Que é unha porta de mestura?

 Que é unha porta de mestura?

Dan Hart

Atuador de porta de mestura e de porta de mestura

Unha porta de mestura móvese para variar a cantidade de aire que pasa polo núcleo do quentador do vehículo. A porta de mestura está controlada por un actuador de porta de mestura, que pode ser un cable ou un motor eléctrico. A porta de mestura tamén é referida por algúns fabricantes de automóbiles como unha porta de mestura de aire. Ambos termos significan o mesmo.

Como funciona o control da temperatura da cabina nun coche

Aquí tes un diagrama dun sistema de calefacción típico nun vehículo. A porta de recirculación móvese para permitir que o aire exterior entre quente ou arrefriado, ou para permitir a recirculación do aire interior. Todo o aire pasa polo evaporador de CA. Se o AC está acendido, a temperatura do aire frío pódese modificar co control de temperatura. Ese control ordena que o actuador da porta de mestura se abra ou peche parcial ou totalmente para permitir que o aire do núcleo do quentador se mesture co aire frío do evaporador de CA. flúe polo evaporador, pero non se arrefría. Despois flúe polo núcleo do quentador onde se quenta. A porta de mestura pode dirixir o aire totalmente quente aos condutos ou pode moverse para permitir que o aire exterior ou recirculado se mesture co aire quente.

As portas do modo dirixen o fluxo de aire ao chan, ás ventilacións do guión e ao desxeador. Cada porta é operada por un motor de baleiro ou eléctrico.

Como funcionan os controis de calor nun vehículo

Actuador da porta de mestura

A porta de mestura écontrolado polos controis do quentador do vehículo. Se o actuador é un motor eléctrico, o condutor opera un botón para cambiar de frío a quente. O botón indica ao "cabezal" de control do aquecedor a configuración de temperatura preferida e os comandos do cabezal de control combinan o funcionamento do motor da porta. O cabezal de control do quentador aprende a posición real da porta de mestura mediante mecanismos de retroalimentación integrados no actuador da porta de mestura.

A retroalimentación pode ser en forma de datos dixitais ou tensión variable. Se se elimina a batería, é posible que teñan que volver a calibrar estes actuadores eléctricos para que o cabezal de control do quentador aprenda a súa posición actual. Nalgúns vehículos, esta calibración realízase automaticamente mandando o motor á posición totalmente pechada. O cabezal de control monitoriza o fluxo de corrente ao motor e detecta un pico de amperaxe cando a porta alcanza a posición totalmente pechada. A continuación, establece esa posición como a posición "casa". Outros vehículos requiren unha recalibración da ferramenta de exploración.

Como falla un actuador de porta de mestura?

Un actuador de porta de mestura pode fallar mecánicamente, cando a engrenaxe sen fin que acciona a engrenaxe do piñón se desgasta e xa non xira. a porta da mestura aberta ou pechada. Ou, o motor ou a electrónica de retroalimentación poden fallar.

Que ocorre cando falla o actuador da porta de mestura?

Cando falla un actuador da porta de mestura, xa non terás control sobre a temperatura que sae das túas ventilacións. Nunha configuración de zona dual, unO actuador da porta de mestura pode fallar mentres que o outro lado funciona ben. Nese caso, é posible que teña calor no lado do condutor pero aire frío no lado do pasaxeiro.

Ver tamén: Os limpadores non apagarán o F150

Algúns sistemas de calefacción están configurados para ter unha posición predeterminada de "fallo": ben frío ou quente.

Ver tamén: O motor do ventilador non se apaga

Custo para substituír un actuador de porta de combinación

Os motores de actuador de porta de mestura son relativamente baratos, normalmente menos de 100 USD. Os tempos de traballo poden variar segundo o ano, a marca e o modelo. Nalgúns casos, pódese acceder ao actuador da porta de mestura eliminando a guantera. A substitución pode ser tan sinxela como quitar tres parafusos e cambiar o motor. Non obstante, outros vehículos son máis complicados e requiren a eliminación da consola e partes do salpicadero.

Outras causas de falta de calor

Algunhas marcas e modelos presentan erros no deseño da porta de mestura onde a porta de mestura. rómpese ou distorsiona, facendo que o aire quente entre todo o tempo na cabina. Ou a porta pode pegarse e atascarse, facendo que o actuador falle repetidamente. Neses casos, o fabricante do automóbil pode emitir un boletín de servizo e unha porta de mestura redeseñada. A instalación desa peza modificada pode requirir unha desmontaxe substancial do guión.

Dan Hart

Dan Hart é un entusiasta da automoción e experto en reparación e mantemento de vehículos. Con máis de 10 anos de experiencia no sector, Dan perfeccionou as súas habilidades a través de innumerables horas de traballo en varias marcas e modelos. A súa paixón polos coches comezou a unha idade nova, e desde entón converteuno nunha carreira exitosa.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é a culminación da súa experiencia e dedicación para axudar aos propietarios de coches a abordar problemas comúns e complexos de reparación. Considera que todo o mundo debería ter uns coñecementos básicos sobre a reparación de coches, xa que non só aforra cartos, senón que tamén permite que os individuos asuman o control do mantemento do seu vehículo.A través do seu blog, Dan comparte consellos prácticos e fáciles de seguir, guías paso a paso e técnicas de resolución de problemas que desglosan conceptos complexos nunha linguaxe comprensible. O seu estilo de escritura é accesible, polo que é adecuado tanto para propietarios de coches novatos como para mecánicos experimentados que buscan información adicional. O obxectivo de Dan é dotar aos seus lectores dos coñecementos e da confianza necesarias para afrontar as tarefas de reparación de coches por si mesmos, evitando así viaxes innecesarias ao mecánico e custos gastos de reparación.Ademais de manter o seu blog, Dan tamén ten un taller de reparación de automóbiles exitoso onde segue atendendo á súa comunidade proporcionando servizos de reparación de alta calidade. A súa dedicación á satisfacción do cliente e o seu compromiso inquebrantable coa entregaun traballo excepcional gañoulle unha base de clientes leais ao longo dos anos.Cando non está baixo o capó dun coche nin escribe entradas no blog, podes atopar a Dan disfrutando de actividades ao aire libre, asistindo a espectáculos de coches ou pasando tempo coa súa familia. Como un verdadeiro entusiasta dos automóbiles, sempre está ao día das últimas tendencias da industria e comparte con entusiasmo as súas ideas e recomendacións cos lectores do seu blog.Co seu amplo coñecemento e a súa verdadeira paixón polos coches, Dan Hart é unha autoridade de confianza no campo da reparación e mantemento de vehículos. O seu blog é un recurso inestimable para quen busque manter o seu vehículo funcionando sen problemas e evitar dores de cabeza innecesarios.