Seataichean teasachaidh bho àm gu àm air SUVan GM

 Seataichean teasachaidh bho àm gu àm air SUVan GM

Dan Hart

Iris seirbheis Seataichean teasachaidh sa bhad air SUVan GM

Tha GM air iris seirbheis a chuir a-mach 05-08-50-008 gus dèiligeadh ri suidheachain teasachaidh sa bhad air SUVan GM a tha air an liostadh gu h-ìosal. Tha an iris seirbheis a’ còmhdach grunn rèiteachaidhean airson suidheachain teas sa bhad nach obraich nuair a thèid an cur an gnìomh, bidh suidheachain teasachaidh air an dùnadh dheth no suidheachain teasachaidh a’ tionndadh air leotha fhèin.

Cha tionndaidh suidheachain teasachaidh

Anns na suidheachain teasachaidh na tionndaidh air an t-suidheachadh, faodaidh an draibhear putan nan suidheachan teasachaidh a phutadh agus cha tig na teasadairean air adhart. Ach ma thionndaidheas an draibhear an iuchair gu OFF agus an uairsin air ais gu ON, obraichidh iad. Aig amannan eile, tionndaidhidh na suidheachain teasachaidh gu h-àbhaisteach. Mar sin is e an duilgheadas a th’ ann suidheachain teasachaidh bho àm gu àm a dh’ fhaodadh a bhith a’ toirt a-steach còd trioblaid B3941.

Cuairt teasadair suidheachain aghaidh B3941

Tha còd trioblaid cuairteachaidh teasadair suidhe aghaidh B3941 a’ suidheachadh le modal doras an draibhear (DDM) no neach-siubhail lorgaidh modal dorais (PDM) gu bheil an bholtadh gu eileamaid teasadair an t-suidheachain air a ghiorrachadh gu làr.

Tha cumhachd air a thoirt dha na h-eileamaidean teasachaidh suidheachain leis na modalan dorais. Tha an talamh airson na h-eileamaidean teasachaidh air a mhodaladh le leud cuisle gus an urrainn don mhodal an ùine air / dheth den chuairt atharrachadh agus mar sin an teas atharrachadh. Bidh na modalan dorais cuideachd a’ cumail sùil air an teòthachd gus an siostam a dhùnadh ma bhios cus teasachadh ann.

Suidheachain teasachaidh a’ tionndadh dheth tràth

Ann an cùisean eile air cuid de charbadan einnsean dìosail LB7, faodaidh an draibhear suidheachain teasachaidh iarraidh agus iadsancuir dheth anns a’ chiad 10 mionaidean. Ach, chan eil seo a 'tachairt ach air a' chiad iarrtas teas suidheachain an latha. Às deidh sin, air tursan a bharrachd, thig teasadair an t-suidheachain air adhart agus fuirichidh e mar as àbhaist. No, faodaidh an duilgheadas tachairt bho àm gu àm. Tha na cumhaichean seo eadar-amail agus faodar DTC B3941 a shuidheachadh.

Seataichean teasachaidh a’ tionndadh air leotha fhèin

Anns a’ chùis seo, bidh an draibhear a’ faighinn eòlas air suidheachain teasachaidh sa bhad ged is dòcha nach do dh’ iarr iad le bhith a’ putadh an putan.

Càraichean air an tug 05-08-50-008 buaidh

2003-2005 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT

2003-2005 Chevrolet Avalanche, Silverado, Fo-bhailtean , Tahoe

2003-2005 GMC Sierra, Yukon, Yukon XL, Yukon Denali; Uile le Seat FRT, Neach fa leth (Neo BKT) (RPO AN3)

2003-2005 HUMMER H2 le Seat, Front Bucket Deluxe (RPO AR9)

Faic cuideachd: Leudachadh breic DOT 3 an aghaidh DOT 4

Dèan breith air an duilgheadas

Is e fear duilich a tha seo dha DIYers leis gu bheil feum aig breithneachadh ceart air inneal scan deireadh àrd gus na modalan dorais a sgrùdadh gus faicinn a bheil e ag òrdachadh na teasadairean air no dheth stèidhichte air gnìomhachd suidse an teasadair suidheachan. Ach, tha cuid de dheuchainnean ann a dh’ fhaodas DIYers a dhèanamh le voltmeter

Faic cuideachd: Diagram Ford Taurus Fuse 2015

An toiseach, faigh diagram sreangaidh agus mion-chomharrachadh bho leabhar-làimhe bùth . Dèan deuchainn air suidsichean teasadair an t-suidheachain gus dèanamh cinnteach nach eil iad gann. An ath rud, thoir sùil air luachan strì an eileamaid teasachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad taobh a-staigh an t-sònrachadh agus nach eil iad gan giorrachadh. Ma thèid a h-uile càil a-mach, tha teans gu bheil agadgus am modal dorais ath-chlàradh no cuir na àite. Ach na rachaibh a-mach agus ceannaich modal dorais, oir feumaidh e a bhith air a phrògramadh AIRSON DO EXACT VIN.

Tha modal doras an draibhear san doras air cùl a’ phannal trim

Ag ath-chlàradh faidhle an draibhear modal dorais

Airson tuilleadh fiosrachaidh mu ath-chlàradh, faic am post seo

Faodaidh bùth sam bith aig a bheil comasan ath-chlàraidh modal dorais ath-chlàradh agus iomadh uair bidh ath-chlàradh leis a’ bhathar-bog as ùire a’ fuasgladh an trioblaid. Mura dèan e sin feumaidh tu aonad làn phrògram a chuir an àite modal an dorais.

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.