બ્રેક ગ્રીસ ક્યાં લગાવવી

 બ્રેક ગ્રીસ ક્યાં લગાવવી

Dan Hart

બ્રેક ગ્રીસ કેવી રીતે અને ક્યાં લગાવવી

તમે શા માટે બ્રેક ગ્રીસ લગાવો છો

બ્રેક ગ્રીસ લગાવવાથી બે બાબતો સિદ્ધ થાય છે: 1) તે સ્લાઇડિંગ પાર્ટ્સને સ્લાઇડ કરવામાં મદદ કરે છે અને 2) તે બ્રેકનો અવાજ ઘટાડે છે.

ગ્રીસ બ્રેક પાર્ટ્સ સ્લાઇડને સ્લાઇડ કરવામાં મદદ કરે છે

ફ્લોટિંગ કેલિપર્સ કેલિપર સ્લાઇડ પિન પર સ્લાઇડ કરે છે, તેથી તેમને એવા લુબ્રિકન્ટની જરૂર હોય છે જે ગરમી સુધી ટકી રહે, લુબ્રિકેટ કરે અને રબરના ભાગોને નુકસાન થતું અટકાવે.

ગ્રીસ બ્રેક અવાજ ટ્રાન્સમિશન ઘટાડે છે

જ્યારે રોટર સામે દબાવવામાં આવે છે ત્યારે તમામ બ્રેક પેડ્સ પ્રોડક્ટ વાઇબ્રેશન. લ્યુબ્રિકેશન વિના, સ્પંદનો સ્ટીલ બ્રેક પેડ બેકિંગ પ્લેટ તરફ જાય છે, જેના કારણે તે કેલિપર સામે વાઇબ્રેટ થાય છે. કેલિપર કંપનને નુકલ અને સ્ટ્રટમાં પ્રસારિત કરે છે.

બ્રેક ગ્રીસ વાઇબ્રેશન ટ્રાન્સમિશનને ભીની કરે છે

તમારે કયા પ્રકારની બ્રેક ગ્રીસનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ

કેલિપર સ્લાઇડ પિન અને કેલિપર માટે ગ્રીસ બ્રેકેટ એબટમેન્ટ્સ

ઉચ્ચ તાપમાનના સિલિકોન (ડાઇલેક્ટ્રિક) બ્રેક ગ્રીસનો ઉપયોગ કરો. તે ઊંચા તાપમાને ભંગાણનો પ્રતિકાર કરે છે અને કાટ ઘટાડે છે. કેલિપર સ્લાઇડ પિન પર ક્યારેય પેટ્રોલિયમ આધારિત ગ્રીસનો ઉપયોગ કરશો નહીં! તે રબર કેલિપર પિન બૂટને ડિગ્રેજ કરશે.

કેલિપર સ્લાઇડ પિન પર ક્યારેય એન્ટી-સીઝનો ઉપયોગ કરશો નહીં. એન્ટિ-સીઝ સ્લાઇડિંગ ભાગોને લુબ્રિકેટ કરવા માટે રચાયેલ નથી. તેનો એકમાત્ર હેતુ ભાગોને કબજે થતા અટકાવવાનો છે.

બ્રેક પેડ બેકિંગ પ્લેટ માટે ગ્રીસ, અવાજ ઘટાડવાના શિમ્સ અને કેલિપર પિસ્ટન ફેસ

ઉચ્ચ તાપમાનનો ઉપયોગ કરોનીચે દર્શાવેલ કેલિપર વિસ્તારો અને કેલિપર પિસ્ટન ચહેરા પર સિન્થેટિક/સિરામિક અથવા મોલિબડેનમ ગ્રીસ. બંને પ્રકારની ગ્રીસ સામાન્ય બ્રેકિંગ વાઇબ્રેશનને કારણે બ્રેક અવાજ ઘટાડે છે. રબર સીલ પર અથવા તેની નજીક પેટ્રોલિયમ આધારિત ગ્રીસનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

આ પણ જુઓ: ટેસ્ટ નોક સેન્સર

બ્રેક ગ્રીસ ક્યાં લગાવવી

બ્રેક કેલિપર પર ગ્રીસ ક્યાં લગાવવી

• કેલિપર પિસ્ટન ફેસ<5

• વિરોધી કેલિપર બોડી (“આંગળીઓ”)

આ પણ જુઓ: વોલ્વો લગ નટ ટોર્ક સ્પેક્સ

કેલિપર કૌંસ પર ગ્રીસ ક્યાં લગાવવી (એબ્યુટમેન્ટ)

<5

બ્રેક પેડ પર ગ્રીસ ક્યાં લગાવવી

જો અવાજ ઘટાડવાના શિમ્સ બેકિંગ પ્લેટ સાથે કાયમ માટે જોડાયેલા ન હોય, તો અવાજ ઘટાડવાના શિમને જોડતા પહેલા બેકિંગ પ્લેટ પર ગ્રીસનો આછો કોટિંગ લગાવો.

Dan Hart

ડેન હાર્ટ ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી અને કાર રિપેર અને જાળવણીમાં નિષ્ણાત છે. ઉદ્યોગના 10 વર્ષથી વધુ અનુભવ સાથે, ડેને વિવિધ મેક અને મોડલ પર કામ કરવાના અસંખ્ય કલાકો દ્વારા તેમની કુશળતાને સન્માનિત કરી છે. કાર પ્રત્યેનો તેમનો જુસ્સો નાની ઉંમરે શરૂ થયો હતો અને ત્યારથી તેણે તેને એક સફળ કારકિર્દીમાં ફેરવી દીધી છે.ડેનનો બ્લોગ, કાર સમારકામ માટેની ટિપ્સ, કારના માલિકોને સામાન્ય અને જટિલ રિપેર સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમની કુશળતા અને સમર્પણની પરાકાષ્ઠા છે. તેમનું માનવું છે કે દરેક વ્યક્તિ પાસે કાર રિપેર વિશે કેટલીક મૂળભૂત જાણકારી હોવી જોઈએ, કારણ કે તે માત્ર પૈસાની બચત જ નથી કરતી પણ વ્યક્તિઓને તેમના વાહનની જાળવણી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેના બ્લોગ દ્વારા, ડેન વ્યવહારુ અને અનુસરવા માટે સરળ ટીપ્સ, પગલું-દર-પગલા માર્ગદર્શિકાઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ તકનીકો શેર કરે છે જે જટિલ ખ્યાલોને સમજી શકાય તેવી ભાષામાં તોડી નાખે છે. તેમની લેખન શૈલી પહોંચવા યોગ્ય છે, જે તેને શિખાઉ કાર માલિકો અને વધારાની આંતરદૃષ્ટિ મેળવવા માટે અનુભવી મિકેનિક્સ બંને માટે યોગ્ય બનાવે છે. ડેનનો ધ્યેય તેમના વાચકોને કારના સમારકામના કાર્યોને તેમના પોતાના હાથે હાથ ધરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન અને આત્મવિશ્વાસથી સજ્જ કરવાનો છે, આમ મિકેનિક અને ખર્ચાળ રિપેર બિલની બિનજરૂરી સફરને અટકાવે છે.તેના બ્લોગને જાળવવા ઉપરાંત, ડેન એક સફળ ઓટો રિપેર શોપ પણ ચલાવે છે જ્યાં તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ સેવાઓ પ્રદાન કરીને તેના સમુદાયની સેવા કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગ્રાહક સંતુષ્ટિ પ્રત્યેનું તેમનું સમર્પણ અને ડિલિવરી માટે તેમની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતાઅસાધારણ કારીગરીથી તેમને વર્ષોથી વફાદાર ગ્રાહક આધાર મળ્યો છે.જ્યારે તે કારના હૂડ હેઠળ ન હોય અથવા બ્લોગ પોસ્ટ્સ લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ડેનને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓનો આનંદ માણતા, કાર શોમાં હાજરી આપતા અથવા તેના પરિવાર સાથે સમય પસાર કરતા જોઈ શકો છો. એક સાચા કાર ઉત્સાહી તરીકે, તે હંમેશા નવીનતમ ઉદ્યોગ વલણો સાથે અદ્યતન રહે છે અને આતુરતાપૂર્વક તેની આંતરદૃષ્ટિ અને ભલામણો તેના બ્લોગ વાચકો સાથે શેર કરે છે.તેના વિશાળ જ્ઞાન અને કાર પ્રત્યેના અસલી જુસ્સા સાથે, ડેન હાર્ટ કાર રિપેર અને મેન્ટેનન્સના ક્ષેત્રમાં એક વિશ્વસનીય ઓથોરિટી છે. તેમના વાહનને સરળતાથી ચાલતું રાખવા અને બિનજરૂરી માથાનો દુખાવો ટાળવા માંગતા કોઈપણ માટે તેમનો બ્લોગ એક અમૂલ્ય સ્ત્રોત છે.