Material de parachoques Kia e reparación de parachoques

 Material de parachoques Kia e reparación de parachoques

Dan Hart

Material de parachoques Kia e reparación de parachoques

Poliuretano (PUR), Moldeo por inxección de reacción (RIM), Moldeo por inxección de reacción reforzada (RRIM), Poliuretano termoestable: o máis común en vehículos domésticos. De cor amarela ou gris. Burbullas e fuma cando intentas derreter. O PUR termofixado lixa en po e pódese alisar cunha moedora sempre que non se utilice alta presión ou alta velocidade que faga que o plástico se licue.

PUR e a maioría dos plásticos termoestables repáranse coa calor. fusionar e moer unha ranura en "V" e recheo con material de recheo de uretano e soporte estrutural (pantalla de aceiro inoxidable) na parte traseira do material rachado.

Olefina termoplástica (TPO), olefina termoelástica (TEO)— O TPO e o TEO son unha combinación de polipropileno, un elastómero ou caucho e un recheo mineral como carbonato cálcico ou talco.

O material de parachoques de TPO lixa en anacos como a manteiga con moedores de alta velocidade, ten unha sensación de cera e ponse fibroso cando quente, así que ten isto en conta cando intentes lixar ou moer unha tapa de parachoques de TPO.

As tapas de parachoques de TPO son as máis difíciles de reparar porque conteñen entre un 3 % e un 5 % de liberación de moldes a base de cera. material. A cera incrustada dificulta a adherencia do recheo, adhesivo, imprimación e pintura. Os talleres de carrocería prefiren descartar un parachoques de TPO porque a reparación é moi difícil

Non obstante, o TPO é reparable sempre que saibas como preparalo.Debes usar un limpador e un promotor de adhesión antes de engadir calquera material de recheo.

Polipropileno termoplástico: o PP é semiflexible, funde e amp; manchas ao moer, sensación de cera ou graxa. Reparado mediante fusión térmica e esmerilado dunha ranura en "V" e recheo con material de recheo de polipropileno e soporte estrutural (pantalla de aceiro inoxidable) na parte traseira do material rachado.

Amanti (2007-2009) Parachoques frontal PP (polipropileno). )

Amanti (2004-2006) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Amanti (2007-2009) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Amanti (2004-2006) Traseiro Parachoques PP (polipropileno)

Borrego superior (2009-2011) Parachoques frontal PP (polipropileno)

Borrego con asistencia de estacionamiento (2009-2011) Parachoques trasero TPO o TEO (olefina termoplástica)

Forte H/B (2011-2013) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Forte Sedan (2010-2013) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Forte H/B (2011-2013) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Forte Sedan (2010-2013) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Forte Koup KOUP; Desde o 21-7-09 (2010-2013) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Forte Koup KOUP (2010-2013) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Magentis (2006-2009) Dianteiro Parachoques PP (polipropileno)

Magentis (2003-2006) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Magentis (2001-2002) Paragolpes frontal TPO ou TEO (olefina termoplástica)

Magentis w/Chrome Pkg (2007-2008) Parachoques traseiro PPOlefin)

Spectra 4dr sedán; deseño tardío (2004-2006) Parachoques dianteiro TPO ou TEO (olefina termoplástica)

Spectra 4dr hatchback; do 5/01 (2002-2004) Parachoques dianteiro TPO ou TEO (Olefina termoplástica)

Spectra 4dr sedán; primo; deseño inicial (2002-2004) Parachoques dianteiro TPO ou TEO (olefina termoplástica)

Spectra 4dr hatchback (2000-2001) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Spectra (2007-2009) Traseiro Parachoques PP (polipropileno)

Spectra 4dr sedán; deseño tardío (2004-2006) Parachoques traseiro TPO ou TEO (olefina termoplástica)

Spectra 4dr hatchback (2002-2004) Parachoques traseiro TPO ou TEO (olefina termoplástica)

Spectra 4dr sedán ; deseño inicial (2002-2004) Parachoques traseiro TPO ou TEO (olefina termoplástica)

Sportage AWD; w/Park Assist (2017-2019) Parachoques dianteiro TPO ou TEO (olefina termoplástica)

Sportage (2011-2016) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Sportage LX; Reixa tipo barra; sen paquete de luxo; sen bengalas (2005-2010) Parachoques dianteiro TPO ou TEO (olefina termoplástica)

Sportage (1998-2002) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Sportage (1995) Parachoques dianteiro TPO ou TEO (Olefina termoplástica)

Sportage 2.4L; con sensor de aparcamento; Do 2-11-11 (2011-2013) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Sportage 2.4L; con sensor de aparcamento; Ata o 2-11-11 (2011) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Motor Sportage 2.0L; sen paquete de luxo (2005-2008) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Sportage 2.7Lmotor; sen paquete de luxo (2005-2008) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Sportage con paquete de luxo (2005-2008) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Ver tamén: Profundidade da banda de rodadura - Como medir

Sportage con soporte de recambio ( 1995-2002) Parachoques trasero PP (polipropileno)

Sportage sin soporte de repuesto (1995-2002) Parachoques trasero TPO o TEO (olefina termoplástica)

(Polipropileno)

Magentis sin paquete cromado (2006-2008) Parachoques trasero PP (polipropileno)

Magentis (2001-2006) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Optima EXTPO ou TEO (olefina termoplástica)

Rio H/B (2012-2015) Parachoques trasero PP (polipropileno)

Rio Sedan (2012-2015) Parachoques traseiro TPO ou TEO (termo plástico) Olefin)

Rio Sedan (2010-2011) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Rio Sedan (2006-2009) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Rio 4dr hatchback; Cinco (2003-2005) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Rio RX-V (2003-2005) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Rio 4dr hatchback; Cinco (2002) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Ver tamén: Substituír o sensor de osíxeno

Rio RX-V (2002) Paragolpes traseiro PP (polipropileno)

RIO5 (2010-2011) Paragolpes dianteiro PP (polipropileno)

RIO5 (2006-2009) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Rondo (2007-2012) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Rondo sen sensores de obxectos para parachoques traseiro (2007-2009) 2012) Parachoques traseiro PP (polipropileno)

Sedona con paquete deportivo (2006-2012) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Sedona (2002-2005) Parachoques dianteiro PP (polipropileno)

Sedona EXOlefin)

Parachoques trasero Sephia (1998-2001) TPO o TEO (olefina termoplástica)

Sorento (2014-2015) Parachoques delantero TPO o TEO (olefina termoplástica)

Sorento w/Sport Pkg (2011-2013) Front Parachoques PP (polipropileno)

Sorento w/o Sport Pkg (2011-2013) Front Parachoques PP (polipropileno)

Sorento BASE

Dan Hart

Dan Hart é un entusiasta da automoción e experto en reparación e mantemento de vehículos. Con máis de 10 anos de experiencia no sector, Dan perfeccionou as súas habilidades a través de innumerables horas de traballo en varias marcas e modelos. A súa paixón polos coches comezou a unha idade nova, e desde entón converteuno nunha carreira exitosa.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é a culminación da súa experiencia e dedicación para axudar aos propietarios de coches a abordar problemas comúns e complexos de reparación. Considera que todo o mundo debería ter uns coñecementos básicos sobre a reparación de coches, xa que non só aforra cartos, senón que tamén permite que os individuos asuman o control do mantemento do seu vehículo.A través do seu blog, Dan comparte consellos prácticos e fáciles de seguir, guías paso a paso e técnicas de resolución de problemas que desglosan conceptos complexos nunha linguaxe comprensible. O seu estilo de escritura é accesible, polo que é adecuado tanto para propietarios de coches novatos como para mecánicos experimentados que buscan información adicional. O obxectivo de Dan é dotar aos seus lectores dos coñecementos e da confianza necesarias para afrontar as tarefas de reparación de coches por si mesmos, evitando así viaxes innecesarias ao mecánico e custos gastos de reparación.Ademais de manter o seu blog, Dan tamén ten un taller de reparación de automóbiles exitoso onde segue atendendo á súa comunidade proporcionando servizos de reparación de alta calidade. A súa dedicación á satisfacción do cliente e o seu compromiso inquebrantable coa entregaun traballo excepcional gañoulle unha base de clientes leais ao longo dos anos.Cando non está baixo o capó dun coche nin escribe entradas no blog, podes atopar a Dan disfrutando de actividades ao aire libre, asistindo a espectáculos de coches ou pasando tempo coa súa familia. Como un verdadeiro entusiasta dos automóbiles, sempre está ao día das últimas tendencias da industria e comparte con entusiasmo as súas ideas e recomendacións cos lectores do seu blog.Co seu amplo coñecemento e a súa verdadeira paixón polos coches, Dan Hart é unha autoridade de confianza no campo da reparación e mantemento de vehículos. O seu blog é un recurso inestimable para quen busque manter o seu vehículo funcionando sen problemas e evitar dores de cabeza innecesarios.