Diagrama de fusibles Ford Mustang 2010

 Diagrama de fusibles Ford Mustang 2010

Dan Hart

Diagrama de fusibles de Ford Mustang 2010

Diagrama de fusibles de Ford Mustang para a caixa de conexión da batería e a caixa de conexión intelixente

Esta publicación de deseño da caixa de fusibles de Ford Mustang 2010 mostra dúas caixas de fusibles; a caixa de conexión da batería/caixa de distribución de enerxía situada debaixo do capó e a caixa de conexión intelixente/panel de fusibles do compartimento de pasaxeiros

Neste sitio hai moita máis información sobre o teu vehículo.

Para atopar diagramas de fusibles, fai clic aquí

Para atopar localizacións de relés, fai clic aquí

Para atopar localizacións de sensores, fai clic aquí

Para atopar as localizacións dos módulos, fai clic aquí

Para atopar as localizacións dos interruptores, fai clic aquí

Para atopar a orde de disparo, fai clic aquí

Para atopar os códigos de problemas e solucións máis comúns para o teu vehículo, fai clic aquí

Diagrama de fusibles para Ford Mustang 2010 para a caixa de conexión da batería

Diseño da caixa de fusibles Ford Mustang 2010 para a caixa de conexión da batería

F1 😯 Caixa de conexión intelixente (SJB)

F2 Non usado

F3 Non usado

F4 30 Relé do motor do ventilador

F5 20 Punto de alimentación

F6 30 Relé de desconxelación da luneta traseira

F7 40 Relés do ventilador de refrixeración do motor de alta e baixa velocidade

F8 40 Módulo de sistema de frenos antibloqueo (ABS)

F9 30 Relé de limpiaparabrisas

Módulo de sistema de frenos antibloqueo (ABS) F10 30

F11 No utilizado

F12 15 Non usado

F13 15 Relé da bomba de combustible

F14 15 Relé da bomba de combustible 2 (5,4L)

F15 13 Relé da bomba do enfriador de aire de carga (5,4 L)

F16 20 Asento calefactable do condutorrelé Relé de asento calefactado para pasaxeiro Módulo de control da carrocería B

F17 10 Xerador

F18 20 Módulo de control da carrocería B

F19 33 Relé de arranque

F20 30 Amplificador de subwoofer , traseiro

F21 33 Relé de potencia PCM

F22 23 Encendedor de puros, dianteiro

F23 10 13 Módulo de control do tren motriz (PCM)

F24 10 Luz de parada interruptor (produción tardía)

F25 10 Relé de embrague AC

F26 20 Faro esquerdo

F27 20 Faro dereito

F28 Non usado

F29 30 Motor de elevalunas eléctrico. dianteiro dereito

F30 Non usado

F31 30 Interruptor de control do asento, dianteiro do lado do pasaxeiro

F32 30 Interruptor de control lumbar dianteiro esquerdo. Interruptor de axuste do asento dianteiro do lado do condutor

F33 30 Amplificador de subwoofer dianteiro esquerdo, Amplificador de subwoofer dianteiro dereito

F34 30 Motor de elevalunas eléctrico. dianteiro esquerdo

F35 40 Relé inferior de capota convertible. Relé de elevación de capota descapotable

F37 Non usado

F38 Non usado

F39 5 Relé de descongelación da lunha traseira

F40 15 Bobina en bujías, bobina de encendido. Condensadores do transformador de ignición

F-45 5 Módulo de control do tren motriz (PCM)

F46 5 AC; relé de embrague, relé da bomba do arrefriador de aire de carga, relé do ventilador de refrixeración do motor de alta velocidade, relé do ventilador de refrixeración de baixa velocidade

F47 15 Módulo de control do tren motriz (PCM)

F48 15 Transmisión automática. Selector de cambio de transmisión

F49 15 Módulo de sistema EGR. Válvula de purga do recipiente EVAP, solenoide de control de ventilación do recipiente EVAP. Sensores de osíxeno quentados (HO2S), cárter positivo quentadoVálvula de ventilación (PCV), control de funcionamento do colector de admisión (IMRC). Sensor de caudal de masa/temperatura de aire de admisión (MAF/IAT). Interruptor de desactivación do control de crucero, solenoide de sincronización variable do árbol de levas (VCT) 1, solenoide de distribución variable do árbol de levas (VCT) 2

Ver tamén: Especificacións de torque da tuerca Subaru

Diagrama de fusibles de Ford Mustang 2010 para caixa de conexiones intelixente

Fusible Ford Mustang 2010 Disposición da caixa para caixa de conexión intelixente

F1 30 Motor de elevalunas eléctrico, traseiro esquerdo

F2 15 Interruptor da luz de parada (produción inicial)

F3 15 Módulo de interface de protocolo de accesorios (APIM)

F4 ​​30 Motor de elevalunas eléctrico, traseiro dereito

F5 10 Selector de cambio de transmisión, transistor de efecto de campo (FET)

F6 Faros de estacionamento/viraxe dianteiro

F7 10 Luz de cruce esquerda Ian)

F8 10 Lámpada de luz baixa dereita

F9 15 Consola superior

F10 15 Retroiluminación

F11 10 Consola superior

Ver tamén: 2008 Ford F150 4.2L Orde de disparo

F12 7.5 Interruptor secundario de vista exterior de té

F13 5 No utilizado

F14 10 Módulo de interfaz de pantalla frontal (FDIM), módulo de interfaz de controles frontales (FCIM), módulo de sistema de posicionamiento global ( GPSM)

F15 10 Módulo HVAC

F16 15 Non usado

F17 20 Actuadores de pechadura de portas. Bocina antiroubo. Soleno de liberación da tapa do maletero

F18 20 Non usado

F19 25 Amplificador de audio

F20 15 Conector de enlace de datos (DIG)

F21 15 Interruptor do faro. Faros antinéboa

F22 15 Luces dianteiras de estacionamento/viraxe, Luces laterais dianteiras, Luces traseiras, Luces de matrícula. Faros laterais traseiros

F23 15 Faros altos

F2420 Bocina

F25 10 Lámpada do maletero. Consola superior

F26 10 Grupo de instrumentos (IC)

F27 20 Interruptor de encendido

F28 5 Módulo de control de audio (ACM)

F29 5 Cámara de visión traseira

F30 5 Sensor de temperatura dentro do vehículo

F31 10 Módulo de control de retencións (RCM)

F32 10 Non usado

F33 10 Non usado

F34 5 Módulo de sistema de freos (ABS) MU-lock, sensor do volante

F35 10 Módulo de control da carrocería B

F36 5 Transceptor antirrobo pasivo, grupo de instrumentos (IC)

F37 10 Non usado

F38 20 Non usado

F39 20 Módulo de control de audio (ACM)

F40 20 Nat usado

F41 15 interruptores de bloqueo de portas. Unidade de espello lateral electrocromático, espello con cámara de visión traseira. Motores de cristais eléctricos. Interruptores de axuste da ventá

F42 10 Non usado

F43 10 Relé de asento calefactado do condutor, Relé de asento calefactado do pasaxeiro

F44 10 Non usado

F45 5 Relé de limpadores . Relé do motor do ventilador. Motor do limpaparabrisas 146 7,5 Módulo de sensor de clasificación de ocupantes (OCSM), consola superior

F47 30 c.b. Non se usa

Dan Hart

Dan Hart é un entusiasta da automoción e experto en reparación e mantemento de vehículos. Con máis de 10 anos de experiencia no sector, Dan perfeccionou as súas habilidades a través de innumerables horas de traballo en varias marcas e modelos. A súa paixón polos coches comezou a unha idade nova, e desde entón converteuno nunha carreira exitosa.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é a culminación da súa experiencia e dedicación para axudar aos propietarios de coches a abordar problemas comúns e complexos de reparación. Considera que todo o mundo debería ter uns coñecementos básicos sobre a reparación de coches, xa que non só aforra cartos, senón que tamén permite que os individuos asuman o control do mantemento do seu vehículo.A través do seu blog, Dan comparte consellos prácticos e fáciles de seguir, guías paso a paso e técnicas de resolución de problemas que desglosan conceptos complexos nunha linguaxe comprensible. O seu estilo de escritura é accesible, polo que é adecuado tanto para propietarios de coches novatos como para mecánicos experimentados que buscan información adicional. O obxectivo de Dan é dotar aos seus lectores dos coñecementos e da confianza necesarias para afrontar as tarefas de reparación de coches por si mesmos, evitando así viaxes innecesarias ao mecánico e custos gastos de reparación.Ademais de manter o seu blog, Dan tamén ten un taller de reparación de automóbiles exitoso onde segue atendendo á súa comunidade proporcionando servizos de reparación de alta calidade. A súa dedicación á satisfacción do cliente e o seu compromiso inquebrantable coa entregaun traballo excepcional gañoulle unha base de clientes leais ao longo dos anos.Cando non está baixo o capó dun coche nin escribe entradas no blog, podes atopar a Dan disfrutando de actividades ao aire libre, asistindo a espectáculos de coches ou pasando tempo coa súa familia. Como un verdadeiro entusiasta dos automóbiles, sempre está ao día das últimas tendencias da industria e comparte con entusiasmo as súas ideas e recomendacións cos lectores do seu blog.Co seu amplo coñecemento e a súa verdadeira paixón polos coches, Dan Hart é unha autoridade de confianza no campo da reparación e mantemento de vehículos. O seu blog é un recurso inestimable para quen busque manter o seu vehículo funcionando sen problemas e evitar dores de cabeza innecesarios.