર (2010-2011) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ ક્રોસસ્ટોર (2010-2011) રીઅર બમ્પર (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક સેડાન/કૂપ (2016-2018) ફ્રન્ટ બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 1.8L; કૂપ (2014-2015) ફ્રન્ટ બમ્પરPP (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 2.4L; કૂપ (2014-2015) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક સેડાન (2013-2015) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક હાઇબ્રિડ (2013-2015) ફ્રન્ટ બમ્પર પોલીપ્રોપીલીન

સિવિક કૂપ (2012-2013) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક હાઇબ્રિડ (2012) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક એલએક્સ; સેડાન; જાપાન બિલ્ટ (2012) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક સેડાન (2009-2011) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક હાઇબ્રિડ (2009-2011) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

3>

સિવિક કૂપ (2009-2011) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક સેડાન; 2.0L (2007-2008) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2ડીઆર કૂપ (2006-2008) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક હાઇબ્રિડ (2006-2008 એફપીપી રોન) પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 4dr સેડાન; 1.8L (2006-2008) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક હાઇબ્રિડ (2004-2005) ફ્રન્ટ બમ્પર TPO અથવા TEO (થર્મો પ્લાસ્ટિક ઓલેફિન)

સિવિક 2dr કૂપ/4dr04 -2005) ફ્રન્ટ બમ્પર TPO અથવા TEO (થર્મો પ્લાસ્ટિક ઓલેફિન)

સિવિક હાઇબ્રિડ (2003) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 2dr કૂપ/4dr સેડાન (2001-2003) BumPPperon (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 4dr સેડાન; જાપાન બિલ્ટ (1999-2000) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 4dr સેડાન; યુએસએ/કેનેડા બિલ્ટ (1999-2000) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 2dr કૂપ/2dr હેચબેક (1999-2000) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિકબિલ્ટ (2004-2005) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 4dr સેડાન; કેનેડા બિલ્ટ (2004) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2ડીઆર કૂપ (2004-2005) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક હાઇબ્રિડ (2003-2004) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2dr હેચબેક (2002-2005) રીઅર બમ્પર TPO અથવા TEO (થર્મો પ્લાસ્ટિક ઓલેફિન)

સિવિક 2dr કૂપ (2001-2003) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 4dr સેડાન (2001-2003) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 2dr કૂપ/4dr સેડાન; યુએસએ/કેનેડા બિલ્ટ (1999-2000) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2dr હેચબેક (1996-2000) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 2dr કૂપ/4dr સેડાન; યુએસએ/કેનેડા બિલ્ટ (1996-1998) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2dr કૂપ/4dr સેડાન; જાપાન બિલ્ટ (1996-2000) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2ડીઆર કૂપ (1992-1995) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2ડીઆર હેચબેક (1992-1995 રીઅર) (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 4dr સેડાન (1992-1995) રીઅર બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2dr હેચબેક (1990-1991) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

Civic ડેલ સોલ (1996-1997) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક ડેલ સોલ (1993-1995) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક ડેલ સોલ (1993-1997) રીઅર બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

ક્રોસસ્ટોર (2012) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

ક્રોસસ્ટોર (2013-2015) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

ક્રોસ્ટોર (2012) રીઅર બમ્પર પીપી4dr સેડાન; જાપાને બિલ્ટ (1999-2000) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક (1996-1998) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 4dr સેડાન (1992-1995) ફ્રન્ટ બમ્પર પોલીપ્રોપીલીન )

સિવિક 2dr હેચબેક (1992-1995) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સિવિક 2ડીઆર કૂપ (1992-1995) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 4ડીઆર ; DX/LX (1990-1991) ફ્રન્ટ બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 2dr હેચબેક; Si (1988-1989) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક 4dr સેડાન (1988-1989) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

સિવિક ડીએક્સPP (પોલીપ્રોપીલિન)

પાસપોર્ટ w/ગેટ માઉન્ટ સ્પેર (2000-2002) રીઅર બમ્પર TPO અથવા TEO (થર્મો પ્લાસ્ટિક ઓલેફિન)

પાસપોર્ટ w/ફ્લોર માઉન્ટ સ્પેર (2000-2002) રીઅર બમ્પર TPO અથવા TEO (થર્મો પ્લાસ્ટિક ઓલેફિન)

પાયલોટ ટૂરિંગ; ડબલ્યુ/પાર્ક આસિસ્ટ; હેડલેમ્પ વોશર હોલ્સ (2012-2015) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

પાયલોટ EX2016-2017(પોલીપ્રોપીલીન)

સીઆર-વી (2010-2011) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સીઆર-વી (2007-2009) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

સીઆર -વી SE; જાપાન બિલ્ટ (2005) ફ્રન્ટ બમ્પર PP (પોલીપ્રોપીલિન)

CR-V EX(પોલીપ્રોપીલિન)

આ પણ જુઓ: ટોર્ક સ્ટીયર

એલિમેન્ટ EX(પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 4dr સેડાન (1988-1989) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન)

એકોર્ડ 2ડીઆર કૂપ (1986-1989) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલીન) 2dr હેચબેક (1986-1989) ફ્રન્ટ બમ્પર પીપી (પોલીપ્રોપીલિન)

એકોર્ડ એલએક્સ

Dan Hart

ડેન હાર્ટ ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી અને કાર રિપેર અને જાળવણીમાં નિષ્ણાત છે. ઉદ્યોગના 10 વર્ષથી વધુ અનુભવ સાથે, ડેને વિવિધ મેક અને મોડલ પર કામ કરવાના અસંખ્ય કલાકો દ્વારા તેમની કુશળતાને સન્માનિત કરી છે. કાર પ્રત્યેનો તેમનો જુસ્સો નાની ઉંમરે શરૂ થયો હતો અને ત્યારથી તેણે તેને એક સફળ કારકિર્દીમાં ફેરવી દીધી છે.ડેનનો બ્લોગ, કાર સમારકામ માટેની ટિપ્સ, કારના માલિકોને સામાન્ય અને જટિલ રિપેર સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમની કુશળતા અને સમર્પણની પરાકાષ્ઠા છે. તેમનું માનવું છે કે દરેક વ્યક્તિ પાસે કાર રિપેર વિશે કેટલીક મૂળભૂત જાણકારી હોવી જોઈએ, કારણ કે તે માત્ર પૈસાની બચત જ નથી કરતી પણ વ્યક્તિઓને તેમના વાહનની જાળવણી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેના બ્લોગ દ્વારા, ડેન વ્યવહારુ અને અનુસરવા માટે સરળ ટીપ્સ, પગલું-દર-પગલા માર્ગદર્શિકાઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ તકનીકો શેર કરે છે જે જટિલ ખ્યાલોને સમજી શકાય તેવી ભાષામાં તોડી નાખે છે. તેમની લેખન શૈલી પહોંચવા યોગ્ય છે, જે તેને શિખાઉ કાર માલિકો અને વધારાની આંતરદૃષ્ટિ મેળવવા માટે અનુભવી મિકેનિક્સ બંને માટે યોગ્ય બનાવે છે. ડેનનો ધ્યેય તેમના વાચકોને કારના સમારકામના કાર્યોને તેમના પોતાના હાથે હાથ ધરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન અને આત્મવિશ્વાસથી સજ્જ કરવાનો છે, આમ મિકેનિક અને ખર્ચાળ રિપેર બિલની બિનજરૂરી સફરને અટકાવે છે.તેના બ્લોગને જાળવવા ઉપરાંત, ડેન એક સફળ ઓટો રિપેર શોપ પણ ચલાવે છે જ્યાં તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ સેવાઓ પ્રદાન કરીને તેના સમુદાયની સેવા કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગ્રાહક સંતુષ્ટિ પ્રત્યેનું તેમનું સમર્પણ અને ડિલિવરી માટે તેમની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતાઅસાધારણ કારીગરીથી તેમને વર્ષોથી વફાદાર ગ્રાહક આધાર મળ્યો છે.જ્યારે તે કારના હૂડ હેઠળ ન હોય અથવા બ્લોગ પોસ્ટ્સ લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ડેનને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓનો આનંદ માણતા, કાર શોમાં હાજરી આપતા અથવા તેના પરિવાર સાથે સમય પસાર કરતા જોઈ શકો છો. એક સાચા કાર ઉત્સાહી તરીકે, તે હંમેશા નવીનતમ ઉદ્યોગ વલણો સાથે અદ્યતન રહે છે અને આતુરતાપૂર્વક તેની આંતરદૃષ્ટિ અને ભલામણો તેના બ્લોગ વાચકો સાથે શેર કરે છે.તેના વિશાળ જ્ઞાન અને કાર પ્રત્યેના અસલી જુસ્સા સાથે, ડેન હાર્ટ કાર રિપેર અને મેન્ટેનન્સના ક્ષેત્રમાં એક વિશ્વસનીય ઓથોરિટી છે. તેમના વાહનને સરળતાથી ચાલતું રાખવા અને બિનજરૂરી માથાનો દુખાવો ટાળવા માંગતા કોઈપણ માટે તેમનો બ્લોગ એક અમૂલ્ય સ્ત્રોત છે.