2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ

 2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ

Dan Hart

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ

2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ, મર્ક્યુરી ગ્રાન્ડ માર્ક્વિસ પણ

આ 2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ બે ફ્યુઝ બોક્સ દર્શાવે છે; બૅટરી જંકશન બૉક્સ/પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બૉક્સ હૂડ હેઠળ સ્થિત છે અને સ્માર્ટ જંકશન બૉક્સ/પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પૅનલ, સ્ટિયરિંગ વ્હીલની ડાબી બાજુએ, બ્રેક પેડલની નજીક સ્થિત છે.

તેના પર ઘણી બધી માહિતી છે તમારા વાહન માટે આ સાઇટ.

ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

રિલે સ્થાનો શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

સેન્સર સ્થાનો શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

મોડ્યુલ સ્થાનો શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

સ્વિચ સ્થાનો શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

ફાયરિંગ ઓર્ડર શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

તમારા વાહન માટેના સૌથી સામાન્ય ટ્રબલ કોડ અને ફિક્સેસ શોધવા માટે, અહીં ક્લિક કરો

2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ બેટરી જંકશન બોક્સ

2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા બેટરી જંકશન બોક્સ

1 25 ઇગ્નીશન સ્વીચ

2 25 ઇગ્નીશન સ્વીચ<5

3 10 પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM

4 20 ફ્યુઅલ પંપ રિલે

5 10 એર સસ્પેન્શન મોડ્યુલ, વેરીએબલ આસિસ્ટ પાવર સ્ટીયરીંગ (VAPS) મોડ્યુલ

6 15 જનરેટર

7 30 PCM પાવર રિલે

8 20 ડ્રાઇવર ડોર મોડ્યુલ

9 15 ઇગ્નીશન કોઇલ રિલે

10 20 હોર્ન રિલે

11 15 A/C ક્લચ રિલે

12 25 સબવૂફર એમ્પ્લીફાયર. રેડિયો

13 20 પાવર પોઈન્ટ

14 20 બ્રેક પેડલ પોઝિશનસ્વિચ

15 20 ગરમ સીલ મોડ્યુલ, ડ્રાઇવર સાઇડ ફ્રન્ટ, ગરમ સીટ મોડ્યુલ, પેસેન્જર સાઇડ ફ્રન્ટ

16 15 (1) 25 ફોગ લેમ્પ રિલે (1) ઇમરજન્સી ફ્લેશર રિલે

17 – વપરાયેલ નથી

18 – વપરાયેલ નથી

19 15 ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 1 , ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 2 , ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 3 , ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 4 , ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 5 , ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 6 , ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 7 . ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 8

F20 15 પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM), માસ એર ફ્લો (MAF) સેન્સર

21 15 A/C ક્લચ રિલે. બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન (EVAP) કેનિસ્ટર વેન્ટ વાલ્વ. બાષ્પ વ્યવસ્થાપન વાલ્વ. ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (HO2S) #11. ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (HO2S) #12. ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (HO2S) #21, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર (HO2S) #22, 4R70W ટ્રાન્સમિશન, EGR સિસ્ટમ મોડ્યુલ (ESM), ગરમ PCV

22 20 હાર્નેસમાં સમાપ્ત થાય છે

આ પણ જુઓ: P0411 સમપ્રકાશીય અને ભૂપ્રદેશ

23 20 છેડા હાર્નેસમાં

24 – વપરાયેલ નથી

101 40 બ્લોઅર મોટર રિલે

102 50 એન્જિન કૂલિંગ ફેન મોડ્યુલ

103 50 સેન્ટ્રલ જંકશન બોક્સ (CJB)

104 40 સેન્ટ્રલ જંકશન બોક્સ (CJB)

105 30 સ્ટાર્ટર રિલે

106 40 ABS કંટ્રોલ મોડ્યુલ

107 40 રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટ રિલે

108 20 રૂફ ઓપનિંગ પેનલ યુનિટ, ઓવરહેડ કન્સોલ, સ્પોટ લેમ્પ. એલએચ સાઇડ, સ્પોટ લેમ્પ, આરએચ સાઇડ

આ પણ જુઓ: રેડિયેટર નળી તૂટી

109 20 ABS કંટ્રોલ મોડ્યુલ

110 30 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર

111 50 હાર્નેસમાં છેડા, પોલીસ સહાયક કનેક્ટર

112 30 (1) 40 એર સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર રિલે. પોલીસ પાવર રિલે

113 50 હાર્નેસમાં સમાપ્ત થાય છે. પોલીસ સી-પિલર કનેક્ટર

114 50 પોલીસ લાઇટ બારરિલે/ફ્યુઝ સેન્ટર, હાર્નેસમાં સમાપ્ત થાય છે

115 50 પોલીસ સહાયક જંકશન બોક્સ, પાછળનું. પોલીસ લાઇટ બાર રિલે/ફ્યુઝ સેન્ટર, હાર્નેસમાં સમાપ્ત થાય છે

116 50 પોલીસ ગ્લોવ બોક્સ રિલે/ફ્યુઝ સેન્ટર

117 50 પોલીસ વિકલ્પ ફ્યુઝ ધારક, હાર્નેસમાં સમાપ્ત થાય છે

118 50 પોલીસ સહાયક જંકશન બોક્સ, પાછળ. પોલીસ ટ્રંક રિલે/ફ્યુઝ સેન્ટર

601 20CB સીટ એડજસ્ટ સ્વીચ, ડ્રાઈવર સાઇડ ફ્રન્ટ. સીટ એડજસ્ટ સ્વિચ, પેસેન્જર સાઇડ ફ્રન્ટ, લમ્બર એડજસ્ટ સ્વિચ, ડ્રાઇવર સાઇડ. લમ્બર એડજસ્ટ સ્વિચ, પેસેન્જર સાઇડ, ડેકલિડ (ફક્ત પોલીસ)

602 20CB એક્સેસરી રિલે

2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ સેનેટરલ જંકશન બોક્સ

2004 ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા સેન્ટ્રલ જંકશન બોક્સ

1 15 લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ટેક્સી રૂફ લેમ્પ સ્વીચ

2 10 ફંક્શન સિલેક્ટર સ્વીચ એસેમ્બલી, ઇલેક્ટ્રોનિક ઓટોમેટિક ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ (EATC) મોડ્યુલ. બ્લોઅર મોટર રિલે

3 10 ઈલેક્ટ્રોનિક ઓટોમેટિક ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ (EATC) મોડ્યુલ

4 10 ABS કંટ્રોલ મોડ્યુલ. ABS નિયંત્રણ મોડ્યુલ. એર સસ્પેન્શન મોડ્યુલ, VAPS

5 10 નિષ્ક્રિયકરણ સ્વીચ, બ્રેક પેડલ પોઝિશન સ્વીચ

6 10 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર

7 15 લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ

8 10 લાઇટિંગ નિયંત્રણ મોડ્યુલ

9 10 લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ

10 5 હાર્નેસમાં સમાપ્ત થાય છે, રેડિયો

11 10 એક્સેસરી રિલે. પોલીસ પાવર રિલે

12 10 ડિજિટલ ટ્રાન્સમિશન રેન્જ (DTR) સેન્સર

13 10 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર

14 10 બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક

15 7.5લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ. સીટ હીટર સ્વીચ, ડ્રાઈવર સાઇડ, ડોર લોક સ્વીચ, ડ્રાઈવર સાઇડ. ડોર લોક સ્વીચ, પેસેન્જર સાઇડ. સીટ હીટર સ્વીચ, પેસેન્જર બાજુ. ઓવરહેડ કન્સોલ, ઇલેક્ટ્રોક્રોમેટિક ઇનસાઇડ મિરર યુનિટ, રૂફ ઓપનિંગ પેનલ યુનિટ

16 15 મલ્ટિફંક્શન સ્વીચ

17 10 રેડિયો. એન્ટેના મોડ્યુલ

18 10 ટેમ્પરેચર બ્લેન્ડ ડોર એક્ટ્યુએટર, ફંક્શન સિલેક્ટર સ્વિચ એસેમ્બલી, હીટેડ સીટ મોડ્યુલ, ડ્રાઈવર સાઇડ ફ્રન્ટ. ગરમ સીટ મોડ્યુલ, પેસેન્જર સાઇડ ફ્રન્ટ

19 10 લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ

20 10 ડિજિટલ ટ્રાન્સમિશન રેન્જ (DTR) સેન્સર

21 10 હેડલેમ્પ, જમણે (13008), લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ

22 10 પેસેન્જર એર બેગ નિષ્ક્રિયકરણ (PAD) સૂચક. નિયંત્રણો નિયંત્રણ મોડ્યુલ. ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સેન્સર મોડ્યુલ

23 15 મલ્ટીફંક્શન સ્વીચ, લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ

24 10 નિષ્ક્રિય એન્ટી-થેફ્ટ ટ્રાન્સસીવર, પીસીએમ પાવર ડાયોડ

25 10 ઓટોલેમ્પ સેન્સર, એડજસ્ટેબલ પેડલ સ્વીચ, બાહ્ય રીઅર વ્યુ મિરર સ્વીચ. ડોર લોક સ્વીચ, ડ્રાઈવર સાઇડ. ડોર લોક સ્વીચ, પેસેન્જર સાઇડ. ડ્રાઈવર ડોર મોડ્યુલ. લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લિડ રિલીઝ સ્વિચ 1

26 10 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ. રીઅર વિન્ડો ડિટ્રોસ્ટ રિલે. ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ સ્વીચ

27 20 ડેટા લિંક કનેક્ટર (DLC). સિગાર લાઇટર, ફ્રન્ટ

28 7.5 હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ

29 15 રેડિયો

30 15 મલ્ટીફંક્શન સ્વીચ

31 15/(1)20 મલ્ટીફંક્શન સ્વીચ

32 10 પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટ સ્વીચ, બાહ્યરીઅર વ્યુ મિરર. ડાબે, બાહ્ય પાછળનું વ્યુ મિરર, જમણે

33 10 ફાયર સપ્રેશન મોડ્યુલ. ફાયર સપ્રેશન મેન્યુઅલ સ્વીચ

પોલીસ

(1)

Dan Hart

ડેન હાર્ટ ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી અને કાર રિપેર અને જાળવણીમાં નિષ્ણાત છે. ઉદ્યોગના 10 વર્ષથી વધુ અનુભવ સાથે, ડેને વિવિધ મેક અને મોડલ પર કામ કરવાના અસંખ્ય કલાકો દ્વારા તેમની કુશળતાને સન્માનિત કરી છે. કાર પ્રત્યેનો તેમનો જુસ્સો નાની ઉંમરે શરૂ થયો હતો અને ત્યારથી તેણે તેને એક સફળ કારકિર્દીમાં ફેરવી દીધી છે.ડેનનો બ્લોગ, કાર સમારકામ માટેની ટિપ્સ, કારના માલિકોને સામાન્ય અને જટિલ રિપેર સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમની કુશળતા અને સમર્પણની પરાકાષ્ઠા છે. તેમનું માનવું છે કે દરેક વ્યક્તિ પાસે કાર રિપેર વિશે કેટલીક મૂળભૂત જાણકારી હોવી જોઈએ, કારણ કે તે માત્ર પૈસાની બચત જ નથી કરતી પણ વ્યક્તિઓને તેમના વાહનની જાળવણી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેના બ્લોગ દ્વારા, ડેન વ્યવહારુ અને અનુસરવા માટે સરળ ટીપ્સ, પગલું-દર-પગલા માર્ગદર્શિકાઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ તકનીકો શેર કરે છે જે જટિલ ખ્યાલોને સમજી શકાય તેવી ભાષામાં તોડી નાખે છે. તેમની લેખન શૈલી પહોંચવા યોગ્ય છે, જે તેને શિખાઉ કાર માલિકો અને વધારાની આંતરદૃષ્ટિ મેળવવા માટે અનુભવી મિકેનિક્સ બંને માટે યોગ્ય બનાવે છે. ડેનનો ધ્યેય તેમના વાચકોને કારના સમારકામના કાર્યોને તેમના પોતાના હાથે હાથ ધરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન અને આત્મવિશ્વાસથી સજ્જ કરવાનો છે, આમ મિકેનિક અને ખર્ચાળ રિપેર બિલની બિનજરૂરી સફરને અટકાવે છે.તેના બ્લોગને જાળવવા ઉપરાંત, ડેન એક સફળ ઓટો રિપેર શોપ પણ ચલાવે છે જ્યાં તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ સેવાઓ પ્રદાન કરીને તેના સમુદાયની સેવા કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગ્રાહક સંતુષ્ટિ પ્રત્યેનું તેમનું સમર્પણ અને ડિલિવરી માટે તેમની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતાઅસાધારણ કારીગરીથી તેમને વર્ષોથી વફાદાર ગ્રાહક આધાર મળ્યો છે.જ્યારે તે કારના હૂડ હેઠળ ન હોય અથવા બ્લોગ પોસ્ટ્સ લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ડેનને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓનો આનંદ માણતા, કાર શોમાં હાજરી આપતા અથવા તેના પરિવાર સાથે સમય પસાર કરતા જોઈ શકો છો. એક સાચા કાર ઉત્સાહી તરીકે, તે હંમેશા નવીનતમ ઉદ્યોગ વલણો સાથે અદ્યતન રહે છે અને આતુરતાપૂર્વક તેની આંતરદૃષ્ટિ અને ભલામણો તેના બ્લોગ વાચકો સાથે શેર કરે છે.તેના વિશાળ જ્ઞાન અને કાર પ્રત્યેના અસલી જુસ્સા સાથે, ડેન હાર્ટ કાર રિપેર અને મેન્ટેનન્સના ક્ષેત્રમાં એક વિશ્વસનીય ઓથોરિટી છે. તેમના વાહનને સરળતાથી ચાલતું રાખવા અને બિનજરૂરી માથાનો દુખાવો ટાળવા માંગતા કોઈપણ માટે તેમનો બ્લોગ એક અમૂલ્ય સ્ત્રોત છે.