2009 ફોર્ડ એજ સેન્સર સ્થાનો

 2009 ફોર્ડ એજ સેન્સર સ્થાનો

Dan Hart

2009 ફોર્ડ એજ સેન્સર સ્થાનો

અહીં બતાવેલ છબી એ સેન્સરનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી નથી જે તમને તમારા વાહનમાં મળી શકે છે. આ પોસ્ટ વાહનમાંના તમામ સેન્સર્સની યાદી આપે છે.

તમારા ફોર્ડ વાહન માટે ઘણી બધી અન્ય માહિતી મેળવો.

ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

રિલે સ્થાનો શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

સેન્સર સ્થાનો શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

મોડ્યુલ સ્થાનો શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો <4

સ્વિચ લોકેશન્સ શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

ફાયરિંગ ઓર્ડર શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

2009 ફોર્ડ એજ સેન્સર સ્થાનો અને 2009 લિંકન MKX સેન્સર સ્થાનો

એક્સીલેટર પેડલ પોઝિશન (એપીપી) સેન્સર (એજ) એક્સિલરેટર પેડલની ટોચ.

એક્સીલેટર પેડલ પોઝિશન (એપીપી) સેન્સર (એમકેએક્સ) એક્સિલરેટર પેડલની ટોચ.<4

A/C પ્રેશર ટ્રાન્સડ્યુસર સેન્સર (એજ) એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટની જમણી આગળ.

A/C પ્રેશર ટ્રાન્સડ્યુસર સેન્સર (MKX) એંજીન કમ્પાર્ટમેન્ટની જમણી આગળ.

કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર 1 જમણી સિલિન્ડર બેંકનો પાછળનો ભાગ.

કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર 2 ડાબી સિલિન્ડર બેંકનો પાછળનો ભાગ.

એન્જિનનો નીચેનો ડાબો પાછળનો ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર.

આ પણ જુઓ: 2008 ફોર્ડ રેન્જર મોડ્યુલ સ્થાનો

ક્રેશ સેન્સર (ડાબે પાછળનું) ડાબે પાછળનું ક્વાર્ટરપેનલ.

જમણી સિલિન્ડર બેંકની આગળ સિલિન્ડર હેડ ટેમ્પરેચર સેન્સર.

ઇવેપોરેટર ડિસ્ચાર્જ એર ટેમ્પરેચર સેન્સર HVAC યુનિટની ડાબી બાજુ.

ફ્રન્ટ ઇમ્પેક્ટ સેન્સર (ડાબે) (એજ ) એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટનો ડાબો આગળનો ભાગ.

ફ્રન્ટ ઈમ્પેક્ટ સેન્સર (ડાબે) (MKX) ની ડાબી આગળએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ.

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટનો આગળનો ઈમ્પેક્ટ સેન્સર (જમણે) (એજ) જમણો આગળનો ભાગ.

આ પણ જુઓ: 2000 હોન્ડા એકોર્ડ ફ્યુઝ લેઆઉટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટની આગળનો જમણો ભાગ>ફ્યુઅલ લેવલ સેન્સર ઈંધણ ટાંકીની ટોચ.

ઈંધણ ટાંકીની અંદર ઈંધણ ટાંકી પ્રેશર સેન્સર.

હીટેડ ઓક્સિજન સેન્સર (HO2S) #11 એન્જિનનો જમણો પાછળનો ભાગ.

ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (HO2S) #12 એન્જિનની જમણી બાજુ.

હીટેડ ઓક્સિજન સેન્સર (HO2S) #21 એન્જિનની ડાબી બાજુ.

હીટેડ ઓક્સિજન સેન્સર (HO2S) #22 એન્જિનની ડાબી બાજુ.

વાહનનું તાપમાન સેન્સર ડૅશની ડાબી બાજુએ.

કીલેસ એન્ટ્રી કીપેડ ડ્રાઈવરનો દરવાજો.

એન્જિનની ડાબી બાજુએ નૉક સેન્સર.

લિફ્ટગેટ ઑબ્સ્ટેકલ ડિટેક્શન સ્ટ્રીપ (ડાબે) લિફ્ટગેટની ડાબી બાજુ.

લિફ્ટગેટ અવરોધ શોધ પટ્ટી (જમણે) લિફ્ટગેટની જમણી બાજુ.

ડેશનું ટોચનું કેન્દ્ર પ્રકાશ સેન્સર.

માસ હવાનો પ્રવાહ/ઇનટેક હવાનું તાપમાન (MAF/IAT)

સેન્સર (એજ) ઇનટેક એર ડક્ટ પર.

માસ એર ફ્લો/ઇનટેક એર ટેમ્પરેચર (MAF/IAT)

સેન્સર (MKX) ઇન્ટેક એર ડક્ટ પર.

ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સેન્સર (OCS) 1 આગળના પેસેન્જરની સીટની જમણી બાજુ.

ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સેન્સર (OCS) 2 આગળના પેસેન્જરની સીટની નીચે.

ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સેન્સર (OCS) 3 આગળના પેસેન્જરની સીટની નીચે.

ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સેન્સર (OCS) 4 આગળના પેસેન્જરની સીટની નીચે.

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટની જમણી બાજુની બહારનું તાપમાન સેન્સર (એજ).

બાહ્ય તાપમાન સેન્સર(MKX) એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટની જમણી બાજુ.

પાર્કિંગ એઈડ સેન્સર (આંતરિક ડાબે) (એજ) પાછળના બમ્પરની ડાબી બાજુ.

પાર્કિંગ એઈડ સેન્સર (આંતરિક ડાબી) (MKX) ડાબી બાજુ પાછળનું બમ્પર.

પાર્કિંગ એઇડ સેન્સર (આંતરિક જમણી) (એજ) પાછળના બમ્પરની જમણી બાજુ.

પાર્કિંગ એઇડ સેન્સર (આંતરિક જમણી) (MKX) પાછળના બમ્પરની જમણી બાજુ.

પાર્કિંગ એઇડ સેન્સર (બાહ્ય ડાબે) (એજ) પાછળના બમ્પરનો ડાબો છેડો.

પાર્કિંગ એઇડ સેન્સર (બાહ્ય ડાબે) (MKX) પાછળના બમ્પરનો ડાબો છેડો.

પાર્કિંગ એઇડ સેન્સર (બાહ્ય જમણે) (એજ) પાછળના બમ્પરનો જમણો છેડો.

પાર્કિંગ એઇડ સેન્સર (બાહ્ય જમણો) (MKX) પાછળના બમ્પરનો જમણો છેડો.

પેસિવ એન્ટિ-થેફ્ટ ટ્રાન્સસીવર ડેશની ડાબી બાજુએ .

સીટ ટ્રૅક પોઝિશન સેન્સર (ડાબી બાજુનો) ડ્રાઇવરની સીટ હેઠળ.

સાઇડ ઇમ્પેક્ટ સેન્સર (ડ્રાઇવર 1) ડાબો "B" પિલર.

સાઇડ ઇમ્પેક્ટ સેન્સર (પેસેન્જર 1 ) જમણા “B” પિલરનો આધાર.

સાઇડ ઇમ્પેક્ટ સેન્સર (જમણે પાછળનું) જમણું પાછળનું ક્વાર્ટરપેનલ.

જમણી પાછળની સીટ હેઠળ સ્થિરતા નિયંત્રણ સેન્સર ક્લસ્ટર.

સ્ટીયરિંગ વ્હીલ એંગલ સેન્સર સ્ટીયરિંગ કૉલમ.

વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર (ડાબે આગળનું) (એજ) ડાબું આગળનું વ્હીલ હબ.

વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર (ડાબે આગળનું) (MKX) ડાબું આગળનું વ્હીલ હબ.

વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર (ડાબે પાછળનું) ડાબું પાછળનું વ્હીલ હબ.

વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર (જમણે આગળનું) (એજ) જમણું આગળનું વ્હીલ હબ.

વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર (જમણે આગળનું) (MKX ) જમણું ફ્રન્ટ વ્હીલ હબ.

વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર (જમણે પાછળનું) જમણું પાછળનું વ્હીલ હબ.

Dan Hart

ડેન હાર્ટ ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી અને કાર રિપેર અને જાળવણીમાં નિષ્ણાત છે. ઉદ્યોગના 10 વર્ષથી વધુ અનુભવ સાથે, ડેને વિવિધ મેક અને મોડલ પર કામ કરવાના અસંખ્ય કલાકો દ્વારા તેમની કુશળતાને સન્માનિત કરી છે. કાર પ્રત્યેનો તેમનો જુસ્સો નાની ઉંમરે શરૂ થયો હતો અને ત્યારથી તેણે તેને એક સફળ કારકિર્દીમાં ફેરવી દીધી છે.ડેનનો બ્લોગ, કાર સમારકામ માટેની ટિપ્સ, કારના માલિકોને સામાન્ય અને જટિલ રિપેર સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમની કુશળતા અને સમર્પણની પરાકાષ્ઠા છે. તેમનું માનવું છે કે દરેક વ્યક્તિ પાસે કાર રિપેર વિશે કેટલીક મૂળભૂત જાણકારી હોવી જોઈએ, કારણ કે તે માત્ર પૈસાની બચત જ નથી કરતી પણ વ્યક્તિઓને તેમના વાહનની જાળવણી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેના બ્લોગ દ્વારા, ડેન વ્યવહારુ અને અનુસરવા માટે સરળ ટીપ્સ, પગલું-દર-પગલા માર્ગદર્શિકાઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ તકનીકો શેર કરે છે જે જટિલ ખ્યાલોને સમજી શકાય તેવી ભાષામાં તોડી નાખે છે. તેમની લેખન શૈલી પહોંચવા યોગ્ય છે, જે તેને શિખાઉ કાર માલિકો અને વધારાની આંતરદૃષ્ટિ મેળવવા માટે અનુભવી મિકેનિક્સ બંને માટે યોગ્ય બનાવે છે. ડેનનો ધ્યેય તેમના વાચકોને કારના સમારકામના કાર્યોને તેમના પોતાના હાથે હાથ ધરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન અને આત્મવિશ્વાસથી સજ્જ કરવાનો છે, આમ મિકેનિક અને ખર્ચાળ રિપેર બિલની બિનજરૂરી સફરને અટકાવે છે.તેના બ્લોગને જાળવવા ઉપરાંત, ડેન એક સફળ ઓટો રિપેર શોપ પણ ચલાવે છે જ્યાં તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ સેવાઓ પ્રદાન કરીને તેના સમુદાયની સેવા કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગ્રાહક સંતુષ્ટિ પ્રત્યેનું તેમનું સમર્પણ અને ડિલિવરી માટે તેમની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતાઅસાધારણ કારીગરીથી તેમને વર્ષોથી વફાદાર ગ્રાહક આધાર મળ્યો છે.જ્યારે તે કારના હૂડ હેઠળ ન હોય અથવા બ્લોગ પોસ્ટ્સ લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ડેનને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓનો આનંદ માણતા, કાર શોમાં હાજરી આપતા અથવા તેના પરિવાર સાથે સમય પસાર કરતા જોઈ શકો છો. એક સાચા કાર ઉત્સાહી તરીકે, તે હંમેશા નવીનતમ ઉદ્યોગ વલણો સાથે અદ્યતન રહે છે અને આતુરતાપૂર્વક તેની આંતરદૃષ્ટિ અને ભલામણો તેના બ્લોગ વાચકો સાથે શેર કરે છે.તેના વિશાળ જ્ઞાન અને કાર પ્રત્યેના અસલી જુસ્સા સાથે, ડેન હાર્ટ કાર રિપેર અને મેન્ટેનન્સના ક્ષેત્રમાં એક વિશ્વસનીય ઓથોરિટી છે. તેમના વાહનને સરળતાથી ચાલતું રાખવા અને બિનજરૂરી માથાનો દુખાવો ટાળવા માંગતા કોઈપણ માટે તેમનો બ્લોગ એક અમૂલ્ય સ્ત્રોત છે.