બ્રેક કેલિપર કેવી રીતે કામ કરે છે

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
બ્રેક કેલિપર કેવી રીતે કામ કરે છે
મોટા ભાગના વાહનો "ફ્લોટિંગ" બ્રેક કેલિપર્સથી સજ્જ હોય છે. ફ્લોટિંગ બ્રેક કેલિપર્સમાં કેલિપરની માત્ર એક બાજુએ એક કે બે પિસ્ટન હોય છે. જેમ જેમ બ્રેક લાગુ કરવામાં આવે છે તેમ, પ્રવાહી દબાણ પિસ્ટન(ઓ)ને કેલિપર બોરમાંથી બહાર લાવવા દબાણ કરે છે. પિસ્ટન (ઓ) ઈનબોર્ડ બ્રેક પેડને રોટર સામે દબાણ કરે છે જ્યાં સુધી પેડ વધુ આગળ ન જઈ શકે. તે સમયે, સમાન-અને-વિરોધી પ્રતિક્રિયા થાય છે અને બ્રેક પ્રવાહીનું દબાણ કેલિપર બોડીને બ્રેક રોટરથી દૂર ધકેલે છે. તે કેલિપરની આઉટબોર્ડ બાજુ પર કેલિપર "આંગળીઓ" ને આઉટબોર્ડ બ્રેક પેડને રોટરની બહારની તરફની બાજુની સામે ખેંચવાનું કારણ બને છે. ફ્લોટિંગ કેલિપર બે બ્રેક કેલિપર સ્લાઇડ પિન પર સ્લાઇડ કરે છે.
આ પણ જુઓ: 2010 ફોર્ડ ફ્યુઝન 3.5L V6 ફાયરિંગ ઓર્ડર

બ્રેક કેલિપર આરામ પર. સ્ક્વેર-કટ ઓ-રિંગ સીલ

બ્રેક કેલિપર લાગુ કરવાની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપો. બ્રેક પ્રવાહીના દબાણ દ્વારા પિસ્ટનને દબાણ કરવામાં આવે છે. ચોરસ કટ ઓ-રિંગ સીલ આગળ વળી જાય છે. છૂટા થવા પર, ઓ-રિંગ સીલ ફરી વળે છે અને તેના મૂળ આકારમાં પાછી આવે છે, પિસ્ટનને બોરમાં પાછું ખેંચે છે
આ પણ જુઓ: નિસાન P0615
ઇનબોર્ડ પેડ વધુ આગળ વધી શકતું ન હોવાથી, કેલિપર બોરનું દબાણ દબાણ કરે છે. સમગ્ર કેલિપર વિરુદ્ધ દિશામાં ખસેડવા માટે (#4). તે કેલિપરની બાહ્ય ધાર (#5) અને આઉટબોર્ડ બ્રેક પેડ (#6) ને રોટર સામે ખેંચે છે.