Diagramas de fusibles Ford Edge 2015

 Diagramas de fusibles Ford Edge 2015

Dan Hart

Diagramas de fusibles de Ford Edge de 2015

Esta publicación mostra varios diagramas de fusibles de Ford Edge de 2015. Atoparás a caixa de unión da batería, o módulo de control da carrocería e a caixa de conexión da batería de alta corrente.

Diagrama de fusibles da caixa de unión da batería Ford Edge 2015 Vista superior

Ford 2015 Diagrama de fusibles da caixa de unión da batería Edge vista inferior

Fl 30 Non usado

F3 15 Sensor de choiva Motor do limpaparabrisas traseiro

F5 20 Toma de corrente do pasaxeiro traseiro

F7 20 Módulo de control do tren motriz (PCM)

F8 20 Válvula de ventilación do recipiente de emisión evaporativa (EVAP) Válvula de bloqueo de vapor de emisión evaporativa (EVAP) Emisión evaporativa (EVAP) válvula de purga Solenoides de sincronización variable del árbol de levas Sensores de osíxeno quentados

F10 20 Toma de alimentación frontal

F11 15 Tapóns de bobina (COPs)

F12 15 Módulo de tracción total (AWD) Obturador de rejilla activa Bomba de refrigerante del calefactor de cabina Solenoide de control de aire acondicionado (A/C) Válvula de derivación de turbocarga (TCBY) Válvula de regulación de compuerta de descarga del turbocompresor Solenoide de control de presión de aceite Válvula de derivación de turbocompresor (TCBY)

F13 – No usado

F14 – Non usado

F16 20 Toma de corrente frontal 2

F17 20 Toma de corrente do maletero

F18 20 Conxunto do faro RH F19 10 Módulo de control de dirección asistida (PSCM)

F20 10 Conxunto de faro LH Conxunto de faro dereito Interruptor de faro Lámpada de sinatura LH Lámpada de sinatura RH

F21 15Bomba de fluído de transmisión

F22 10 Embrague de aire acondicionado (A/C) e compresión de aire acondicionado (A/C)

F23 15 Convertidor de corrente continua/corriente continua de baixa tensión (CC/DC) Proximidade Unidade de radar de aviso Módulo Head Up Display (HUD) Módulo de procesamento de imaxe B (IPMB) Cámara traseira de axuda ao estacionamento Módulo de control de detección de obstáculos laterales LH (SODL) Módulo de control de detección de obstáculos laterales RH (SODR) Cámara de axuda de estacionamento frontal

F24 10 Non usado

F25 10 Módulo de sistema de frenos antibloqueo (ABS)

F26 10 Módulo de control do tren motriz (PCM)

F27 Non usado

F28 10 Bomba do lavaparabrisas

F29 Non usado

F30 – Non usado

F31 Non usado

F34 15 Non usado

Ver tamén: P0600 Mazda

F35 – Non usado

F36 Non usado

F37 10 Ventilador de refrixeración de aceite da unidade de transmisión

F43 10 Interruptor de control de asentos da segunda fila LH

F44 20 Conjunto de faro LH

F45 – Non usado F46 – Xerador

F47 – Interruptor de posición do pedal de freo (BPP)

F48 15 Relé de bloqueo da columna de dirección

F49 – Non usado

Diagrama de fusibles do módulo de control da carrocería Ford Edge 2015

Fl 10 Lámpada da guantera Consola superior Lámpada do espello de cortexía LH Lámpada de espello de cortexía LH Lámpada de espello de cortexía dereita Lámpada interior traseira LH Lámpada de interior traseira Lámpada interior derecha da segunda fila Interruptor de control do asento da segunda fila LH 2 7,5 Módulo de asento do condutor (DSM) Interruptor de control do asento dianteiro LH

F3 20 Pestillo da porta do condutor

F4 5 Non usado

F5 20 Non usado

F6 10 Non usado

F7 10 Non usado

F8 10 Nonusado

F9 10 Non usado

F10 5 Teclado de entrada sen chave Módulo de maletero portón traseiro (RGTM) Módulo de accionamento de compuerta levadiza manos libres

F11 5 Non usado

F12 7.5 Módulo de interfaz de controles frontales (FCIM)

F13 7.5 Módulo de control da columna de dirección (SCCM) Grupo de panel de instrumentos (IPC) Módulo de pasarela A (GWM)

F14 10 Non usado

F15 10 Conector de enlace de datos (DLC) F16 15 Non usado

F17 5 Non usado

F18 5 Interruptor de encendido Unidade de control de arranque

F19 7,5 Non usado

F20 7.5 Módulo de sensor de ángulo de dirección/reloxo (SASM)

F21 5 Sensor de temperatura e humidade no vehículo

F22 5 Módulo de sistema de clasificación de ocupantes (OCSM)

F23 10 Interruptor de control da ventá da porta do condutor Módulo do panel de abertura do teito Inversor de corrente continua/corrente alterna (CC/CA)

F24 20 Pestillo da porta do condutor Pestillo da porta do pasaxeiro Pestillo da porta traseira LH Pestillo da porta traseira RH

F25 30 Módulo de porta do condutor (DDM)

F26 30 Módulo de porta do pasaxeiro (PDM)

F27 30 Módulo de panel de apertura do teito

F28 20 Módulo de procesamento de sinal dixital de audio (DPS)

F29 30 Non usado

F30 30 Non usado

F31 15 Non usado

F32 10 Módulo de sincronización [APIM] Módulo de interfaz de control/pantalla frontal ( FCDIM) Módulo de sistema de posicionamento global (GPSM) Módulo de transceptor de radio (RTM)

F33 20 Módulo de control frontal de audio (ACM)

F34 30 Relé de marcha/arranque

F35 5 Módulo de control de retencións (RCM)

F36 15 Espello interior con atenuación automática Traseiro calefactablemódulo de asento LH

F37 15 Módulo de volante calefactado (HSWM)

F38 30 c.b. Interruptor de control da xanela da porta traseira LH Interruptor do control da xanela da porta traseira RH

Diagrama de fusibles da caixa de unión da batería de alta corrente Ford Edge 2015

F1 40 Sensor de ángulo de dirección/reloxo Módulo (SASM)

F2 125 Módulo de control de carrocería (BCM)

Ver tamén: Lubrique as bisagras das portas do seu coche

F3 50 Módulo de control de carrocería (BCM) Convertidor de corrente continua/corriente continua (DC/DC) de baixa tensión

F4 Caixa de conexión de batería

F5 non usada

F6 80 Módulo de control de dirección asistida (PSCM)

F7 Non usada

F8 275 Generator

F9- Batería

Dan Hart

Dan Hart é un entusiasta da automoción e experto en reparación e mantemento de vehículos. Con máis de 10 anos de experiencia no sector, Dan perfeccionou as súas habilidades a través de innumerables horas de traballo en varias marcas e modelos. A súa paixón polos coches comezou a unha idade nova, e desde entón converteuno nunha carreira exitosa.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é a culminación da súa experiencia e dedicación para axudar aos propietarios de coches a abordar problemas comúns e complexos de reparación. Considera que todo o mundo debería ter uns coñecementos básicos sobre a reparación de coches, xa que non só aforra cartos, senón que tamén permite que os individuos asuman o control do mantemento do seu vehículo.A través do seu blog, Dan comparte consellos prácticos e fáciles de seguir, guías paso a paso e técnicas de resolución de problemas que desglosan conceptos complexos nunha linguaxe comprensible. O seu estilo de escritura é accesible, polo que é adecuado tanto para propietarios de coches novatos como para mecánicos experimentados que buscan información adicional. O obxectivo de Dan é dotar aos seus lectores dos coñecementos e da confianza necesarias para afrontar as tarefas de reparación de coches por si mesmos, evitando así viaxes innecesarias ao mecánico e custos gastos de reparación.Ademais de manter o seu blog, Dan tamén ten un taller de reparación de automóbiles exitoso onde segue atendendo á súa comunidade proporcionando servizos de reparación de alta calidade. A súa dedicación á satisfacción do cliente e o seu compromiso inquebrantable coa entregaun traballo excepcional gañoulle unha base de clientes leais ao longo dos anos.Cando non está baixo o capó dun coche nin escribe entradas no blog, podes atopar a Dan disfrutando de actividades ao aire libre, asistindo a espectáculos de coches ou pasando tempo coa súa familia. Como un verdadeiro entusiasta dos automóbiles, sempre está ao día das últimas tendencias da industria e comparte con entusiasmo as súas ideas e recomendacións cos lectores do seu blog.Co seu amplo coñecemento e a súa verdadeira paixón polos coches, Dan Hart é unha autoridade de confianza no campo da reparación e mantemento de vehículos. O seu blog é un recurso inestimable para quen busque manter o seu vehículo funcionando sen problemas e evitar dores de cabeza innecesarios.