Duilgheadasan Nissan CVT

Thug Nissan a-steach a’ chiad tar-chuir caochlaideach (CVT) aige ann an 2002 agus thòisich e sa bhad a’ sealltainn dhuilgheadasan le duilgheadas luathachadh, crathadh / stuttering, ruith teth, agus gu h-obann a’ dùnadh sìos. Thug Nissan aghaidh air bun-adhbhar nan duilgheadasan sin agus leasaich e an tar-chuir. Gu fortanach, rachadh Nissan air adhart gus dèiligeadh ris a’ mhòr-chuid de na draghan sin. Ach cha do chuir sin crìoch air na duilgheadasan le tar-chuir CVT Nissan. Tha eadhon na tar-chuiridhean Nissan CVT as ùire a’ fàiligeadh tràth agus tric.

Tha reic Nissan a’ tuiteam air sgàth trioblaidean CVT

Air sgàth an droch chliù a th’ aca, tha ceannaichean a’ falbh air falbh bho thoraidhean Nissan ùr agus cleachdte agus tha sin ri fhaicinn ann an slaodachadh reic o chionn ghoirid. Tha an duilgheadas cho dona is gum b’ fheudar do Nissan an sealladh prothaid aige a ghearradh air 29 Giblean, 2019 gus nochdadh ann an reic a’ tuiteam agus cosgaisean barrantas tar-chuir CVT ag èirigh. B' fheudar do Nissan $590.5 millean a bharrachd a choisrigeadh gus cosgais nam barantasan leudaichte seo a chòmhdach.

B' fheudar do Nissan cuideachd barrantasan tar-chuir CVT a leudachadh a-rithist, an turas seo gu seachd bliadhna bho na còig bliadhna roimhe sin. Tha an leudachadh barantais a’ còmhdach còrr air 3,000,000 carbad a chaidh a reic bho 2012 gu 2017 agus a’ còmhdach mhodalan Sentra, Versa agus Altima sedans.

Comharraidhean Nissan CVT

Tha fios gu bheil tar-chuir Nissan CVT a’ ruith teth agus ag adhbhrachadh fàiligeadh ro-luath. Tha cuid den bheachd gur e adhbhar antha cus teasachadh nan siostaman fuarachaidh nach eil cho mòr. Nuair a bhios an Nissan CVT a’ fàs ro theth, bidh gearan an draibhear a’ crathadh, a’ crathadh agus a’ crith fhad ‘s a tha iad a’ luathachadh agus dìth luathachadh iomlan. Mar a tha an Nissan CVT fèin a' sgrios, bidh an coimpiutair ga chur ann am modh fàilligidh a tha a' cuingealachadh RPM an einnsein gus casg a chur air milleadh nas miosa.

Nuair a dh'fhailicheas air tar-chuir Nissan CVT

Tha aithisgean bho luchd-seilbh a' sealltainn gu bheil Nissan Bidh tar-chuir CVT a’ fàiligeadh, gu cuibheasach, aig timcheall air 64,000 mìle. Nas miosa fhathast, cha mhair Nissan CVT eile nas fhaide na sin. Mar sin faodaidh dràibhearan a bhith an dùil gun tèid na tar-chuiridhean CVT aca a chuir an àite grunn thursan rè beatha a’ chàir.

Dòigh sam bith gus casg a chuir air fàiligeadh tar-chuir Nissan CVT?

Chan ann dha-rìribh. Leis gu bheil tar-chuiridhean CVT Nissan gu math buailteach do ro theth, tha atharrachadh an lionn tar-chuir gu tric deatamach gus fàilligeadh tràth a lughdachadh. Ach cha chuir sin bacadh air gu tur. Tha bun-adhbhar nam fàilligidhean tar-chuir tràth ann an dealbhadh agus fuarachadh agus chan urrainn do shealbhadairean dad a dhèanamh gus cuir às don fhàiligeadh tar-chuir tràth sin.

©, 2019