1997 હોન્ડા એકોર્ડ ફ્યુઝ લેઆઉટ

 1997 હોન્ડા એકોર્ડ ફ્યુઝ લેઆઉટ

Dan Hart

1997 હોન્ડા એકોર્ડ ફ્યુઝ લેઆઉટ

1997 હોન્ડા એકોર્ડ ફ્યુઝ લેઆઉટ ડેશ ફ્યુઝ બોક્સ હેઠળ

અંડર ડેશ ફ્યુઝ બોક્સ ડેશની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે

4-સાયલ એન્જિન માટે ડૅશ ફ્યુઝ લેઆઉટ હેઠળ હોન્ડા એકોર્ડ

1 10A ગેજ એસેમ્બલી, બેક-અપ લાઇટ્સ, ઘડિયાળ, વ્હીકલ સ્પીડ સેન્સર (VSS), શિફ્ટ લોક સોલેનોઇડ (A/ T)

2 15A PGM-Fl મુખ્ય રિલે, SRS યુનિટ (VA)

3 10A SRS યુનિટ (VB)

4 7.5A અલ્ટરનેટર, PCM, ELD યુનિટ, રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ

5 10A રીઅર વિન્ડો વાઇપર મોટર (વેગન), રીઅર વિન્ડો વોશર મોટર (વેગન)

6 30A વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર, ઇન્ટરમિટન્ટ વાઇપર રિલે, વિન્ડશિલ્ડ વોશર મોટર

7 7.5A ABS ઇન્સ્પેક્શન કનેક્ટર, ABS કંટ્રોલ યુનિટ, ABS પંપ મોટર રિલે, પાવર મિરર એક્ટ્યુએટર્સ ફ્યુઝ/રિલે બોક્સ સોકેટ વૈકલ્પિક કનેક્ટર (C909)

8 7.5A રિસર્ક્યુલેશન કંટ્રોલ મોટર, હીટર કંટ્રોલ પેનલ, રીઅર વિન્ડો ડીફોગર ઈન્ડીકેટર લાઈટ, મોડ કંટ્રોલ મોટર, રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, NC કોમ્પ્રેસર ક્લચ રીલે, NC થર્મોસ્ટેટ ફ્યુઝ/રીલે બોક્સ સોકેટ રીઅર વિન્ડો ડીફોગર રીલે, બ્લોઅર મોટર રીલે 9 7.5A PGM-Fl મુખ્ય રીલે, ECM/PCM, ગેજ (બ્રેક ચેક સર્કિટ)

10 7.5A ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ (કેનેડા)

11 10A સિગારેટ લાઇટર રિલે ફ્યુઝ/રિલે બોક્સ સોકેટ વૈકલ્પિક કનેક્ટર (C908)

*12 7.5A ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ રિલે (IG1) (સહાયક ફ્યુઝ ધારક)

V-6 એન્જિન માટે હોન્ડા એકોર્ડ ડૅશ ફ્યુઝ લેઆઉટ હેઠળ

110A ગેજ એસેમ્બલી, બેક-અપ લાઇટ્સ, ઘડિયાળ, વ્હીકલ સ્પીડ સેન્સર (VSS), શિફ્ટ લોક સોલેનોઇડ (A/T) ફ્યુઝ/રિલે બોક્સ સોકેટ ઇન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલ યુનિટ

2 15A PGM-Fl મુખ્ય રિલે RED SRS યુનિટ (VA)

3 10A SRS યુનિટ (VB)

4 7.5A અલ્ટરનેટર, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM), ELD યુનિટ, રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ

5 વપરાયેલ નથી

6 30A વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર, ઇન્ટરમિટન્ટ વાઇપર રિલે, વિન્ડશિલ્ડ વોશર મોટર

7 7.5A ABS ઇન્સ્પેક્શન કનેક્ટર, ABS કંટ્રોલ યુનિટ, ABS પંપ m: રિલે માટે, પાવર મિરર એક્ટ્યુએટર્સ ફ્યુઝ/રિલે બોક્સ સોકેટ વૈકલ્પિક કનેક્ટર (C909)

8 7.5A રિસર્ક્યુલેશન કંટ્રોલ મોટર, હીટર કંટ્રોલ પેનલ, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર ઇન્ડિકેટર લાઇટ, મોડ કંટ્રોલ મોટર, રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, A/C કોમ્પ્રેસર ક્લચ રિલે , A/C થર્મોસ્ટેટ ફ્યુઝ/રિલે બોક્સ સોકેટ રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે, બ્લોઅર મોટર રિલે

9 7.5A PGM-Fl મુખ્ય રિલે, ECM, ગેજ (બ્રેક ચેક સર્કિટ)

10 7.5A ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ (કેનેડા)

11 10A સિગારેટ લાઇટર રિલે ફ્યુઝ/રિલે બોક્સ સોકેટ વૈકલ્પિક કનેક્ટર (C908)

•12 7.5A ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ રિલે (IG1) સહાયક ફ્યુઝ ધારક

1997 હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ અને રિલે બોક્સ હેઠળ હોન્ડા એકોર્ડ ફ્યુઝ લેઆઉટ

અંડર હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ ફાયરવોલની નજીક પેસેન્જર બાજુ પર એન્જિનના ડબ્બાના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે. રિલે બોક્સ અન્ડર હૂડ ફ્યુઝની સહેજ આગળ સ્થિત છેબોક્સ.

4-સિલિન્ડર માટે હૂડ ફ્યુઝ લેઆઉટ હેઠળ હોન્ડા એકોર્ડ

15 *1 100A

*2 80A બેટરી, પાવર વિતરણ

16 *3 40A

*4 30A રીઅર વિન્ડો ડિફોગર, નોઈઝ કન્ડેન્સર

17 40A બ્લોઅર મોટર

18 50A ઇગ્નીશન સ્વીચ (BAT)

19 20A ડાબી હેડલાઇટ, ડે ટાઇમ રનીંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ (કેનેડા)

20 20A જમણી હેડલાઇટ, ડે ટાઇમ રનીંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ (કેનેડા)

21 20A રેડિયેટર ફેન મોટર

22 વપરાયેલ નથી

23 10A ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ (કેનેડા)

24 20A જમણી પાછળની પાવર વિન્ડો મોટર

25 20A ડાબી પાછળની પાવર વિન્ડો મોટર

26 20A ફ્રન્ટ પેસેન્જર પાવર વિન્ડો મોટર

27 20A ડ્રાઈવરની પાવર સીટ મોટર્સ

28 20A ડ્રાઈવરની પાવર વિન્ડો મોટર, પાવર વિન્ડો કંટ્રોલ યુનિટ

આ પણ જુઓ: એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન (EGR) મોનિટર — I/M EGR

29 30A મૂનરૂફ મોટર

30 20A હોર્ન્સ, બ્રેક લાઇટ, કી ઇન્ટરલોક સોલેનોઇડ (A/T)

31 20A ડ્રાઇવરની પાવર સીટ મોટર

32 15A ડેશ લાઇટ્સ, પાર્કિંગ લાઇટ્સ, ટેલલાઇટ્સ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ્સ

33 15A PGM-Fl મુખ્ય રિલે

34 15A રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, કન્ડેન્સર ફેન રિલે, NC કોમ્પ-પ્રેસર ક્લચ રિલે

35 *3 15A

*4 10A ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ રિલે

36 15A સિગારેટ લાઇટર, સ્ટીરિયો રેડિયો/કેસેટ પ્લેયર

37 7.5A સંકલિત નિયંત્રણ એકમ, પાવર એન્ટેના મોટર, ટ્રંક લાઇટ, સૌજન્ય લાઇટ્સ, સીલિંગ લાઇટ

38 20A કીલેસ/પાવર ડોર લોક કંટ્રોલ યુનિટ

39 7.5A ECM/PCM, ઘડિયાળ, સ્ટીરિયો રેડિયો/કેસેટપ્લેયર

*1: F22B1 એન્જિન

*2: F22B2 એન્જિન

*3: કૂપ/સેડાન

*4: વેગન

V-6 એન્જિન માટે હોન્ડા એકોર્ડ અંડર હૂડ ફ્યુઝ લેઆઉટ

15 100A બેટરી, પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન

16 40A રીઅર વિન્ડો ડિફોગર, નોઈઝ કન્ડેન્સર

17 40A બ્લોઅર મોટર<5

18 50A ઇગ્નીશન સ્વીચ (BAT)

19 20A ડાબી હેડલાઇટ, ડે ટાઇમ રનીંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ (કેનેડા)

20 20A જમણી હેડલાઇટ, ડે ટાઇમ રનીંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ (કેનેડા)

21 20A રેડિયેટર ફેન મોટર

22 વપરાયેલ નથી

23 10A ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ્સ કંટ્રોલ યુનિટ

આ પણ જુઓ: ડાઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ

24 20A જમણી પાછળની પાવર વિન્ડો મોટર

25 20A ડાબી પાછળની પાવર વિન્ડો મોટર

26 20A ફ્રન્ટ પેસેન્જર પાવર વિન્ડો મોટર

27 20A ડ્રાઇવરની પાવર સીટ રીક્લાઇન મોટર, ડ્રાઇવરની પાવર સીટ પાછળની અપ-ડાઉન મોટર

28 20A ડ્રાઈવરની પાવર વિન્ડો મોટર, પાવર વિન્ડો કંટ્રોલ યુનિટ

29 30A મૂનરૂફ મોટર

30 20A હોર્ન્સ, બ્રેક લાઈટ્સ, કી ઈન્ટરલોક સોલેનોઈડ (A/T)

31 20A ડ્રાઈવર્સ પાવર સીટ ફ્રન્ટ અપ-ડાઉન મોટર, ડ્રાઇવરની પાવર સીટ સ્લાઇડ મોટર

32 15A ડેશ લાઇટ્સ, પાર્કિંગ લાઇટ્સ, ટેલલાઇટ્સ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ્સ

33 15A PGM-FI મુખ્ય રિલે

34 20A રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, કન્ડેન્સર ફેન રિલે, NC કોમ્પ-પ્રેસર ક્લચ રિલે

35 15A ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ રિલે

36 15A સિગારેટ લાઇટર, સ્ટીરિયો રેડિયો/કેસેટ પ્લેયર

37 7.5A ઇન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલ યુનિટ, પાવર એન્ટેના મોટર, ટ્રંક લાઇટ, સૌજન્ય લાઇટ, સીલિંગ લાઇટ,સ્પોટલાઇટ્સ

38 20A પાવર ડોર લોક કંટ્રોલ યુનિટ

39 7.5A ECM, ઘડિયાળ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM), સ્ટીરિયો રેડિયો/કેસેટ પ્લેયર

Dan Hart

ડેન હાર્ટ ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી અને કાર રિપેર અને જાળવણીમાં નિષ્ણાત છે. ઉદ્યોગના 10 વર્ષથી વધુ અનુભવ સાથે, ડેને વિવિધ મેક અને મોડલ પર કામ કરવાના અસંખ્ય કલાકો દ્વારા તેમની કુશળતાને સન્માનિત કરી છે. કાર પ્રત્યેનો તેમનો જુસ્સો નાની ઉંમરે શરૂ થયો હતો અને ત્યારથી તેણે તેને એક સફળ કારકિર્દીમાં ફેરવી દીધી છે.ડેનનો બ્લોગ, કાર સમારકામ માટેની ટિપ્સ, કારના માલિકોને સામાન્ય અને જટિલ રિપેર સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમની કુશળતા અને સમર્પણની પરાકાષ્ઠા છે. તેમનું માનવું છે કે દરેક વ્યક્તિ પાસે કાર રિપેર વિશે કેટલીક મૂળભૂત જાણકારી હોવી જોઈએ, કારણ કે તે માત્ર પૈસાની બચત જ નથી કરતી પણ વ્યક્તિઓને તેમના વાહનની જાળવણી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેના બ્લોગ દ્વારા, ડેન વ્યવહારુ અને અનુસરવા માટે સરળ ટીપ્સ, પગલું-દર-પગલા માર્ગદર્શિકાઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ તકનીકો શેર કરે છે જે જટિલ ખ્યાલોને સમજી શકાય તેવી ભાષામાં તોડી નાખે છે. તેમની લેખન શૈલી પહોંચવા યોગ્ય છે, જે તેને શિખાઉ કાર માલિકો અને વધારાની આંતરદૃષ્ટિ મેળવવા માટે અનુભવી મિકેનિક્સ બંને માટે યોગ્ય બનાવે છે. ડેનનો ધ્યેય તેમના વાચકોને કારના સમારકામના કાર્યોને તેમના પોતાના હાથે હાથ ધરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન અને આત્મવિશ્વાસથી સજ્જ કરવાનો છે, આમ મિકેનિક અને ખર્ચાળ રિપેર બિલની બિનજરૂરી સફરને અટકાવે છે.તેના બ્લોગને જાળવવા ઉપરાંત, ડેન એક સફળ ઓટો રિપેર શોપ પણ ચલાવે છે જ્યાં તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ સેવાઓ પ્રદાન કરીને તેના સમુદાયની સેવા કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગ્રાહક સંતુષ્ટિ પ્રત્યેનું તેમનું સમર્પણ અને ડિલિવરી માટે તેમની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતાઅસાધારણ કારીગરીથી તેમને વર્ષોથી વફાદાર ગ્રાહક આધાર મળ્યો છે.જ્યારે તે કારના હૂડ હેઠળ ન હોય અથવા બ્લોગ પોસ્ટ્સ લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ડેનને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓનો આનંદ માણતા, કાર શોમાં હાજરી આપતા અથવા તેના પરિવાર સાથે સમય પસાર કરતા જોઈ શકો છો. એક સાચા કાર ઉત્સાહી તરીકે, તે હંમેશા નવીનતમ ઉદ્યોગ વલણો સાથે અદ્યતન રહે છે અને આતુરતાપૂર્વક તેની આંતરદૃષ્ટિ અને ભલામણો તેના બ્લોગ વાચકો સાથે શેર કરે છે.તેના વિશાળ જ્ઞાન અને કાર પ્રત્યેના અસલી જુસ્સા સાથે, ડેન હાર્ટ કાર રિપેર અને મેન્ટેનન્સના ક્ષેત્રમાં એક વિશ્વસનીય ઓથોરિટી છે. તેમના વાહનને સરળતાથી ચાલતું રાખવા અને બિનજરૂરી માથાનો દુખાવો ટાળવા માંગતા કોઈપણ માટે તેમનો બ્લોગ એક અમૂલ્ય સ્ત્રોત છે.