As luces do cadro de instrumentos da caravana non funcionan

 As luces do cadro de instrumentos da caravana non funcionan

Dan Hart

Diagnosticar e corrixir as luces do panel de instrumentos de Caravan que non funcionan

Unha condición de non funcionando as luces do panel de instrumentos de Caravan pode deberse a un fusible, arnés de cables, conexión a terra, bus dixital ou problema do grupo de instrumentos defectuoso. Comeza sempre o teu diagnóstico comprobando os fusibles. Os diagramas de cableado son diferentes segundo o ano e o modelo, pero o diagrama de cableado da caravana que se mostra aquí é para un Grand Caravan 2009.

Ver tamén: Síntomas de puntales desgastados

Diagrama de cableado do panel de instrumentos da caravana

Ver tamén: Kit de reparación da liña de combustible de nailon

Luces do panel de instrumentos da caravana

O grupo de instrumentos dos últimos modelos de vehículos Chrysler contén indicadores analóxicos e electromecánicos (EMIC). O grupo de instrumentos tamén contén o módulo de control da carrocería e denomínase nodo do compartimento da cabina (CCN). Está conectado ao bus dixital do vehículo. Ademais dos indicadores analóxicos e EMIC, o grupo de instrumentos tamén contén unha unidade dixital de pantalla fluorescente ao baleiro (VFD) de cor azul-verde. O VFD mostra:

• información do odómetro/odómetro de viaxe

•posición do selector de marchas da transmisión automática (PRNDL)

• varias indicacións de aviso ou recordatorio e certa información de diagnóstico.

Nos modelos premium, o grupo de instrumentos pode conter unha segunda unidade VFD. Este VFD mostra:

• Compass Mini-Trip Computer (CMTC)

• Electronic Vehicle Information Center (EVIC)

As pantallas VFD son pantallas de matriz de puntos e segmento fixounidades.

Luces do panel de instrumentos da caravana

Para iluminar os indicadores, Chrysler pode utilizar un diodo emisor de luz (LED) para cada indicador de grupo. Nos paneis de instrumentos do modelo base, atoparás varias unidades LED para a iluminación xeral do grupo. Non obstante, os modelos premium usan unha unidade de lámpada electroluminiscente para a iluminación xeral do grupo.

A capa subxacente do panel de instrumentos é opaca e permite a luz do LED para cada un dos indicadores. As lámpadas LED de iluminación xeral son visibles a través da capa exterior da superposición a través de recortes tipo stencil.

As luces do panel de instrumentos da caravana non funcionan

Despois de comprobar os fusibles do grupo de instrumentos, comproba a carga da batería nos terminais 1, 5 e amp; 6 do conector C1 para o cadro de instrumentos. A continuación, comprobe se hai unha boa terra nos terminais 8, 9 e amp; 10 do conector C1. Se non atopa unha boa terra neses terminais, verifique o estado da terra G201 detrás do cadro de instrumentos.

Substituya as lámpadas do cadro de instrumentos Caravan

Cada indicador do EMIC está iluminado por un LED dedicado. Estes LED están soldados na placa de circuíto e NON SE RESERVAN!. Chrysler NON vende LEDs de substitución. Se tes alimentación e terra para o panel de instrumentos e os LED non funcionan, debes substituír todo o panel de instrumentos por unha unidade reconstruída. O mesmo ocorre se unha das unidades VFD falla.

Onde atoparpaneis de instrumentos de substitución

Moitos reconstruíron os paneis de instrumentos de substitución polo mesmo ou menor custo que un depósito de chatarra local. Dado que os cadros de instrumentos conteñen o módulo de control da carrocería e son un nodo, deben programarse co seu VIN exacto. Un reconstrutor pode facelo por ti. Non instale un panel de instrumentos de chatarra e espere que funcione correctamente sen programar.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart é un entusiasta da automoción e experto en reparación e mantemento de vehículos. Con máis de 10 anos de experiencia no sector, Dan perfeccionou as súas habilidades a través de innumerables horas de traballo en varias marcas e modelos. A súa paixón polos coches comezou a unha idade nova, e desde entón converteuno nunha carreira exitosa.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é a culminación da súa experiencia e dedicación para axudar aos propietarios de coches a abordar problemas comúns e complexos de reparación. Considera que todo o mundo debería ter uns coñecementos básicos sobre a reparación de coches, xa que non só aforra cartos, senón que tamén permite que os individuos asuman o control do mantemento do seu vehículo.A través do seu blog, Dan comparte consellos prácticos e fáciles de seguir, guías paso a paso e técnicas de resolución de problemas que desglosan conceptos complexos nunha linguaxe comprensible. O seu estilo de escritura é accesible, polo que é adecuado tanto para propietarios de coches novatos como para mecánicos experimentados que buscan información adicional. O obxectivo de Dan é dotar aos seus lectores dos coñecementos e da confianza necesarias para afrontar as tarefas de reparación de coches por si mesmos, evitando así viaxes innecesarias ao mecánico e custos gastos de reparación.Ademais de manter o seu blog, Dan tamén ten un taller de reparación de automóbiles exitoso onde segue atendendo á súa comunidade proporcionando servizos de reparación de alta calidade. A súa dedicación á satisfacción do cliente e o seu compromiso inquebrantable coa entregaun traballo excepcional gañoulle unha base de clientes leais ao longo dos anos.Cando non está baixo o capó dun coche nin escribe entradas no blog, podes atopar a Dan disfrutando de actividades ao aire libre, asistindo a espectáculos de coches ou pasando tempo coa súa familia. Como un verdadeiro entusiasta dos automóbiles, sempre está ao día das últimas tendencias da industria e comparte con entusiasmo as súas ideas e recomendacións cos lectores do seu blog.Co seu amplo coñecemento e a súa verdadeira paixón polos coches, Dan Hart é unha autoridade de confianza no campo da reparación e mantemento de vehículos. O seu blog é un recurso inestimable para quen busque manter o seu vehículo funcionando sen problemas e evitar dores de cabeza innecesarios.