અસર ટોર્ક લાકડીઓ - શું તે સચોટ છે?

 અસર ટોર્ક લાકડીઓ - શું તે સચોટ છે?

Dan Hart
0 ટોર્ક સ્ટિક ઉત્પાદકો ટોર્કઇમ્પેક્ટના સૌથી નીચા અથવા બીજાથી સૌથી નીચા સેટિંગ પર સ્ટીકનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે. તમારે ચકાસવું આવશ્યક છે કે તમારી એર અથવા ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ લુગ નટને વધુ ટોર્ક કરી રહી નથી. ઉચ્ચ સેટિંગનો ઉપયોગ કરવાથી લુગ નટ વધુ ટોર્ક થશે અને ટોર્ક સ્ટિકને નુકસાન થશે

યોગ્ય રીતે માપાંકિત કરવામાં આવે ત્યારે પણ, ટોર્ક સ્ટિકનો ઉપયોગ અંતિમ હેન્ડ ટોર્કિંગનો વિકલ્પ નથી

ટોર્ક સ્ટિક છે જ્યારે વાહન હવામાં હોય ત્યારે લગભગ 70% અંતિમ ટોર્ક લગ નટ્સ પર લાગુ કરવા માટે રચાયેલ છે. તે અંતિમ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરવા માટે રચાયેલ નથી! બધા ટોક સ્ટીક ઉત્પાદકો જણાવે છે કે તમારે હેન્ડ ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને અંતિમ ટોર્ક લાગુ કરવો આવશ્યક છે.

આખરી ટોર્ક ટાયર પર વાહનના અમુક વજન (વ્હીલને વળતા અટકાવવા માટે પૂરતો) સાથે અને ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરીને હાથ વડે ફાઈનલ ટોર્ક લગાવવો જોઈએ

ટોર્ક સ્ટિક ઓવર થઈ શકે છે -ટોર્ક લગ નટ્સ

ટોર્ક સ્ટીક ઉત્પાદકો તમને જણાવે છે કે તેમની ટોર્ક સ્ટીક્સ લગ નટને વધુ કડક થતા અટકાવે છે. ઠીક છે, તે ફક્ત ત્યારે જ સાચું છે જો તમે પત્રની કેલિબ્રેશન સૂચનાઓને અનુસરો. ટોર્ક સ્ટીક્સ લગ નટ્સને કેવી રીતે વધુ કડક કરી શકે છે તે અહીં છે.

ટોર્ક સ્ટીકને લગ નટ પર ટોર્ક લાગુ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જ્યાં સુધી તે સેટ ટોર્ક સુધી ન પહોંચે. જો અસર રેંચ પહોંચાડે છેસ્ટીકના રેટેડ ટોર્ક કરતાં વધુ ટોર્ક, તે ઇમ્પેક્ટ રેંચની એર હેમર રીલીઝ ન થાય ત્યાં સુધી ટ્વિસ્ટ કરવા માટે રચાયેલ છે, તે સમયે ટોર્ક સ્ટીક તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછી આવશે.

ટોર્ક સ્ટીક કીટ સાથે આવતી સૂચનાઓ તમને નીચા સેટિંગ પર તમારી અસર સેટ કરવાની સલાહ આપે છે અને પછી ટોર્ક રેન્ચ વડે લગ નટ ટોર્કને બે વાર તપાસો. જો કે, જો તમે તમારા ઈમ્પેક્ટ રેંચનો ઉપયોગ વધારે સેટિંગ પર કરો છો, તો ટોર્ક સ્ટિક સેટ ટોર્ક પર હજુ પણ ટ્વિસ્ટ થશે, પરંતુ તે અસર હેમર રિલીઝ ન થાય ત્યાં સુધી વધુ ટોર્ક લગ નટ પર લાગુ કરવાનું ચાલુ રાખશે . તેથી જો તમારી પાસે તમારું રેંચ યોગ્ય રીતે સેટ અને માપાંકિત ન હોય તો લગ નટને ઓવર ટોર્ક કરવું એકદમ સરળ છે.

જો તમારે હજુ પણ ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરવો હોય તો ટોર્ક સ્ટિકનો ઉપયોગ શા માટે કરવો?

ટોર્ક સ્ટીક્સ લુગ નટ્સને લગભગ 70% અંતિમ ટોર્ક સુધી સજ્જડ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ રીતે, ટોર્ક રેંચ સાથેના તમારા અંતિમ ટોર્કને એકવાર ટાયર જમીન પર આવી જાય તેના બદલે બહુવિધ રેચેટ ટર્નને બદલે ફક્ત તમારા ટોર્ક રેંચના આંશિક વળાંકની જરૂર પડશે.

જો તમને લાગે કે તમે ટોર્ક વડે અંતિમ ટોર્ક કરી શકો છો લાકડી, તમે તમારી જાતને મજાક કરી રહ્યા છો.

“ટોર્ક સ્ટીક્સ ઉપયોગી છે, પરંતુ તે કેલિબ્રેટેડ ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને અંતિમ ટોર્કિંગ માટે કોઈ વિકલ્પ નથી. પ્રથમ, અંતિમ ટોર્કની નજીક ગમે ત્યાં જવા માટે તેનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં. અંતિમ ટોર્કના લગભગ 2/3 માટે રેટ કરેલ ટોર્ક સ્ટિક પસંદ કરો અને પછી સમાપ્ત કરોટોર્ક રેન્ચ સાથે ઉલ્લેખિત ટોર્કનો છેલ્લો 1/3." — ધી રાઈટ ટોર્ક પ્રોસીજર્સ, ટાયર રિવ્યુ મેગેઝિન

“એ નોંધવું અગત્યનું છે કે જ્યારે ટોર્ક સ્ટીક્સ સમય બચાવી શકે છે, તે સ્વભાવથી ચોક્કસ નથી. મોટાભાગના નિષ્ણાતો ત્યાંના લગભગ 70% રસ્તા પર જવા માટે ટોર્ક સ્ટીકનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે, પછી સમાપ્ત કરવા માટે મેન્યુઅલ પદ્ધતિ પર સ્વિચ કરો. અંતિમ ટોર્ક નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કેલિબ્રેટેડ ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરીને શ્રેષ્ઠ રીતે પહોંચી શકાય છે.

આ પણ જુઓ: રબિંગ કમ્પાઉન્ડ અને પોલિશિંગ કમ્પાઉન્ડ વચ્ચેનો તફાવત

ટોર્ક સ્ટિક સાથે ફીટ કરાયેલ ઇમ્પેક્ટ ગન વડે હાર્ડવેરને સંપૂર્ણ રીતે કડક કરવાથી ટોર્કની ચોક્કસ માત્રા હાજર છે તેની ખાતરી કરવા માટે ક્લિક-ટાઇપ ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ અટકાવે છે. . જ્યારે ક્લિક-ટાઈપ ટોર્ક રેંચ ઓળખી શકે છે કે ક્યારે સાચો ટોર્ક પહોંચ્યો છે, તે વધુ પડતા ટોર્કનું નિદાન કરી શકતું નથી. — ટાયર બિઝનેસ મેગેઝિન

©, 2023

આ પણ જુઓ: 2003 હોન્ડા એકોર્ડ ફ્યુઝ લેઆઉટ

Dan Hart

ડેન હાર્ટ ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી અને કાર રિપેર અને જાળવણીમાં નિષ્ણાત છે. ઉદ્યોગના 10 વર્ષથી વધુ અનુભવ સાથે, ડેને વિવિધ મેક અને મોડલ પર કામ કરવાના અસંખ્ય કલાકો દ્વારા તેમની કુશળતાને સન્માનિત કરી છે. કાર પ્રત્યેનો તેમનો જુસ્સો નાની ઉંમરે શરૂ થયો હતો અને ત્યારથી તેણે તેને એક સફળ કારકિર્દીમાં ફેરવી દીધી છે.ડેનનો બ્લોગ, કાર સમારકામ માટેની ટિપ્સ, કારના માલિકોને સામાન્ય અને જટિલ રિપેર સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમની કુશળતા અને સમર્પણની પરાકાષ્ઠા છે. તેમનું માનવું છે કે દરેક વ્યક્તિ પાસે કાર રિપેર વિશે કેટલીક મૂળભૂત જાણકારી હોવી જોઈએ, કારણ કે તે માત્ર પૈસાની બચત જ નથી કરતી પણ વ્યક્તિઓને તેમના વાહનની જાળવણી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેના બ્લોગ દ્વારા, ડેન વ્યવહારુ અને અનુસરવા માટે સરળ ટીપ્સ, પગલું-દર-પગલા માર્ગદર્શિકાઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ તકનીકો શેર કરે છે જે જટિલ ખ્યાલોને સમજી શકાય તેવી ભાષામાં તોડી નાખે છે. તેમની લેખન શૈલી પહોંચવા યોગ્ય છે, જે તેને શિખાઉ કાર માલિકો અને વધારાની આંતરદૃષ્ટિ મેળવવા માટે અનુભવી મિકેનિક્સ બંને માટે યોગ્ય બનાવે છે. ડેનનો ધ્યેય તેમના વાચકોને કારના સમારકામના કાર્યોને તેમના પોતાના હાથે હાથ ધરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન અને આત્મવિશ્વાસથી સજ્જ કરવાનો છે, આમ મિકેનિક અને ખર્ચાળ રિપેર બિલની બિનજરૂરી સફરને અટકાવે છે.તેના બ્લોગને જાળવવા ઉપરાંત, ડેન એક સફળ ઓટો રિપેર શોપ પણ ચલાવે છે જ્યાં તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ સેવાઓ પ્રદાન કરીને તેના સમુદાયની સેવા કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગ્રાહક સંતુષ્ટિ પ્રત્યેનું તેમનું સમર્પણ અને ડિલિવરી માટે તેમની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતાઅસાધારણ કારીગરીથી તેમને વર્ષોથી વફાદાર ગ્રાહક આધાર મળ્યો છે.જ્યારે તે કારના હૂડ હેઠળ ન હોય અથવા બ્લોગ પોસ્ટ્સ લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ડેનને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓનો આનંદ માણતા, કાર શોમાં હાજરી આપતા અથવા તેના પરિવાર સાથે સમય પસાર કરતા જોઈ શકો છો. એક સાચા કાર ઉત્સાહી તરીકે, તે હંમેશા નવીનતમ ઉદ્યોગ વલણો સાથે અદ્યતન રહે છે અને આતુરતાપૂર્વક તેની આંતરદૃષ્ટિ અને ભલામણો તેના બ્લોગ વાચકો સાથે શેર કરે છે.તેના વિશાળ જ્ઞાન અને કાર પ્રત્યેના અસલી જુસ્સા સાથે, ડેન હાર્ટ કાર રિપેર અને મેન્ટેનન્સના ક્ષેત્રમાં એક વિશ્વસનીય ઓથોરિટી છે. તેમના વાહનને સરળતાથી ચાલતું રાખવા અને બિનજરૂરી માથાનો દુખાવો ટાળવા માંગતા કોઈપણ માટે તેમનો બ્લોગ એક અમૂલ્ય સ્ત્રોત છે.